/ / Un motor forțat este ...

Un motor forțat este ...

Oricine decide să-l regleze seriosmașină, este puțin probabil ca motorul să fie trecut cu vederea. Ce înseamnă forțat? În medicină există o diureză forțată. Aceasta înseamnă o metodă accelerată de detoxifiere. Cuvântul cheie aici este „accelerat”. Acest concept este încorporat în sintagma „motor forțat”.

Ce este?

a forțat-o

Cu scopul de a spori motorul cu diferitemetodele își îmbunătățesc caracteristicile, datorită cărora motorul își dezvăluie toate capacitățile și începe să funcționeze la o putere mult mai mare. Este adesea posibilă dublarea indicatorilor de calitate sau mai mult. Și toate acestea fără a pierde resursa motorului.

Modalitățile de creștere a performanței motorului sunt:

  • acțiuni care nu au natura schimbărilor constructive;
  • acțiuni cu schimbări constructive;
  • instalarea compresorului.

Funcționează fără modificări structurale

Cel mai comun mod de a face un motorforțat este firmware-ul unității ECU sau, așa cum se numește adesea, reglarea cipurilor. În acest caz, programul standard este înlocuit cu unul mai „funcțional”, consolidat. Va crește puterea cu aproximativ zece la sută.

O altă metodă cunoscută este înlocuirea colectoarelor de admisie și evacuare. „Păianjenul” larg răspândit va crește puterea cu încă cinci procente.

Pentru ca motorul să „respire la maxim”, catalizatorul este complet îndepărtat. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că gazele de eșapament vor fi mult mai murdare.

Ultima revizuire fără modificări structurale se efectuează în aceeași parte - toba de eșapament. Aici au prezentat fluxul. Apoi, evacuarea nu va intra în contact cu diferite deflectoare, ceea ce va crește puterea.

Aceste metode sunt cele mai simple și mai ieftine. Dar dacă scopul este ca motorul să devină cu adevărat stimulat, va necesita o muncă mai serioasă.

diureza forțată este

Tuning cu schimbări constructive

Astfel de acțiuni sunt mai scumpe.Pot costa până la motorul în sine. Unele elemente, de exemplu, sunt modificate pentru a reduce forța de frecare. În general, trebuie să înțelegeți în acest caz că motorul va fi reconstruit complet.

Se fac următoarele îmbunătățiri:

  • creșteți cilindrii, extinzând volumul motorului de la 1,6 litri la 2,0 în unele cazuri;
  • faceți „manșon”, adică montați piese mai rezistente la uzură;
  • instalați o altă versiune a arborelui cotit, realizată din metale de înaltă rezistență și capabilă să reziste la sarcini grele;
  • este plasat într-un bloc special cu inserții, care sunt schimbate în altele mai fiabile;
  • apoi pistoanele, bielele și inelele mici sunt înlocuite - acestea, pe lângă materialele speciale, capătă o greutate mai mică;
  • la sfârșit, este rândul înlocuirii capului blocului și a arborilor cu came - aici sarcina principală va fi să umpleți mai bine camera de ardere, iar pentru aceasta fazele sunt mai largi.

Instalarea compresorului

Această metodă este foarte eficientă.Unii cred chiar că conține întreaga gamă de lucrări de reglare a motorului. În ciuda faptului că acest lucru este departe de a fi cazul, o astfel de revizuire este un pas foarte important către transformarea motorului într-unul accelerat. Acest lucru va îmbunătăți considerabil productivitatea. Prin instalarea echipamentului cablat de la arborele cotit, performanța cuplului poate fi îmbunătățită.

motor forțat ce este

concluzie

Astfel, este clar că un complex șimuncă bună pentru a crește motorul. Aceasta include implicarea practic a tuturor componentelor unității și chiar a firmware-ului. Prin urmare, înainte de a vă decide cu privire la un astfel de pas, trebuie să studiați și să înțelegeți în detaliu tot ce veți face în motor.