SUV Lexus 470. Prezentare generală

În 1998, Lexus 470 înlocuiește modelul precedent.modelul LX 450. Noul SUV este în mod inerent versiunea de lux a Land Cruiser 100. Și acest lucru este destul de natural, deoarece predecesorul său (LX450) a fost un descendent al Land Cruiser 80.

Desigur, apartenența unui nou model la clasă"Lux" promite cumpărătorilor nu numai individualitatea și confortul, ci și o diferență tangibilă în preț. Această mașină este ușor de recunoscut în flux prin optica cu patru ochi și o literă mare "L" pe grila. LX470 combină în mod ideal eleganța, puterea și puterea.

Pentru pictura caroseriei unui SUV Lexus 470Emaila perla emaila este aplicată, acoperind întreaga suprafață a mașinii. De asemenea, elegantul și elegantul salon LX470, conceput pentru opt persoane. Scaunele confortabile cu suport pentru partea inferioară a spatelui au opt ajustări. Volanul se apropie automat de șofer după rotirea cheii. Mașina este echipată cu un sistem de direcție cu pinion și pinion, cu servodirecție fiabilă. Tabloul de bord are un iluminat original și o claritate a imaginii. Scaunele sunt scumpe și piele moale. Interiorul general este completat cu inserții din lemn natural. În plus, producătorul oferă un pachet audio în echipamente de bază.

În mod deosebit merită menționat și clearance-ul la sol.Cel mai mare "rack" este la fel ca la Land Cruiser 100. Dar pentru a te relaxa pe suprafata drumului, Lexus 470 va fi cu 7 centimetri mai dens. Din aceasta putem concluziona că experții își stabilesc sarcina de a scădea centrul de greutate în timp ce se deplasează pe asfalt.

Sistemul de frânare al SUV-ului Lexus 470, al cărui preț corespunde pe deplin calității construcției, este controlat de TRG, ABS și EBD. Pentru siguranță, airbagurile frontale și partea laterală.

Designul cadrului LX 470.Sub capotă este un motor V8 de 4,8 litri, cu o putere de 234 CP. Apropo, acest motor este cel mai mare care a fost instalat vreodată pe mașinile acestui brand. În combinație cu acest motor de pe cutia de viteze cu 5 trepte LX470, controlată de electronică. Acest lucru asigură o accelerație bună la viteze mici și netede.

Deși Lexus 470 aparține clasei"Lux", nu-i este frică de lovituri, noroi și zăpadă. La urma urmei, acest model este echipat cu tractiune integrala cu diferential de blocare medosevye. SUV dotat cu un sistem de suspensie independentă de tip torsiune. Spatele este dependent, are arcuri elicoidale, precum și pârghii transversale și longitudinale. Amortizoarele amortizoare din spate și din față oferă o stabilitate laterală. Spre deosebire de Land Cruiser, Lexus 470 este echipat cu suspensie pneumatica. În plus, pot fi instalate faruri xenon.

Lexus 470. Recenzii ale proprietarilor de autoturisme

Pro:motorul puternic, manevrabilitatea bună, fiabilitatea, construcția de cadru, capacitatea de a schimba înălțimea liberă a solului, neteditatea, centrul de greutate destul de scăzut, stilul, recunoașterea, confortul, confortul, spațiul interior, compartimentul mare de bagaje, mașină.

Contra: servicii scumpe, prețul ridicat al pieselor de schimb, o taxă mare de transport.