Skoda este una dintre companiile concernului VolkswagenGrup. Până de curând, producea sedanuri și hatchback-uri de calitate și la prețuri accesibile. Dar la sfârșitul primului deceniu al noului secol, ea a lansat prima mașină cu caracteristici off-road, care a deschis linia de modele în această direcție.
Skoda Yeti 2009
Crossover Skoda Yeti, așa numit pentru încrederecomportament pe un drum înzăpezit, în 2010 a fost desemnată mașina de familie a anului. Este ideal pentru călătorii cu copii. Crossoverele „Skoda Yeti” s-au distins prin aspectul lor original, care nu a fost imediat recunoscut de public. Ei chiar erau numiți cei mai urâți din clasa lor. Șinele de pe acoperiș au făcut mașina mai înaltă vizual. Lungimea mașinii - 4,2 m, lățime - 1,8 m, înălțime - 1,7 m. O permeabilitate crescută i-a fost dată de o garda la sol de 180 mm.
Portbagajul compactului cu cinci locuri și cinci ușiun crossover cu un volum de 405 litri, iar cu scaunele din spate rabatate - 1760 litri, a ținut mai mult de jumătate de tonă de marfă, care poate fi fixată în siguranță folosind un întreg set de plase. Crossover-ul urma să fie în versiunile cu tracțiune față și cu tracțiune integrală. Avea motoare pe benzină și diesel, cu o capacitate de 105 până la 170 de litri. cu transmisie automată sau manuală.
Skoda Yeti 2014
Crossoverele companiei Skoda care și-au găsit nișa,actualizat după cinci ani. Termenul limită este suficient de lung, dar Yeti a apărut în două moduri diferite. Mașina de oraș a devenit elegantă și stilată, iar experții au numit Yeti Outdoor, destinat călătoriilor în țară, plin de spirit de aventură. Versiunea off-road este completată de un kit de caroserie caracteristic crossover-urilor.
Ambele variante sunt perfect controlate ca si in urbanstrăzi și drumuri de țară. În exterior, versiunea restilizată diferă în principal prin designul farurilor bi-xenon ale frontului. În interior, panoul frontal s-a schimbat, sunt mai multe electronice, au apărut o cameră retrovizoare și o parcare. Interiorul a devenit mai spațios și mai confortabil, iar materialele pentru decorarea lui au devenit mai moderne.
Unitatea de putere poate fi benzină, putere105, 122 tracțiune față și 152 CP cu. Sau diesel, cu o capacitate de 140 litri. cu. pe versiunea cu tracțiune integrală cu cutii de viteze robotizate DSG cu șase sau șapte trepte. O Skoda Yeti complet actualizată va apărea foarte curând pe platforma modulară MQB.
Versiunea Skoda Yeti pentru Rusia
La sfârșitul anului 2015, la un turneu de hochei la MoscovaSkoda Yeti Hockey Edition, special concepută pentru piața rusă, în pachetul Ambition a fost prezentată publicului. Acest model are un model original negru și argintiu pe roți turnate de șaptesprezece inci, șine argintii de acoperiș, praguri și plăcuțe de identificare și autocolante pe o anumită temă. Tapițeria fotoliilor s-a schimbat la interior. Există un nou volan cu trei spițe trapezoidale.
Lista de echipamente include un sistem de controlfaza scurtă și lungă, faruri de ceață cu lumini de viraj, senzor de ploaie, senzori de parcare din spate, control climatic cu două zone și multe altele. Au fost produse un număr limitat de mașini. Ele ar putea fi echipate cu orice unitate de putere din linia standard de motoare Yeti. În general, aceasta nu este o Skoda complet nouă, crossover-urile Yeti nu mai sunt o raritate, ci doar o varietate plăcută pentru șoferii ruși.
Skoda Octavia Scout
Familia „Octavia” a fost completată în 2009gama de modele de vehicule off-road Skoda. Crossover-urile cu atașamentul Skout sunt mașini cu cinci uși cu tracțiune integrală și garda la sol mare (171-180 mm). Sunt stabile, rapide și sigure. Lungimea vehiculului - 4,6 m, lățime - 1,78 m. Căptușelile metalice pe barele de protecție puternice măresc vizual lățimea mașinii. Puternicul motor pe benzină de 1,8 litri (152 CP) a fost în cele din urmă înlocuit cu un motor diesel de doi litri mai ecologic și mai economic. Puterea sa este de 140 de litri. cu. Volumul portbagajului unui break compact este de 580 sau 1620 de litri.
Versiunea actualizată din 2014 s-a schimbat puținaspect. Există aripi de protecție, faruri de ceață îmbunătățite, roți de șaptesprezece inci. Octavia Scout poate trage o remorcă cu o greutate de până la 2 tone. Unghiurile de intrare și de ieșire au crescut: 16,7 ° și, respectiv, 13,8 °. Motoarele au devenit, de asemenea, mai puternice. Benzina, cu un volum de 1,8 litri, produce 180 de litri. cu., și diesel de doi litri - 150 și 184 de litri. cu. Funcționează cu transmisii manuale cu șase trepte și DSG. Toate motoarele respectă standardul internațional EURO-6. Cu un motor diesel, crossover-ul poate accelera la viteze de aproape 220 km/h.
Articole noi așteptate
Daca "Octavia Scout" este un break de clasa "C" cucalități off-road, „Yeti” este o adevărată mașină de clasă SUV a companiei „Skoda”. Crossover-urile, care se pregătesc pentru lansare, sunt cu un pas sub și deasupra Yeti.
Iubitorii de Skoda vor primi o actualizare a medieicrossover „Yeti”, aspectul unei mașini mari cu șapte locuri, cu un nume încă nedefinit complet, dar deja prezentat publicului larg. Cel mai mic se numește „Polar” (Skoda Polar), al cărui spectacol a fost amânat pentru 2017.
Model senior
Noul crossover mare Skoda cu 7 locuri a primit deja un nou nume, sub care va fi produs. Apropo, acesta este al treilea nume al proiectului.
A fost dezvoltat conceptul unui SUV maresub numele „Skoda Snowman” (Skoda Snowman). Premiera mondială la Salonul Auto de la Geneva din martie 2016 a avut loc sub numele Skoda VisionS. Iar seria va merge la Skoda Kodiak, care este de așteptat să fie prezentat publicului la Paris în toamna lui 2016 la Salonul Auto. Noul Skoda este un crossover mare. Dimensiunile acestuia: 4,7 x 1,91 x 1,68 m.
Experții descriu aspectul conceptualmașina ca o combinație între cubismul ceh și tradițiile sticlei boeme, linii ascuțite și margini clare cu joc de lumini și umbre pe curbe bine definite. Crossover-ul pare expresiv și misterios. Modelul, care a fost prezentat la salonul auto, este echipat cu o centrală mixtă. Motorul pe benzină 1.4 TSI dezvoltă o putere de 156 CP. cu. si functioneaza cu un motor electric de 54 CP. cu. Motorul cu combustibil lichid transmite cuplul către puntea din față printr-o cutie de viteze robotizată DSG cu șase trepte, iar una electrică către puntea spate.
Sistem inteligent de tracțiune integrală, nucare necesită un ambreiaj mecanic, controlează axele față și spate ale vehiculului independent una de cealaltă. Motoarele sunt interconectate, șoferul în diferite moduri de funcționare poate trece de la tracțiune electrică și poate încărca o baterie litiu-ion cu o capacitate de 12,4 kWh. Designerii l-au plasat în fața punții din spate. Creatorii promit că mașina construită pe platforma modulară MQB va fi echipată cu mai multe unități de putere, a căror putere variază de la 150 la 280 de „cai” cu o transmisie cu tracțiune integrală multimod. Și va fi produs atât în versiunea cu șapte locuri, cât și în versiunea cu cinci locuri.
Cel mai tânăr model de crossover "Skoda"
Crossover-uri, a căror gamă este prezentatădoar mașini medii și mari se vor alătura liniei din cea mai mică clasă „Skoda Polar”. Deocamdată se știu puține lucruri despre mașină. Este creat pe platforma noului Volkswagen Taigun. Faptul că noutatea companiei Skoda este un crossover, fotografiile arată fără ambiguitate. Practic, informațiile disponibile sunt extrase din fotografii.
Caracteristicile spațiului util trebuie să fiemodest. Designul va fi realizat în stilul corporativ al concernului, precum și interiorul, care va deveni ergonomic. Motoarele vor fi mici, cu trei cilindri, cu consum redus de combustibil. Lansarea este așteptată doar în versiunea cu tracțiune față.
Noua Skoda Fabia Combi
Compania Skoda, crossover-uri și SUV-uricare până de curând erau reprezentate de un singur model, a devenit lider în transformarea modificărilor existente într-un model de clasă SUV. Acesta este break-ul Octavia și o versiune complet nouă a Fabia Combi, cunoscută din 2008. Skoda Fabia Combi Scout Line a devenit o mașină cu tracțiune integrală, cu truse de protecție din plastic, roți de șaisprezece inchi (roțile de șaptesprezece inci sunt instalate contra cost), protecție suplimentară sub caroserie sub surplome.
Există mult argint în designul modelului.Acestea sunt șine de acoperiș, protecția sub caroserie, suprafețele oglinzilor laterale și farurile de ceață. Aceste detalii sunt puse în valoare de trusele de caroserie din plastic negru, praguri și pasaje de roată în aceeași culoare. Designerii s-au gândit chiar și la covoarele din cabină, care sunt protejate de murdăria de teren printr-un strat special. Noutatea va avea atât un motor pe benzină de 1,2 litri, cât și un motor diesel de 1,4 și 1,6 litri care îndeplinesc standardul EURO-6.
Skoda are o mulțime de planuri.Linia de modele este completată atât cu dezvoltări actualizate existente anterior, cât și cu dezvoltări complet noi. Acestea sunt unite de calitatea tradițională, fiabilitatea și prețurile relativ mici. Rămâne doar să așteptăm ce altceva va fi prezentat de companie în instanța fanilor crossover-urilor și SUV-urilor din Europa, Rusia și China.
