Dacă auzisunete străine (umflături plictisitoare cu clicuri) în zona pasajelor roților, știți, este timpul să schimbați strungurile din spate sau din față. În mod remarcabil, la viteze mari aceste sunete nu se aud, în timp ce la 20 de kilometri pe oră, în special în gropi, impactul pare înspăimântător. În acest articol vom vorbi despre cum să schimbați rafturile în „Prior” și dacă este posibil să diagnosticați o defecțiune pe cont propriu.
Diagnostic auto
Trebuie remarcat faptul că cu mâna taEste destul de dificil să verificați șasiul unei mașini pentru a identifica o adevărată defecțiune, doar pentru că un sunet plictisitor lângă arcuri poate fi cauzat nu numai de traversele sparte. Mulți proprietari de mașini comandă diagnostice profesionale complete pe Prioru. Așadar, nu numai că veți economisi timp, dar veți dezvălui și alte defecțiuni în mașină, poate nu atât de semnificative. Ceea ce este de remarcat este că nu rack-ul în sine eșuează, ci doar partea sa de amortizare. Dar este pur și simplu imposibil să o reparați, singura cale de ieșire din situație este să cumpărați și să instalați o piesă nouă. Cu toate acestea, spre deosebire de diagnosticare, este posibil să instalați noi stâlpi frontali pe Prioru fără ajutorul profesioniștilor. Este suficient să aveți alături un set minim de chei, un cric și cunoștințe de bază.
Instrucțiuni despre cum să instalați rafturi pe „Prior”
Prețurile pentru astfel de servicii în atelierele de reparații auto sunt uneori uimitoare, așa că cel mai bine este să dedici câteva ore din timpul tău mașinii și să înlocuiești totul singur.
Întreaga gamă de lucrări cuprinde mai multe etape:
- Pregătirea procesului... În acest stadiu, trebuie să luați un cric șiașezați mașina pe o suprafață plană de asfalt. Amintiți-vă că puteți ridica vehiculul numai când este în prima treaptă sau frâna de mână. În acest caz, cricul trebuie să se întindă pe o suprafață dură.
- Scoaterea unei piese defecte... Pentru a demonta raftul, porniți„Prioru” se pregătește cu chei cilindrice, cu ajutorul cărora se scoate roata. După deșurubarea piulițelor, scoateți toate frânele suspendate de grindă. Apoi eliberăm tijele amortizorului de pe suportul superior și deconectăm capetele tirantului. Acest lucru se face folosind un extragător special. Dar, înainte de a face acest lucru, ar trebui să deșurubați piulițele tiranților și articulația sferică. Apoi, este necesar să deschideți capota și să deșurubați șuruburile care fixează partea superioară a raftului de Priora. Ar trebui să existe trei dintre ele pe fiecare parte (dacă se schimbă o pereche de amortizoare).
- Instalarea unei piese noi... Când efectuați această etapă, nu ar trebui să aveți probleme cu instalarea, deoarece întregul proces se desfășoară în aceeași ordine.
concluzie
După cum puteți vedea, procesul de instalare a raftului pe Priorunu atât de complicat pe cât ar părea la prima vedere. Realizând această înlocuire o singură dată, câștigi experiență pentru o viață și de fiecare dată vei îmbunătăți abilitățile și cunoștințele dobândite. De acord, este mai bine să înțelegeți și să o faceți o singură dată decât să plătiți un centru de servicii pentru astfel de servicii toată viața.
Și, în cele din urmă, despre cost. Puteți cumpăra un stand pe „Prior” la un preț foarte diferit. Practic, valorile variază de la 600 la 1600 de ruble.
