Transportul off-road, în ciuda volumului marecompetiția cu SUV-urile a fost întotdeauna și va fi la mare căutare în Rusia. Și dacă mai devreme ni s-au adus doar jeep-uri de origine străină, care, în ceea ce privește costul lor, erau comparabile cu un obiect de lux, acum, datorită Uzinei de Automobile Tyumen, șoferii noștri pot alege o alternativă - vehiculul pentru toate tipurile Petrovich. Fotografie și recenzie a acestui SUV - mai departe în articolul nostru.
debut
Pentru prima dată acest vehicul de teren a fost prezentat la Moscovaîn cadrul Expoziției Internaționale „Interpolitex” din 2011. Capacitățile noului „Petrovich” au fost arătate la terenul de antrenament de lângă Krasnoarmeysk, după care mașina a atras atenția multor pasionați de echipamente off-road.
trăsătură
Inițial, autoturismul Petrovich a fost conceput ca.transport pentru operare în condiții off-road dificile din nordul îndepărtat și Siberia. Principala caracteristică a mașinii este capacitatea de a lucra în circumstanțe foarte dure. După dezvoltare, primele copii ale vehiculului de teren au fost testate într-o gamă largă de condiții climatice și off-road. Acest lucru le-a permis inginerilor din Tyumen să găsească și să elimine cele mai semnificative defecte în proiectarea vehiculului, crescând astfel fiabilitatea și nepretenția Petrovici la un alt nivel.
Capacități de cross-country
În timpul dezvoltării, inginerii au urmăritun singur obiectiv - crearea unui vehicul pentru toate terenurile care să poată lucra stabil în cele mai dificile condiții. În același timp, trebuia să fie cât mai simplu posibil în proiectare și nepretențios în întreținere. La crearea acestui vehicul, au fost inventate și implementate multe soluții tehnice. Ca rezultat, dezvoltatorii Tyumen au reușit să fabrice o mașină care are o capacitate ridicată de cross-country nu numai pe terenurile neasfaltate, ci și pe cele înzăpezite și chiar mlăștinoase. Pentru aceasta, reductoarele de roți dințate externe sunt utilizate la toate modelele vehiculului de teren. Datorită acestui fapt, inginerii au reușit să mărească garda la sol a vehiculului la aproape 50 de centimetri. Dar garda la sol este cea care joacă un rol principal atunci când treceți pe secțiuni inegale de teren nepavat. În plus, utilizarea acestui tip de cutii de viteze poate reduce semnificativ greutatea la bord a noutății.
Astfel, vehiculul pentru toate terenurile Petrovich poatedescrieți ca un vehicul conceput să funcționeze în cel mai dificil teren cu cele mai imprevizibile condiții meteorologice. Garda la sol ridicată și designul fiabil al șasiului îl fac indispensabil pentru iubitorii de vânătoare și pescuit la țară, precum și doar pentru fanii traseelor off-road (de exemplu, participanții la raidurile cu trofee). Mai mult, designul bine gândit al mașinii permite nu numai să ia la bord până la 12 pasageri, ci și să transporte cu ușurință mărfuri voluminoase.
Flotabilitatea mașinii
Mașina are capacitatea de a se deplasa nu numai de-a lungulpe uscat, dar și pe apă. Flotabilitatea vehiculului de teren este asigurată de pontoane și roți. Designul bine gândit al vehiculului permite mașinii să nu se scufunde chiar și atunci când este încărcată complet. Pontoanele sunt realizate din spumă de polistiren. Acestea din urmă sunt învelite cu tablă de aluminiu și acționează ca praguri. Există și inserții de spumă în protecția corpului inferior. Acest lucru vă permite să faceți protecția un fel de plutitor separat.
Vehicul pentru toate terenurile "Petrovich": caracteristici tehnice
În total, pentru acest SUV, există douăunitate de putere. Primul dintre ele, VAZ-2123, a fost împrumutat de la jeep-ul Chevrolet Niva, care este bine cunoscut în Rusia. Această unitate este instalată pe modificările cu 4 roți ale „Petrovich”. Datorită celor 80 de cai putere, acest motor este capabil să accelereze autovehiculul Petrovich până la 50 de kilometri pe oră. În același timp, depășește obstacolele de apă sub formă de râuri și lacuri la o viteză de 3 până la 7 kilometri pe oră.
Unitățile mai puternice sunt echipate cu 6 roțivehicule pentru toate terenurile „Petrovich”. Tyumen le furnizează unități turbodiesel CMD GN 199 AT cu pompă de combustibil mecanică de înaltă presiune. Apropo, aceste motoare sunt prezente și în unele modificări ale jeep-ului Chevrolet Niva. În ceea ce privește cutiile de viteze, ambele versiuni ale vehiculelor de teren sunt echipate cu aceeași transmisie. A fost o transmisie manuală cu 5 trepte.
Consumul de combustibil
Cât de economic este vehiculul toate terenurile Petrovich?Recenziile proprietarilor susțin că această mașină este foarte economică în ceea ce privește vehiculele pentru toate terenurile. Consumă aproximativ 15 litri de combustibil la sută. Apropo, al 469-lea „UAZ” are același consum. Adevărat, pe apă, spre deosebire de „Petrovich”, el nu poate înota.
Singurul dezavantaj al acestui vehicul de teren este ridicatconsumul de combustibil atunci când conduceți pe apă. Pentru 1 oră de funcționare, motorul său absoarbe până la 50 de litri de motorină. Pe de altă parte, toate ambarcațiunile domestice au aproximativ același nivel de eficiență.
Dispozitiv de alergare
Suspendarea independentă este una dintre principalelecaracteristicile vehiculului all-terrain rus. Datorită designului său special, mașina este capabilă să conducă la o viteză de 50 de kilometri pe oră fără avarii și curse în care jeepurile obișnuite nu vor trece nici măcar cu o viteză de 15 km / h.
Sistemul de umflare a roților merită o atenție specială. Vehiculul pentru toate terenurile „Petrovich” este echipat cu un compresor electric, care vă permite să reglați presiunea anvelopelor chiar la fața locului, fără a părăsi habitaclul.
Una dintre cele mai provocatoare provocări de proiectarepentru ingineri a fost dezvoltarea sistemului de frânare. Și-au propus un obiectiv aproape imposibil - să facă frânele la fel de fiabile, durabile și în același timp invulnerabile la factori externi. La urma urmei, off-road-ul nu este doar accelerare și frânare constantă. Cu fiecare metru al unui astfel de traseu, o masă de pietre, nisip, argilă și iarbă cade pe roți. Toate acestea se așează nu numai pe corp, ci și pe discurile de frână. Prin urmare, pentru a le proteja de factorii externi, inginerii au pus frânele nu pe butucul roții, ci lângă angrenajul principal al axelor. Această soluție a crescut semnificativ resursa plăcuțelor și a componentelor sistemului.
Capacitate de transport
Vehiculul pentru toate terenurile „Petrovich” este produs în două variantecorp - de bază și extins. Primul model are o capacitate de ridicare de până la 0,8 tone și poate transporta până la 6 pasageri la bord. Modificarea alungită este mai spațioasă. Cabina unui astfel de vehicul pentru toate terenurile poate găzdui confortabil 12 persoane. În același timp, mașina este capabilă să transporte orice încărcătură cu o greutate de până la 1 tonă.
Apropo, toate modelele de ATV sunt echipate cuun dispozitiv pentru cuplarea unei remorci. Acest lucru vă permite să măriți suprafața spațiului de încărcare și face posibilă transportul obiectelor mai mari. Acum dezvoltatorii Tyumen lucrează activ pentru a-și crea propria remorcă pentru „Petrovich”.
preț
Așadar, am ajuns la una dintre principalele întrebări.Cât costă tot terenul Petrovich? Prețul inițial pentru acesta în configurația de bază este de 2,5 milioane de ruble. Versiunea extinsă va fi disponibilă la un preț de 4,5 milioane de ruble.
Așa că am aflat toate caracteristicile vehiculului pentru toate terenurile Petrovich.
