Petrolul joacă un rol important în lucraremotor. Dacă nu se înlocuiește la timp, consecințele pot fi foarte grave, până la revizie. Prin urmare, nu trebuie să neglijați înlocuirea acestuia. Și pentru ca motorul să funcționeze impecabil, trebuie să știți ce tip de ulei să turnați în motor.
În primul rând, înainte de a cumpăra, ar trebuicitiți cu atenție cartea de service atașată de producător la mașina dvs. Indică ce ulei trebuie adăugat la motor. Dacă nu aveți o astfel de carte, puteți citi datele pe site-urile specializate, unde există o listă completă de informații pentru fiecare model de mașini interne și de import. De regulă, producătorul criptează aceste date în cifre și litere. De exemplu, uleiul VW.501.01 este turnat în Audi.
Dacă achiziționați un lubrifiantnu prima dată, evaluați calitatea produsului anterior utilizat. Dacă sunteți mulțumit de funcționare și motorul nu a prezentat semne negative, puteți lua în siguranță acest ulei și îl puteți reumple în mașină. Proprietarii de mașini cu experiență aleg un brand al producătorului și achiziționează în mod constant doar produsele sale. Acest lucru este foarte corect, deoarece veți fi complet sigur de calitatea lichidului umplut și, mai mult, nu va trebui să pierdeți timpul gândindu-vă și căutând.
Cu toate acestea, după alegerea unui producător, întrebarea dacăce tip de ulei să se toarne în motor nu este epuizat. Apoi, trebuie să decidem asupra vâscozității sale. Acesta este unul dintre principalele criterii atunci când cumpărați ulei auto. Se disting următoarele clase de lubrifianți:
- Vară. Acestea includ vâscozitatea 20W ... 60W.
- Iarnă. Acestea sunt uleiuri cu vâscozitate W0 ... W20.
Ce înseamnă aceste numere?Primul arată vâscozitatea dinamică a uleiului la temperaturi sub zero. Al doilea indică, de asemenea, vâscozitatea cinematică a materialului la 100-140 de grade vara. De regulă, uleiul din motorul celui de-al 2109-lea VAZ cu un kilometraj de peste 100 de mii de kilometri ar trebui să aibă o valoare de W50 și mai mare. De asemenea, acest lubrifiant este excelent pentru motoarele puternice pe benzină și diesel. Același lucru poate fi turnat în motorul „Logan”. Practic, este achiziționat de proprietarii de mașini second-hand cu un kilometraj de peste 100 de mii de km. Ce fel de ulei să umpleți un motor cu kilometri mari? Pentru o astfel de unitate, cel mai bine este să cumpărați „apă minerală” și, după expirarea duratei de viață (de regulă, 60-80 de mii de kilometri), înlocuiți-o cu semisintetice. Acest lucru se face dintr-un motiv. Datorită acestui fapt, sarcina pe piesele motorului este redusă, respectiv servesc mai mult. Uleiurile minerale acționează asupra unităților ICE foarte ușor, eliminând treptat toată placa. „Sintetice” și „semisintetice” sunt mai agresive în acest sens și curăță totul dintr-o dată. Apropo, astfel de produse se disting prin fluiditatea lor, prin urmare pătrund în detalii mai bine decât apa minerală.
Aceasta este întrebarea cu privire la ce ulei să umplețimotorul poate fi considerat folosit. După achiziție, trebuie doar să o turnați în motor. Cum și unde îl veți produce depinde de dvs., dar amintiți-vă că atunci când îl schimbați singur, uleiul vechi este complet golit.
