O ritmo de vida cada vez mais moderno ditaseus termos. O desejo de chegar a tempo em qualquer lugar e no tempo leva a um aumento no número de carros nas estradas. No entanto, sabe-se que dirigir tem certas limitações, o que irrita os motoristas sempre apressados. Talvez por isso a ultrapassagem com a intersecção de marcações axiais sólidas esteja cada vez mais sendo realizada.
O que está ultrapassando
Esta manobra consiste em três etapas:
- saia para a faixa de tráfego esquerda ou em sentido contrário;
- estar à frente do veículo da frente;
- volte para sua pista.
Antes de começar a ultrapassar, você deve se certificar deque não haja interferência de outros carros, seu carro não criará uma situação perigosa e há distância suficiente para manobra. A interferência e os perigos podem ser os seguintes:
- o veículo da frente dá um sinal para virar à esquerda;
- o veículo a seguir, o início da ultrapassagem;
- ao retornar à sua pista para completar a manobra, o veículo ultrapassado sofrerá interferência;
- o veículo da frente já está ultrapassando.
Além disso, as regras de trânsito proíbem esta manobra:
- no próprio cruzamento da ferrovia e cem metros antes dele;
- se houver pedestres em uma faixa de pedestres;
- em seções da estrada com pouca visibilidade;
- em túneis, viadutos ou viadutos;
- 100 m antes do final da subida;
- em cruzamentos regulamentados e em cruzamentos não regulamentados se você estiver em uma estrada secundária.
Em teoria
Cruzando um sólido no final da ultrapassagem -a ação é proibida e permissível. E o desfecho do sinistro não depende do motorista, mas dos operários rodoviários, ou melhor, da qualidade do seu trabalho.
De acordo com as regras de trânsito, o cruzamento da marcação 1.1 é uma ofensa séria que pode resultar em penalidades severas. Mas o GOST válido em nosso país para marcações viárias praticamente não é observado em lugar nenhum.
Antes de começar um sólido na estrada,uma faixa de tamanho especial seja aplicada. É três vezes mais longo que o padrão - intermitente - e os intervalos são muito mais curtos. O aparecimento de tais marcações deixa claro para o motorista que a ultrapassagem pode terminar em uma sólida. Referindo-se a este fato, é bastante simples provar sua inocência.
Decisão da Suprema Corte
Sessão onde a interseção foi discutidaa linha sólida no final da ultrapassagem, reconheceu esta manobra como uma ofensa bastante grave. No entanto, a responsabilidade pode ser evitada se ficar comprovado que a infração foi provocada pelos serviços rodoviários, que não se preocuparam em cumprir as normas estabelecidas pelo GOST.
E se?
Advogados automotivos muitas vezes precisam explicardrivers uma situação com "aparentemente como" não cruzar as marcações contínuas. Em geral, tudo parece assim. Um carro de ultrapassagem cruza a linha tracejada de marcação, então se move ao longo da faixa de sentido contrário com um trecho sólido e completa a ultrapassagem, já cruzando a linha tracejada de marcação novamente. Não há perturbação visual. E legislativamente? Há. É proibido dirigir na direção oposta atrás das linhas de marcação sólidas!
Outro mito diz que um desvioum veículo de transporte ou um veículo lento é punido apenas com multa de mil rublos. Mas hoje a lei foi alterada e, na melhor das hipóteses, você terá que pagar 5.000 rublos e, na pior, poderá perder sua carteira de motorista por até seis meses.
O que está repleto de interseção de um sólido no final da ultrapassagem
Em violação das disposições da Parte 2 do Artigo 12.16 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa (ignorando marcações ou sinais de trânsito), você pode sair com uma pequena multa. A cobrança de mil a um e meio mil rublos ameaça o motorista que, na via contrária, estava contornando o local do acidente ou outro obstáculo, embora houvesse a oportunidade de fazê-lo à direita.
O mesmo valor da multa será aplicado ao motorista,se ele provar ao inspetor que entrou na via em sentido contrário por meio de uma marcação intermitente e voltou por uma contínua que não conseguiu ultrapassar. Nesse caso, é possível punir apenas pela localização incorreta do veículo na estrada. Na maioria das vezes, todos esses detalhes são explicados no protocolo, então você precisa insistir em se familiarizar com ele. E, ao assinar, registre sua discordância com a opinião do fiscal de trânsito.
Mas se, apesar disso, as marcações 1.1 foram cruzadas ou foi registrada a interseção de um duplo sólido quando o inspetor da polícia de trânsito concluiu a ultrapassagem, o motorista tem várias opções para resolver a situação:
1. Admita sua culpa. Nesse caso, o protocolo será feito no local.
2. Negar o que foi feito. Esta situação implica também a elaboração de um protocolo, mas com continuação na fiscalização (o mesmo pode ser se o proprietário do carro não conduzisse).
3. A ofensa é óbvia. Em seguida, o protocolo é compilado sem falhas. A multa é emitida ali mesmo. Após a conclusão da inscrição, os documentos serão apresentados ao tribunal.
A decisão do juiz é significativamente influenciada pelas multas impostas ao motorista anteriormente (mesmo que sejam todas pagas). As únicas exceções são multas de sistemas de fixação.
Você pode atenuar a punição provando que o carro é necessário como a única forma de ganhar dinheiro e que você tem filhos menores.
Quando veio a julgamento
Se, no entanto, o tribunal admitir a culpa, então, concordando come arrependendo-se de suas ações, você também pode mitigar a punição. Caso contrário, será agendada outra reunião, para a qual os fiscais da polícia de trânsito serão atraídos como testemunhas. Naturalmente, o juiz vai acreditar neles e a pena será a privação de direitos.
Se entrar na pista em sentido contrário não estava associado aao virar ou virar à esquerda, o motorista será multado em 5.000 rublos ou (dependendo da gravidade das consequências) será privado da carteira de habilitação por um período de quatro a seis meses. O novo cruzamento registado da marcação da linha contínua no final da ultrapassagem implica a retirada inequívoca da carta de condução durante um ano.
Quase todas as violações relacionadas aa intersecção de uma linha central sólida da marcação - não importa, simples ou dupla - está sujeita a revisão judicial. Uma exceção pode ser uma contravenção, cujo protocolo foi elaborado com base em dados de sistemas de videovigilância ou registro fotográfico. Nesse caso, o motorista só será multado. A decisão é gerada automaticamente. O suposto infrator receberá uma cópia do relatório por carta registrada.
Recorrer de multa por cruzamento de sólido emo fim da ultrapassagem é possível. Será necessário provar a presença de marcações difusas, ou a necessidade urgente de realizar tal ação, ou um erro do fixador de vídeo (por exemplo, a placa do carro foi determinada incorretamente).
Exceções permitidas
Cruzar as marcações contínuas não será considerado uma violação se não houver como contornar o obstáculo do lado direito.
A frenagem de saída de pista é aceitáveltráfego em sentido contrário com a possibilidade de uma aproximação perigosa ao veículo da frente ou a presença de uma emergência já óbvia. Você também pode encontrar-se na pista em sentido contrário como resultado de um impacto. Se for possível comprovar a presença das situações descritas, o driver está totalmente isento de culpa. Mas deve-se ter em mente que a confirmação deve ser séria - o depoimento de testemunhas e / ou a gravação do DVR.
Talvez cruzar um sólido no final da ultrapassagem fosse uma necessidade
Estes podem ser argumentos de peso:
- após um acidente, a vítima deve ser encaminhada a um centro médico, não havendo como esperar por uma ambulância;
- o código “dá sinal verde” para cruzar uma linha contínua na ultrapassagem, quando se trata de salvar a vida dos passageiros e / ou do motorista;
- o sinal de alerta estava no lugar errado, então não havia chance de "lê-lo".
Como evitar responsabilidades
Cruzar um sólido no final da ultrapassagem (2016 fez seus próprios ajustes) é uma questão muito atual hoje. Existem várias nuances que ajudarão a decidir o caso a favor do motorista.
O inspetor da polícia de trânsito deve certificar-se de entrarprotocolo de que as marcações rodoviárias não estão em conformidade com os GOSTs estabelecidos. Você também precisa pedir ao policial de trânsito que faça o diagrama mais detalhado da suposta violação. Para um juiz, este será um argumento bastante convincente. Se o caso for a julgamento, seria bom obter o apoio de duas testemunhas e / ou um advogado automotivo de reputação impecável.
Penalidade por cruzar um sólido na conclusãovocê pode tentar desafiar a ultrapassagem com a ajuda de GOST 52289-2004 (com mudanças e adições de 2016). Se o inspetor do serviço de patrulha rodoviária finaliza o motorista por completar a ultrapassagem após o término da separação 1.6, então ele parece estar certo. Mas ... No parágrafo GOST 6.2.8 é indicado que a linha de marcação 1.6 notifica o motorista sobre a aproximação da linha central sólida. E é aplicado 50-100 metros antes da marcação contínua. E na seção "Requisitos Gerais" está escrito que a sinalização rodoviária é instalada no lado direito da via, e sua zona de visibilidade é de cerca de 100 metros.
Um carro médio viaja 100 metros em 4-5segundos. Portanto, cruzar uma faixa sólida no final da ultrapassagem não foi culpa do piloto, e não há nada para puni-lo. A propósito, esta decisão é mais frequentemente tomada pelo tribunal.
Sólido e descontínuo ao mesmo tempo
Uma situação interessante e controversa, frequentemente discutidaadvogados automotivos. A conversa é sobre a marcação 1.11, que pode ser cruzada do lado da parte descontínua, e sua parte contínua é cruzada pelo motorista que retorna à sua via. Mas às vezes um sinal "Ultrapassagem é proibida" é instalado na pista com marcações descontínuas. Como ficar nessa situação? Cumpra as regras que estabelecem que uma placa de sinalização tem prioridade sobre as marcações de estrada. E um motorista que cometeu tal ato deve ser responsabilizado não por cruzar uma linha contínua após a ultrapassagem ser concluída, mas por não cumprir os requisitos da sinalização rodoviária estabelecida.
Nota para o motorista
O valor da penalidade por ultrapassagemsólido pode ser aumentado, até mesmo a prisão por 15 dias é possível. Assim, são punidos os motoristas irresponsáveis que não pagaram a multa nos 60 dias previstos em lei.
Existem também privilégios oficialmente estabelecidos para motoristas responsáveis. A multa paga no prazo de 20 dias a partir da data do pedido é reduzida exatamente pela metade. A norma está em vigor desde 2016.
E no que diz respeito ao dispositivo para filmar.Os tempos de consertar violações em câmeras de vídeo domésticas caíram no esquecimento. Hoje, os fiscais da polícia de trânsito devem ter dispositivos especiais. E o motorista acusado de atravessar o sólido tem direito de ver o registro. E ao mesmo tempo, preste atenção na vedação, na presença de licença, bem como nas datas da próxima verificação e calibração do dispositivo.
