Certamente muitos proprietários de carros estavam convencidos de queque "Skoda" pode se orgulhar das características técnicas e design de seus carros. Mas se você quiser aumentar esses dados em outra ordem de magnitude, a solução mais bem-sucedida seria o ajuste de chips.
O que pode ser feito com a máquina antes?
Naturalmente, "chipovka" não é o único tipo de sintonia. Antes disso, muitos motoristas recomendam a instalação desses elementos:
1. Ótica alternativa.
2. Novos spoilers.
3. "Cilia" para os faróis.
4. Defletores de janela e capô.
5. Filme de tonalidade nas janelas laterais.
6. Rodas de liga leve de maior diâmetro.
7. Pára-choques e soleiras alternativas para o corpo.
Depois disso, você pode prosseguir para o carro "chipovka".
Características do trabalho
A principal característica desse ajuste éaumentando a tração e as características operacionais do carro sem intervenção mecânica em seu compartimento do motor. Em outras palavras, trata-se de uma reprogramação das configurações de fábrica da unidade de controle eletrônico, realizada com equipamento especial.
ECU é uma espécie de cérebroo veículo, que é responsável por monitorar e controlar todos os sistemas críticos do veículo. Como qualquer outro computador, a unidade de controle eletrônico possui seu próprio chip de memória, que contém o programa de fábrica com todas as configurações e parâmetros do controle do motor.
Processo de flashing
O ajuste do chip está em andamento (Skoda Octavia 1.8 não é exceção) usando controladores especiais. O assistente altera todas as configurações definidas pelo fabricante para melhorar as características do motor de combustão interna.
O que é mais interessante, na maioria das estações de serviço issoo programa não é editado, mas se refere a empresas que se especializam bem neste momento. Todo o resultado da reprogramação depende de quanto o especialista entende a máquina, se identifica pontos fracos nela.
Faça alterações nos dados do chip com suas próprias mãosé simplesmente impossível - tudo isso é realizado usando um software especial que permite encontrar e exibir em uma forma gráfica a tabela de dados de calibração. Então, o que o ajuste de chip oferece?
Skoda Octavia: como as mudanças afetarão o funcionamento dos sistemas e unidades deste modelo
Deve-se notar que não apenas o podero motor pode ser alterado reprogramando a ECU. Muitas vezes, os motoristas procuram ajuda para reduzir o nível de substâncias tóxicas nos gases de escape ou para reduzir o consumo médio de combustível. Além disso, ajustes podem ser feitos no sistema de suprimento de combustível e no limitador de rotação, aumentando assim a potência do veículo em 5 a 10 por cento. Se for um motor turboalimentado, a diferença nos parâmetros de saída pode ser de até 30 por cento do nível inicial.
Assim, após algumas manipulações, você podemudar radicalmente a forma como os sistemas da máquina funcionam. E tudo isso graças a um processo como o do chip tuning. O "Skoda Octavia Tour" neste caso começa a comportar-se com mais confiança na estrada e o condutor sente uma reserva de potência significativa, o que torna possível mudar as transmissões com menos frequência e não se distrair com o motor.
Isso afeta o consumo de combustível?
Deve-se notar que o piscara unidade de controle eletrônico não é exibida de forma alguma no consumo total de gasolina. E isso não é mágica - fica mais fácil para o motor acelerar o carro, então ele não precisa mais aumentar a velocidade ao máximo. Conseqüentemente, o motor não sofre tanto desgaste e o nível de consumo de combustível permanece no mesmo nível de fábrica.
A propósito, uma das razões comuns pelas quaisos motoristas recorrem ao posto de gasolina em busca de ajuda, trata-se de um aumento do recurso do motor de combustão interna. Não importa o quão estranho possa parecer, mas ao reprogramar a ECU, você pode realmente estender a vida útil do motor. Como resultado, o motor tem a oportunidade de acelerar o carro até a velocidade necessária sem cargas desnecessárias, respectivamente, as peças KShM não se desgastam tanto.
Por que a montadora não define os parâmetros necessários da ECU sozinha?
Depois disso, parece quecomo se a fabricante mundial "Skoda" lançasse especialmente seus carros da linha de montagem inacabados. Mas, na realidade, não é esse o caso. E há razões objetivas para isso. O fato é que os carros Skoda são produzidos para uma ampla gama de consumidores, que naturalmente vivem em diferentes condições climáticas, com diferentes temperaturas e qualidade do combustível vendido nos postos. É por isso que os tchecos deixam em estoque cerca de 20 a 30% do potencial real do carro. Ou seja, o Skoda entra no mercado com parâmetros médios de ECU, cabendo a cada motorista decidir se o relash será lavado.
By the way, muitas vezes o ajuste de chip (Skoda Octavia1.8 TSI incluindo) os motoristas produzem quando mudam para outro tipo de combustível - gás. Claro, com um firmware padrão projetado para o uso da 95ª gasolina, é improvável que o carro funcione normalmente com gasolina - ele certamente perderá potência e dinâmica neste caso. Nesse sentido, após a instalação do HBO, o ajuste do chip torna-se cada vez mais relevante para nossos motoristas.
Quanto custa isso?
Observamos anteriormente que a reprogramaçãoA ECU requer hardware especializado. Assim, o custo desse equipamento começa em 5-6 mil euros. Portanto, comprá-lo para fins pessoais é simplesmente impraticável. Mas o custo do flashing em si é de cerca de US $ 100-500, dependendo do ano de fabricação do carro e do tipo de motor instalado nele.
