Há mais de 18 anos, os carros circulam pela Europacom um nome orgulhoso - “Mercedes Classic Sprinter.” No entanto, o nome do meio é conhecido apenas pelos proprietários desses veículos, bem como pelos engenheiros dos centros de serviço da Daimler, cuja ideia é a marca registrada da Mercedes. um modesto pós-escrito no verso de o carro.
Durante sua longa vida, este carro não passouuma modificação, o lançamento de várias versões, mas todas as máquinas diferiam em uma característica - o preço. Mas, como você sabe, você tem que pagar pela qualidade, assim como pela marca. E a julgar pelos comentários dos proprietários desta van, o preço é mais frequentemente justificado, e o carro é capaz de competir com microônibus de outros fabricantes. Embora um grande número de todos os tipos de carros tenham sido montados com base nesta van, todos eles tinham um nome comum - "Mercedes Classic Sprinter". É sobre este modelo e seu uso moderno que será nossa breve análise.
Por que o Sprinter?
Primeiro, vamos descobrir por que, ao comprarcarro, ainda vale a pena prestar atenção ao "Sprinter". Note que o “Mercedes” tem outras vans, mas apesar disso, os engenheiros de todos esses 18 anos não se recusaram a trabalhar em novas versões do carro antigo. No entanto, em 2013, os engenheiros fizeram um "movimento de cavaleiro", mas mais sobre isso depois.
Uma das principais características deste modelopode ser chamado de movimento de um grande número de passageiros ou carga. Graças a isso, a "Mercedes" assumiu uma posição de liderança nas empresas que envolvem o transporte de pessoas. É de particular interesse para grandes famílias e empresas, como transporte pessoal ou corporativo.
Motor 2.2L e caixa de câmbio de cinco velocidadesas engrenagens há muito se estabeleceram como opções confiáveis e viáveis. Deve-se notar que mesmo a versão básica do equipamento Mercedes freqüentemente supera as opções de luxo de outros fabricantes.
No entanto, não pense que "Mercedes SprinterClassic "- um microônibus de passageiros e nada mais. Por 18 anos, os desenvolvedores produziram muitos carros que nem tinham uma van toda em metal, mas mesmo assim eles foram designados para esta classe. Graças ao motor de 109 cv e à lateral porta, que tem 1,2 m, "Sprinter" encontrou aplicação como uma van de carga puramente. Uma segunda porta grande, portas traseiras de duas asas permitem que você carregue uma variedade de mercadorias. Se você concordar em doar a área de carga, então uma divisória adicional é instalada na cabine, e você obtém um passageiro de carga "Mercedes Classic Sprinter", onde algumas pessoas podem se sentar na frente (ao lado do motorista há um sofá para 2 lugares), e outras na cabine.
Novas gerações
Glória descarada do Sprinter feitadesenvolvedores para reagendar o desenvolvimento de outras vans várias vezes. O próprio Sprinter passou por várias modificações importantes, que permitem chamá-los não apenas de mais uma atualização, mas de uma nova geração. É verdade que, de acordo com os últimos dados oficiais, "Sprinter" em breve deixará a Alemanha, e a montagem irá para o exterior - para a Argentina. Mas os consumidores russos não devem se preocupar muito. Em 2013, os alemães assinaram um acordo com o grupo GAZ, e novos carros serão montados em Nizhny Novgorod. Quanto vai responder ao lendário "Sprinter", descobriremos muito em breve. Até agora, de acordo com a fábrica, o YaMZ será instalado no carro e uma ampla gama de carrocerias será bastante reduzida. Duas modificações são anunciadas - um "microônibus" de 20 lugares e uma van de carga toda em metal.
Política de preços
Com base na realidade da produção russa, você podeesperar uma queda no preço dos carros novos. Na verdade, o comprador terá a difícil tarefa de escolher entre um carro usado, mas alemão, ou uma nova montagem doméstica. Se por um carro em 2012 eles pedirem 1,5-1,7 milhões de rublos, então para um novo Mercedes Sprinter Classic o preço será de cerca de 1,8 milhões para a opção de microônibus. A van pode ser mais barata.
Conclusão
Apesar de a primeira van ter saído da fábricaquase 20 anos atrás, esse carro ainda é muito popular. Um microônibus, um caminhão coberto, um carro para uma grande família - você pode listar por muito tempo. E esta versão da van merece muitos anos de lançamento e vida (é claro, com as modificações apropriadas) - afinal, este é um Mercedes Classic Sprinter.
