Renault Duster é talvez o mais bem sucedidoprojeto da empresa nos últimos anos. Surgido em 2010, o então desconhecido "Duster" instantaneamente ganhou reconhecimento entre muitos motoristas. É o seu preço, conforto e qualidade de construção que tornaram o novo produto o mais popular na Europa e na CEI. Seis meses depois, ele contornou até mesmo o modelo de maior sucesso, aparentemente, do Nissan Qashqai SUV. É verdade que muitos proprietários reclamaram da falta de um motor diesel na configuração. No início, o Renault Duster era vendido apenas na versão a gasolina. No entanto, a situação logo se estabilizou e agora é possível comprar não só uma gasolina, mas também uma modificação a diesel. Vamos considerá-lo com mais detalhes.
Diesel "Renault Duster" - comentários do proprietário sobre o design e as características técnicas
Externamente, as diferenças entre gasolina e dieselpraticamente não há versão cruzada (com exceção das estampadas TDI). O recurso principal está escondido sob o capô. Abriga uma unidade de 1,5 litro com capacidade para 90 cavalos de potência. Seu torque de pico a 1750 rpm é de cerca de 200 N / m.
Conforme observado por comentários, o diesel Renault Duster é muitodinâmico e sua tração é mais que suficiente para uma aceleração normal. Além disso, ganha velocidade rapidamente não só no asfalto, que na verdade é o seu principal elemento, mas também no off-road. A propósito, o Renault Duster não pode ser chamado de SUV, embora o carro de passageiros Logan tenha sido usado aqui como plataforma. Este crossover tem uma função de tração nas quatro rodas, o que torna possível mover-se com segurança off-road. Cascalho, areia, vaus e uma cartilha não são um obstáculo para um diesel de veículo off-road Renault Duster.
Avaliações do proprietário, além de alta tração ehabilidade cross-country, observe também o desempenho de alta qualidade da cabine. Apesar do fato de que o Renault Duster é o crossover mais acessível em preço, a qualidade de seus materiais de acabamento e design de interiores como um todo está longe do orçamento. Estofamento em tecido, sistema de áudio de marca com função Bluetooth e conector USB, vidros elétricos dianteiros, sistema de travagem antibloqueio, travamento central com D / U - esta não é a lista completa de "sinos e assobios" que estão incluídos no pacote diesel Renault Duster. Os comentários dos proprietários referem ainda a possibilidade de equipamento opcional com sistema de recirculação de ar, imobilizador e cortina de vidros.
Sobre "sinos e assobios"
Entre as coisas agradáveis, vale destacar a presençadireção hidráulica e ajuste da coluna de direção, que o motorista pode ajustar o ângulo de inclinação. Infelizmente, a "base" não incluirá rodas de liga leve, apenas aço. Ainda assim, o Renault Duster não é um Mercedes Gelendvagen, a abundância de eletrônicos e outros "gadgets" aqui é limitada à categoria de preço.
Custo
Aliás, sobre a categoria de preço da RenaultEspanador »diesel. As avaliações dos motoristas dizem que um SUV que vale 639 mil rublos é simplesmente impossível de encontrar no mercado russo. No entanto, o preço ainda é ruim quando você o compara com a modificação da gasolina, que custa menos de 450 mil rublos.
