A montadora francesa "Peugeot" é conhecida há muito tempoo mundo com seus carros confiáveis e de alta qualidade. Recentemente, a empresa teve que mudar com frequência sua linha de máquinas. No entanto, alguns deles permaneceram verdadeiros best-sellers por muitos anos. Um desses modelos é o Peugeot 407. Uma foto e uma revisão deste carro estão mais adiante em nosso artigo.
Geração de pré-estilo - design e interior
O modelo, que recebeu o índice 407, foi apresentadoao público na primavera de 2004. A novidade acabou fazendo muito sucesso, pois tinha um design muito atraente e características altamente dinâmicas. A elegância exterior do carro foi complementada com sucesso por um interior igualmente refinado. De acordo com as análises, "Peugeot-407" é um daqueles carros que externamente podem interessar até os entusiastas de automóveis mais caprichosos.
Além disso, os proprietários notaram a alta ergonomia econveniência dos detalhes do interior. Mas não foi só essa novidade que surpreendeu o mundo. As linhas desportivas do interior foram perfeitamente complementadas por um confortável volante de couro e plástico macio com equipamentos de alta tecnologia não deixaram dúvidas sobre o prestígio e solidez desta marca. A propósito, a coluna de direção era regulada por dois parâmetros - altura e alcance.
O grandedisplay LCD multifuncional, que controlava o ar condicionado e o sistema de áudio. Além disso, o computador de bordo mostrava a hora exata e a temperatura do ar "ao mar". Ninguém esperava tal nível de equipamento dos franceses em 2004.
Devido ao seu comprimento impressionante, o salão tevemuito espaço livre. Eram tantos que o cupê subcompacto poderia acomodar confortavelmente até dois passageiros adultos nos bancos traseiros. Surpreendentemente, o chão da cabine era quase plano.
No entanto, não são apenas esses momentos notados nas críticas.O Peugeot 407 é famoso por seu porta-malas espaçoso. Com seus 407 litros de volume, o carro se transformou em uma pequena caminhonete. Aliás, ao contrário dos modelos anteriores, o 407 não possuía caixa de roda no porta-malas, o que possibilitava transportar a maioria das cargas atípicas. E se 400 litros acabassem sendo pequenos, sempre era possível aumentar o volume rebatendo a fileira traseira de bancos.
Especificações técnicas
De acordo com comentários, "Peugeot 407" é conhecido comoum carro com uma das maiores gamas de motores. No total, o comprador poderia escolher uma das seis unidades oferecidas pelo fabricante. Entre eles estavam os motores mais modestos e econômicos (1.6 litros com 106 cavalos de potência) e instalações esportivas (três litros V6 com 211 cavalos de potência).
Restyling
Em 2008, os franceses decidiram atualizar o Peugeot 407. O feedback dos proprietários sugere que a versão reestilizada mudou não apenas externamente, mas também internamente. Mas primeiro as coisas mais importantes.
"Peugeot 407": revisão de fotos e design
Então, a aparência.O exterior do carro mudou drasticamente para melhor. Agora o carro ficou mais sólido e esportivo. Molduras na cor da carroceria, bem como uma grade do radiador cromada, mudaram significativamente a aparência do Peugeot 407. Ao mesmo tempo, o preço do carro permaneceu praticamente inalterado. Dependendo da configuração, o custo da novidade rondava os 20-32 mil euros. Aliás, as mudanças também afetaram as dimensões - o novo produto aumentou ligeiramente de comprimento - em 15 milímetros.
O salão passou por grandes mudanças.De acordo com comentários, "Peugeot-407" por dentro tornou-se ainda mais dinâmico e elegante. Agora, definitivamente, não deve ser confundido com nenhum sedã barato. O atual modelo reestilizado é a cara de um carro esportivo, igualmente sólido e ligeiramente agressivo. No interior, há novos detalhes cromados, bem como acabamentos mais exclusivos para o console central. É verdade que ele está disponível apenas em níveis de acabamento cupê de ponta. Em termos de vários “sinos e apitos” o reestilizado “Peugeot-407” (uma foto deste carro pode ser vista um pouco abaixo) é capaz de competir até com os concorrentes mais populares e eminentes. Agora, o “Frenchman” possui dois sensores de estacionamento, um sistema de controle automático dos faróis, um sistema de navegação e acústica mais avançada.
Comentários sobre o "Peugeot 407" e especificações
Junto com as mudanças na aparência, a empresa fezseus próprios ajustes à gama de motores. Agora, a linha de unidades de energia foi reabastecida com cinco novos turbodiesel e quatro unidades de gasolina. No entanto, agora a preocupação da Peugeot concentrou-se não apenas na potência e nas características dinâmicas, mas também no respeito ao meio ambiente e no consumo moderado de combustível. Assim, a linha atualizada de motores cumpre totalmente a norma ambiental "Euro-5", e o turbodiesel de 2 litros mais econômico consome apenas 5,6 litros por "centena". Também na gama de unidades está o novo motor Bioflex de 2 litros, que é capaz de rodar com bioetanol. Mas, como dizem os comentários, o "Peugeot-407" nas estradas russas era popular apenas com motor a gasolina. Nas versões a diesel (bem como em todos os outros carros estrangeiros com esses motores), o sistema de combustível costumava ficar entupido, o que afetava o custo de manutenção.
Conclusão
Então, descobrimos quais recursos ele temcarro "Peugeot-407". Por último, gostaria de referir que, apesar da sua idade considerável, este automóvel ainda é bom para quem valoriza a velocidade e o conforto de condução acima de tudo. É verdade que, a cada ano, mais e mais concorrentes tentavam tirá-lo do mercado mundial, desenvolvendo cada vez mais modelos de carros novos e aprimorados. E assim aconteceu - em 2010 a produção em série do modelo 407 parou. Agora, o cupê só pode ser comprado no mercado secundário.
