Obecnie w modzie są wykrywacze radarów.Urządzeń z funkcją lokalizacji jest już coraz więcej. Mimo że są droższe, takie urządzenia cieszą się największym popytem. Co więcej, ta funkcja nie ma nic wspólnego z wyglądem takiego modułu, ponieważ był używany wcześniej. Dzięki temu możliwa staje się maksymalizacja pożądanego efektu i wyniku działania radaru. Co oznaczało? Dzięki funkcji rozpoznawania lokalizacji można szybko i w minimalnym czasie dowiedzieć się, gdzie znajdują się kamery, których schemat jest znany od dawna. Ponadto konwencjonalne detektory nieustannie emitują dźwięk „myśląc”, że w pobliżu maszyny znajdują się różne niebezpieczeństwa. Wynika to z dużej liczby dysków magnetycznych, krótkofalówek i innych radarów, które wyzwalają operację. Dlatego wcześniej kierowcy musieli odłączać swoje urządzenie i przejść do bazy danych kamer i nadajnika lokalizacji.
Istnieje wiele plikówdobrze znanych wykrywaczy radarów, ale jednym z najpopularniejszych wśród konkurencji jest SUPRA DRS-iG68VST. Recenzje o nim są w większości przypadków dobre (więcej na ten temat poniżej). Średni koszt to 5500 rubli. Nie można go nazwać zbyt niską, ale dla aktywnych kierowców cena szybko się zwróci.
Wygląd
Ten producent dostarcza na rynek obszerną ofertęasortyment podobnych urządzeń. Należy jednak wyróżnić od niej dobry i drogi model spośród całej linii - DRS-iG68VST. Ze względu na wysoki koszt urządzenie musi mieć również doskonały wygląd. Pod tym względem urządzenie nie zawiodło. Pierwsze wrażenie na temat radaru może nie być do końca pozytywne - wygląda jak słupek. Jednak podczas montażu zastosowano wysokiej jakości plastik, który ma błyszczącą powierzchnię. Z tego powodu może się wydawać, że urządzenie jest dość drogie. Na rogach znajduje się chromowana listwa dla dodatkowej solidności.
Kompletny zestaw
Co jest w pudełku?Dzieli się na dwa rodzaje instalacji. Obie są tradycyjne. Jedna polega na użyciu przyssawki na przedniej szybie, a druga to lepka mata umieszczana na desce rozdzielczej. Według opinii konsumentów, czasami radar SUPRA DRS-iG68VST (przegląd urządzenia pomoże określić zakup) spadał z obydwoma typami mocowań. W przypadku, gdy urządzenie jest stale w samochodzie, najlepiej wybrać dywanik, a jeśli kierowca ma potrzebę zabrania go do domu, przyssawka doskonale się pokaże. Radar otrzymał specjalne mocowanie, które pozwala nie odrywać całej konstrukcji od szyby.
Co jeszcze zawiera SUPRADRS-iG68VST? Instrukcje, standardowy przewód do ładowania. Ten ostatni ma imponujące rozmiary, więc kierowca nie musi myśleć o umiejscowieniu urządzenia. Ładowanie odbywa się z zapalniczki. Konsumenci nie narzekają na ten aspekt. Dlatego można śmiało powiedzieć, że nie ma żadnych reklamacji.
Funkcje urządzenia
Ze względu na to, że konstrukcja SUPRA DRS-iG68VST posiadacałkiem przyzwoity wygląd, urządzenie nie jest do końca ergonomiczne i wygodne. Ze względu na błyszczącą obudowę silnie odbija światło na przedniej szybie. Niestety efekt ten występuje w każdym oświetleniu, więc konsument może go tylko zaakceptować.
Urządzenie różni się tym od swoich konkurentówktóry ma wyświetlacz z tyłu, który jest skierowany w stronę kierowcy. Zasadniczo ekran jest umieszczony z przodu konstrukcji. Często radary są projektowane w taki sposób, że użytkownik musi zawiesić je dość nisko podczas użytkowania i stale patrzeć na górę obudowy, aby w pełni wykorzystać urządzenie. SUPRA DRS-iG68VST, której konfiguracja jest dość prosta, nie ma takich problemów. Jednak przyciski sterujące znajdują się dokładnie tam, więc występuje pewien dyskomfort.
Opis części
Ekran urządzenia jest dobry. Jest ostry i ostry, dzięki czemu jest doskonałej jakości. Moduł wykrywania lokalizacji jest chiński, ale działa stabilnie i bez przerwy.
Urządzenie wykonane jest w takiej technologii, że radar jest w stanie wyraźnie i szybko rozpoznać istniejące kamery i nie tylko.
Funkcje
Przed użyciem radaru SUPRADRS-iG68VST, musisz zrozumieć, w jakich trybach to działa. Domyślnie, czyli główna, to „Smart”. Nie jest uważany za odrębny i samodzielny system. Jego zadaniem jest automatyczny wybór wymaganego.
Co wpływa na zmianę?Im wyższa prędkość pojazdu, tym lepsza czułość radaru. Według opinii konsumentów tryb maksymalny pozwala zawsze wykrywać zasadzki policji drogowej w 100%. Producent obiecuje też, że praktycznie nie ma fałszywych alarmów, choć są też narzekania na ten niuans.
Istnieje kilka trybów pracy.
- Tor. Podczas pracy w tym trybie radar SUPRA DRS-iG68VST działa odpowiednio na maksymalnym poziomie, odnotowuje się dość dużo fałszywych alarmów.
- Miasto 1. Wybrane automatycznie. Ma stałą prędkość, nie można jej zmienić.
- Miasto 2. Wybrane automatycznie. Ostrzega tylko o kamerach, podczas gdy jest sporo fałszywych alarmów.
- Miasto 3. Wybrane ręcznie.Według opinii konsumentów należy powiedzieć, że ten tryb jest uważany za najpopularniejszy wśród mieszkańców Moskwy. Rozpoznaje wszystkie kamery, radary i strzelanki. Generalnie to nie cała funkcjonalność urządzenia, ale w stolicy nie ma już „niebezpieczeństw”, więc to nie jest minus. Co więcej, praktycznie nie ma fałszywych alarmów.
Wnioski
Detektor SUPRA DRS-iG68VST jest wyposażony w system GPS.Jest to konieczne, aby ulepszyć urządzenie i uczynić je bardziej nowoczesnym. Opisane urządzenie jest lubiane przez konsumentów, ponieważ posiada imponującą bazę kamer oraz czujnik lokalizacji. Urządzenie jest w stanie dostosować się do warunków pracy. Ostrzega również z wyprzedzeniem o wszystkich dostępnych kamerach.
Eksperci zwracają uwagę tylko na jedną wadę - dużofałszywe alarmy. Jednak profesjonaliści wyjaśniają, że lepiej jest grać ostrożnie, niż chybić. Zdaniem ekspertów niektóre niuanse konstrukcyjne mogą odstraszyć konsumenta. Na przykład obudowa jest trochę błyszcząca, mocowania są za słabe. Co więcej, cena może wydawać się wysoka. Trzeba jednak powiedzieć, że urządzenie SUPRA DRS-iG68VST "Belka", którego recenzje są znakomite, dobrze radzi sobie z bezpośrednimi zadaniami i dość szybko rozpoznaje "kryjówki" patroli drogowych.
