W latach powojennych w całym kraju byłyrozpoczęto imponujące projekty budowlane. Zniszczone miasta odbudowano, aw najmniejszym stopniu wzniesiono prawdziwe symbole wielkiego zwycięstwa nad faszyzmem. Pretensjonalne budynki z bogatym wystrojem fasad, wykonane w stylu imperium stalinowskiego, nadal znajdują się w wielu osadach w Rosji. Szczególnie dużo ich jest w Moskwie, a najbardziej znane z nich to „siedem sióstr” - pierwsze sowieckie drapacze chmur. Wśród nich jest wieżowiec administracyjno-mieszkalny przy Czerwonej Bramie.
Wieżowce towarzysza Stalina
Niektórzy mistycy twierdzą, że zakładka pierwszakamienie konstrukcji wykonano na podstawie obliczeń astrologicznych. Tak czy inaczej, wieżowiec w Krasnym Worocie i 6 innych podobnych budynków położono 7 września 1947 roku. Na budowę wieżowca wybrano najwyższy punkt Pierścienia Ogrodowego. Dzięki temu pomysłowemu rozwiązaniu wizualnie budynek wygląda jeszcze bardziej i majestatycznie.
Opis i cechy architektoniczne
Podkreślono wielkość geometrycznych kształtówpionowe pilastry przebiegające przez całą dolną kondygnację budynku. Fasada jest ozdobiona dużym herbem ZSRR i innymi płaskorzeźbami z radzieckimi symbolami. Według jednej wersji wieżowiec w pierwotnym projekcie nie miał iglicy z gwiazdą. Ten element pojawił się wyłącznie na prośbę samego towarzysza Stalina. Być może to tylko piękny mit, ale dziś trudno sobie wyobrazić legendarne stalinowskie drapacze chmur bez jasnych gwiazd.
Całkowita wysokość budynku to 138 metrów.W centralnej wieży mieści się Ministerstwo Budowy Transportu ZSRR. Mieszkania mieszkalne zajmowali wybitni pracownicy tej i innych organizacji, a także wybitni lekarze i nauczyciele.
Tajemnica budowy domu na Sadovaya-Spasskaya
W lewym skrzydle legendarnego budynku znajduje się wyjścieod stacji metra „Krasnye Vorota”. Ta cecha wymagała najbardziej złożonych obliczeń inżynierskich i zastosowania innowacyjnych technologii w budownictwie. Część wieżowca została wzniesiona bezpośrednio nad wykopem fundamentowym stacji metra. Aby uniknąć zawalenia się budynku podczas jego budowy, część gleby została sztucznie zamrożona. Ale nawet ta śmiała decyzja nie zapobiegłaby dalszemu kurczeniu się budynku.
Wieżowiec na Czerwonej Bramie został zbudowany ze skarpą.A po naturalnym skurczeniu się gruntu budynek zboczył i zajął właściwą pozycję. Ta technologia była bardzo odważna i ryzykowna jak na swoje czasy. Następnie nie był już stosowany.
Jaka jest różnica między wieżowcem na Czerwonej Bramie a jego „siostrami”?
Sadovaya-Spasskaya 21/1 to adres jednego zStalinowskie drapacze chmur, lepiej znane jako dom przy Czerwonej Bramie. Warto zauważyć, że ten drapacz chmur różni się pod wieloma względami od pozostałych sześciu budynków. Ten drapacz chmur jest najniższy spośród 7 „sióstr”. Jednak ze względu na korzystne położenie domu różnica ta nie jest widoczna wizualnie.
Wieżowiec Stalina na Czerwonej Bramie nie możeszczycą się bogatą dekoracją wnętrz. W jego holach nie ma żyrandoli ani mozaik teatralnych. Jak na dom tej wielkości wszystko jest dość proste, ale ze smakiem i umiarkowanym połyskiem. Mieszkania są przeważnie dwu- i trzypokojowe, o niewielkiej ilości metrów kwadratowych i niewygodnym rozkładzie. Z drugiej strony szczęśliwi nowicjusze mogli cieszyć się wysokimi sufitami, drewnianymi parkietami i typowymi meblami, idealnymi do wielkości pomieszczenia.
Co ciekawe, większość mieszkań miaładla gospodyni przewidziano specjalny pokój. Słynny wieżowiec ma również niewielką liczbę luksusowych pięciopokojowych apartamentów. Kiedyś byli zajęci przez ministrów i innych wysokich urzędników.
Wieżowiec na Czerwonej Bramie: historia i nasze czasy
Na swój czas dom na Sadovo-Spasskayamiał doskonale przemyślaną infrastrukturę. W jednym z budynków mieszkalnych wieżowca znajdowało się przedszkole. Budynek posiada parking podziemny. W piwnicach drapaczy chmur zbudowano schrony przeciwbombowe ze wszystkim, co niezbędne na wypadek ewakuacji.
Jeśli wierzyć legendom, pod stalinowskim wieżowcem jest nawet basen z dużym zapasem czystej wody. Adres Sadovaya-Spasskaya 21/1 można dziś znaleźć w wielu broszurach turystycznych.
Jakie są obecne losy legendarnego budynku?W centralnej wieży nadal mieści się Ministerstwo Inżynierii Transportu, Korporacja Transstroy, Moskiewska Giełda Walut, bank i wiele innych organizacji. Boczne budynki zajmują mieszkania mieszkalne, a na parterach otwarte są różne sklepy i biura.