"Opel Zafira Tourer" - trzecia generacja minivanówrodzina Zafira, której produkcja jest prowadzona w 2011 roku. Przestronny samochód o nowoczesnym designie i wysokim poziomie komfortu zgodnie z koncepcją firmy Opel jest przeznaczony dla klasy średniej i powinien konkurować z modelem Ford S-MAX.
Tło historyczne
W połowie 2000 roku niemieckiproducent samochodów, który miał mocne pozycje na europejskim rynku minivanów, zaczął odczuwać poważną presję ze strony konkurencji. A przede wszystkim - od bardziej przestronnego Forda S-MAX. W 2010 r. Uruchomiono trzecią generację Zafiry. "Tourer", zdaniem marketerów, powinien wzrosnąć i stać się klasą wyżej. W rezultacie okazało się, że jest to "jednotomowy" pod względem zestawu funkcji i jakości wykończenia odpowiednich dla samochodów klasy biznes.
Koncepcja Zafiry Tourer została zaprezentowana wiosną 2011 rokurok na Geneva Motor Show. Po dokonaniu oceny opinii potencjalnych nabywców i specjalistów dokonano pewnych zmian. Ostatnią wersję "Zafiry Tourer" pokazano jesienią podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Projekt oparty jest na platformie Opel Astra J (Delta II).
Marketing
Pojawiła się pierwsza partia nowych minivanówsprzedaż w listopadzie 2011 r. W przyszłym roku lokalna wersja dla Rosji zaczęła być zbierana z zestawów samochodowych na stronie w Kaliningradzie. Główne zakłady produkcyjne koncentrują się w zakładach montażowych w Rüsselheim i Bochum (Niemcy).
Nawiasem mówiąc, produkcja równoległapoprzednie modele Zafira A (przed końcem 2012 r.) i Zafira B (do 2014 r. włącznie). Biorąc pod uwagę różnicę w kosztach, wymiarach i wyposażeniu technicznym, modyfikacje nie konkurowały ze sobą, ale wręcz przeciwnie, zostały uzupełnione w modelowej ofercie niemieckiej firmy. Zafira C była również sprzedawana pod znakiem towarowym Vauxhall w Wielkiej Brytanii i Holden w Australii.
Opis
Tourer jest siedmioosobowySamochód osobowy, konkurujący z markami takimi jak Ford S-MAX, SEAT Alhambra i Volkswagen Sharan, i wykazujący znacznie lepszą sprzedaż. Jeśli spojrzeć na zdjęcie "Zafira Turer", staje się oczywiste, że bohater artykułu ma o wiele bardziej ekspresyjny wygląd. Na liście rywali można również dodać Renault Grand Scenic, Citroen Grand C4 Picasso, a nawet siedmioosobowe SUVy, takie jak Hyundai Santa Fe i Kia Sorento, ale reprezentują one inną klasę samochodów.
Wymiary Tourer przewyższają poprzednie modeleZafira Zapewnia wygodniejszą regulację siedzenia dzięki systemowi Flex-7. Możliwość regulacji siedzeń zawsze była mocną stroną Zafiry, ale nawet w tej większej wersji tylne siedzenia są odpowiednie tylko dla dzieci. Centralne siedzenie w środkowym rzędzie można zastąpić szerokimi podłokietnikami dla pasażerów bocznych lub na miejscu można zainstalować dodatkowy system przechowywania Flex-Rail, który dodatkowo zwiększy praktyczność podczas długich podróży.
Zewnętrzne
Projektantom udało się wnieść do projektu„Zafira Tourer” to jego główna atrakcja. Ona jest oczywiście oryginalnym kształtem zespołu reflektorów. Deweloperzy twierdzą, że przyjęli kontur bumerangu jako podstawę. Ale jeśli spojrzysz na samochód z daleka, przypomina on zarys ćmy rozkładającej skrzydła.
Kratka chłodnicy jest podzielona na dwie częściZderzak w kształcie litery X. Chromowane poziome paski błyszczą atrakcyjnie na słońcu lub odbijają blask neonów reklamowych w dużym mieście. Sylwetka nadwozia ma oryginalny kształt dzięki zwężającej się pod koniec linii szyby. W samochodzie dostępne są różne typy wskaźników, zarówno pod względem średnicy, jak i kształtu felg aluminiowych.
Z tyłu ma typowy minivanukład. Mały spoiler nad bagażnikiem ma na celu poprawę aerodynamiki. Przedni zderzak może wydawać się komuś wygodny - możesz go nałożyć przed załadowaniem. Miłą rzeczą jest wycieraczka szerokiego okna tylnej klapy. Światła boczne mają kształt płatków i są ozdobione czerwonymi diodami LED.
Po zmianie stylizacji w 2016 r. Wygląd przeszedłzmiany Reflektory bumerangu zostały zastąpione bardziej praktycznymi, ale nie mniej interesującymi. Zderzak w kształcie litery X zniknął, przód wyglądał jak Opel Astra K. Niektórzy porównują go do „twarzy uśmiechniętego robota”.
Projektowanie wnętrz
Jak przystało na samochód, który twierdzi, że jestSegment biznesowy, salon łączy trzy kluczowe cechy: piękno, wygodę i jakość. W zależności od konfiguracji „Opel Zafira Tourer” może być wykonany w różnych kombinacjach kolorystycznych. Szczególnie niesamowicie wygląda wnętrze w kremowo-szarym kolorze z lekkimi akcentami.
Przednie fotele są bardzo wygodne i regulowanewszystkie osie. Mają wyraźne podparcie boczne i są oddzielone szerokim podłokietnikiem na rękawiczki. Wszystkie siedzenia (w tym opcjonalne) są wyposażone w zagłówki. Siedzenia są szerokie, z wyjątkiem środkowego, który jest nieco węższy. Ale z łatwością zaakceptuje dorosłego jeźdźca. Co zaskakujące, uchwyty na kubki są zapewnione nawet w konstrukcji tylnych składanych siedzeń.
Dashboard
To przykład elegancji, nieco przypominającyrozkładanie samolotu. Metalowe wstawki podkreślają wysoki poziom pojazdu. Wagi instrumentów pomiarowych są ukryte w głębokich studniach, a ponadto są pokryte szerokim daszkiem.
Zgodnie z trendami mody dźwignia zmiany biegów jest uniesiona wysoko. Większość centralnej szafy zajmuje komputer pokładowy, system multimedialny i przełączniki klimatyzacji.
Dane techniczne Zafira Tourer
Zawieszenie jest triumfem inżynierii iwyposażony w inteligentny system pomocy FlexRide. Przedni segment jest przymocowany do nadwozia za pomocą ramy pomocniczej, która redukuje wibracje i hałas. Plecy to hybryda mechanizmu Watta i skręconej wiązki. FlexRide ma 3 tryby jazdy:
- aktywny sport;
- wygodna wycieczka;
- Tryb standardowy.
Zakres jednostek mocy składa się z dwóch rodzajów1,4-litrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem i 1,8 litra. Najpopularniejsza pojemność 1,4 litra 140 litrów. s Działa w parze z 6-biegową „automatyczną” lub 6-biegową manualną skrzynią biegów. Silniki wysokoprężne reprezentowane są przez dwa ekonomiczne modele o pojemności 130 i 165 litrów. s
Rodzaje sprzętu:
- Essentia 1.8 5MT (115 KM). Oznaczenie wskazuje objętość silnika, rodzaj skrzyni biegów i liczbę biegów.
- Ciesz się 2.0D 6AT (130 KM).
- Business Edition 1.4 6AT / 6MT (140 KM).
- Cosmo 1.4 6AT / 6MT (140 KM).
- Ciesz się 1.4 6AT (140 KM).
- Ciesz się 1.8 5MT (140 KM).
- Business Edition 2.0D 6AT (165 KM).
- Cosmo 2.0D 6AT (165 KM).
Recenzje
Zafira Tourer jest dość popularna w Rosji.Wygodną kabinę można łatwo dostosować do indywidualnych wymagań każdego pasażera. Samochód ma płynną jazdę, dzięki elektronicznym asystentom prawie niemożliwe jest wejście przez zaniedbanie w niekontrolowany poślizg. Silnik ciągnie już od dołu, reagując na pedał gazu. Przyjemne drobne rzeczy, takie jak ogrzewanie kierownicy, strefowa klimatyzacja, wysokiej jakości system audio, inteligentne reflektory, automatyczne kierunkowskazy, a nawet wskazówki zmiany biegów zwiększają lojalność właściciela.
Tymczasem samochód nie jest bez wad.Przede wszystkim jest to wysoki koszt, złożoność naprawy (samochód jest wypełniony elektroniką), drogie części zamienne. Skargi są powodowane przez system nawigacji, który jest trudny do nauczenia i nie zawiera informacji. Nie wszystkim podoba się algorytm głowicy optycznej. Ogólnie rzecz biorąc, Tourer wywołuje o wiele więcej pozytywnych emocji i dla wielu jest ulubieńcem rodziny.
