/ / Samochód miejski "Skoda Citigo" (Skoda Citigo): opis, dane techniczne, opinie

Samochód miejski „Skoda Citigo” (Skoda Citigo): opis, dane techniczne, opinie

W dużych miastach problemy zparking. Im mniejszy samochód, tym łatwiej znaleźć miejsce. Jednym z takich przykładów jest Skoda Citigo. Samochód został zaprezentowany jesienią 2011 roku i należy do klasy subkompaktowych hatchbacków. Skoda Citigo jest dostępna w wersji trzy- lub pięciodrzwiowej. Głównymi konkurentami są Citroen C1, Fiat-500 i Peugeot 107. Co to jest Skoda Sitigo? Opis, zdjęcie i dane techniczne - dalej w naszym artykule.

Projekt

Wygląd zewnętrzny tego samochodu jest pozbawiony jakichkolwiek elementówwyraziste kształty i linie, które przyciągają wzrok. Z przodu samochód ma prosty zderzak, optykę w kształcie migdałów i kompaktową maskę, która płynnie wtapia się w przednią szybę.

shitigo skoda
Niemniej samochód wygląda ładnie itrudno nazwać ją brzydką. Nadkola Skody Citigo są w stanie pomieścić 15-calowe koła. Wyglądają imponująco. Należy również pamiętać, że w 2016 roku model został odnowiony. Teraz Skoda Sitigo wygląda jak na zdjęciu poniżej.
skoda citigo
Projekt został nieznacznie zmodyfikowany, jednak ogólne liniepozostała taka sama. Tak więc zmiany wpłynęły na osłonę chłodnicy, która niejasno przypomina Rapidovskaya, i maskę. Stało się bardziej widoczne. W zderzaku pojawiła się szeroka wnęka wlotu powietrza. Światła przeciwmgielne stały się prostokątne i znajdują się nieco niżej niż w wersji przed stylizacją.

Ogólnie rzecz biorąc, kierowcy pozytywnie wypowiadają się o swoim wyglądzie. Maszyna nie odstaje od strumienia, ale też nie wywołuje obrzydzenia. Skoda Sitigo to idealny samochód dla żeńskiej połowy ludzkości.

Wymiary

Skoda Sitigo należy do klasy A, którajest najbardziej kompaktowy. Pojazd ma 3,56 m długości, 1,65 m szerokości i 1,48 m wysokości. Jak zauważają recenzje, „Skoda Citigo” świetnie sprawdza się w dużych miastach. Dzięki niemu nie będziesz miał problemu ze znalezieniem miejsca parkingowego. W końcu samochód zajmuje mniej niż połowę miejsca, którego potrzebuje klasyczny czterodrzwiowy sedan. Prześwit pojazdu Skoda Citigo wynosi 14 centymetrów. Ze względu na krótki rozstaw osi samochód wydaje się dość wysoki. Dzięki takiemu układowi hatchback może z łatwością pokonywać duże progi zwalniające.

Salon

Jeśli pozornie „Skoda” wydaje się być jakąś zabawką,wystrój wnętrza przypomina pełnowymiarową limuzynę. Odlegle wystrój wnętrza przypomina Octavię czy Rapid. Panel przedni ma łączone wykończenie. Na konsoli środkowej znajduje się duża jednostka z magnetofonem i klimatyzatorem. Deska rozdzielcza jest jak Mini Cooper - ogromna skala prędkościomierza i dwie strzałki po bokach. Kierownica przypomina resztę linii Skody - ta sama została zastosowana w Octavii, Fabii i innych modelach.

Specyfikacje Skody Citigo
Siedzenia w Citigo są blisko siebie.Ale siedzenie w środku jest dość wygodne - ergonomia stoi na wysokim poziomie. Salon jest montowany z wysoką jakością, chociaż materiały wykończeniowe są czasami szczerze budżetowe. Tylny rząd może pomieścić dwóch dorosłych pasażerów. Ponadto nie będą ograniczać wolnej przestrzeni. A wszystko za sprawą prawie kwadratowego dachu, którego ukos zaczyna się bezpośrednio w bagażniku.

Bagażnik

Bagażnik jest zaprojektowany na 250 litrów.Ale Skoda Sitigo jest wyposażona w składane tylne oparcie. Pozwala to w razie potrzeby zwiększyć użyteczną objętość do 959 litrów. Pod podłogą znajduje się „dok” i minimalny zestaw narzędzi. Pień jest wąski, ale bardzo głęboki.

Jakie są parametry techniczne Skody Sitigo?

Dalej.Skoda zawsze zapewniała kupującym wybór jednostek napędowych. I nawet taki samochód nie był wyjątkiem. Tak więc linia jednostek napędowych składa się z dwóch silników benzynowych. Pierwsza, o objętości 998 centymetrów sześciennych, rozwija 60 koni mechanicznych. Moment obrotowy tego „dziecka” wynosi 95 Nm przy trzech tysiącach obrotów.

W droższych wersjach wyposażenia dostępny jest silnik75 koni mechanicznych. Co najciekawsze, jego objętość robocza pozostała taka sama - 998 centymetrów sześciennych. Moment obrotowy tej jednostki wynosi 95 Nm w zakresie od trzech do czterech tysięcy obrotów.

Skoda Citigo recenzje
Obie elektrownie wyposażone są w przesuwniki fazy ssania, indywidualne cewki zapłonowe, a także posiadają wtrysk wielopunktowy. Skoda Citigo spełnia normę środowiskową Euro-5.

Transmisja, dynamika, konsumpcja

W zależności od konfiguracji Skoda Citigo jest wyposażona w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Albo „robot” (nie DSG) z taką samą liczbą stopni i sprzęgłem jednopłytkowym.

Przyspieszenie do setek przy najsłabszym silniku15,3 sekundy. W „robocie” z silnikiem o mocy 75 koni mechanicznych parametr ten jest redukowany do 13,2 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 170 kilometrów na godzinę. Ale prowadzenie Skody Sitigo powyżej 80 lat staje się przerażające. Auto nie trzyma się drogi i nie radzi sobie dobrze przy dużych prędkościach - mówią recenzje. To, co naprawdę cieszy, to zużycie paliwa. Nie przekracza 4,7 litra w cyklu miejskim. A to na silniku benzynowym.

Sprzęt biegowy

Samochód ma prostą konstrukcję zawieszenia.Z przodu zastosowano niezależny system z teleskopowymi rozpórkami i sprężynami śrubowymi, z tyłu półniezależną „belką”. Kierownica to zębatka, uzupełniona wzmacniaczem elektromechanicznym. Z przodu są hamulce tarczowe, z tyłu bębny. Zawieszenie w Skodzie Sitigo jest dość sztywne. Powodem tego jest nie tylko jego uproszczony schemat, ale także krótka podstawa. Z tego powodu samochód dosłownie skacze na nierównościach. Jazda nim poza miastem jest po prostu niewygodna.

Konfiguracja i ceny

Niestety miejski samochód „Skoda Sitigo”nie zostały oficjalnie dostarczone do Rosji. W domu (w Czechach) ten hatchback jest dostępny w cenie 200 tysięcy koron. W przeliczeniu na ruble to 530 tys. Podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje:

Opis Skody Sitigo

  • Cztery poduszki powietrzne.
  • Elektryczne szyby.
  • Wspomaganie kierownicy.
  • 14-calowe tłoczone felgi.
  • System ABS.
  • Komputer pokładowy i multimedia.

Wniosek

Dowiedzieliśmy się więc, co ma „Skoda Sitigo”parametry techniczne, projekt i cena. Jak zauważa sam producent, samochód nie jest zbyt popularny nawet w Europie. A od 2018 roku firma planuje zakończyć seryjną produkcję modelu. Auto wyróżnia się wysokimi kosztami - w podobnej cenie (ok. 600 tys.) Można już kupić czterodrzwiowego sedana klasy B z równie dobrym wyposażeniem.