Włoskie pojazdy przemysłoweKorporacja od dłuższego czasu dostarcza swoje ciężarówki Iveco na europejskie i rosyjskie drogi (IVECO to skrót nazwy firmy). Jest jednym ze światowych liderów w produkcji pojazdów użytkowych. Ich modele różnią się funkcjonalnością i niezawodnością, które są doskonale połączone z ceną.
Główna seria
Ciężarówki Iveco, których zdjęcia można obejrzećponiżej można wykonać w różnych nadwoziach, z różnymi typami kabin, podwozi i innych elementów. Nadają się do transportu w mieście i na loty długodystansowe. Zgodnie z potrzebami, celami i możliwościami finansowymi możesz wybrać odpowiednią opcję dla siebie. Różne modele umożliwiają to. Cała gama modeli jest podzielona na kilka serii, które rozważamy poniżej.
Linia ciężarówek „Daily”
Pojazdy użytkowe tej serii są odpowiednie dladziałanie w mieście. Ich produkcja rozpoczęła się w 1978 roku. I trwa do dziś. W tym czasie istnieje pięć generacji ciężarówek. W przeciwieństwie do swoich konkurentów, wszystkie ciężarówki Iveco-Daily mają konstrukcję ramy. Dzięki temu mają mniejszą pojemność. Dodatkowo ten typ ramy pozwala na tworzenie na jej podstawie SUV-ów z formułą 4x4x.
Obecnie producent oferuje trzy wersje:
- furgonetka;
- podwozie;
- SUV z napędem na wszystkie koła.
Funkcja wagonów Iveco-Dailymontaż drzwi przesuwnych z dowolnego kierunku, nawet z dwóch na raz. Tylne drzwi na zawiasach, umożliwiające otwarcie 270 stopni. Taka konstrukcja ułatwia proces załadunku (rozładunku). Ma trzy konfiguracje, które różnią się rozmiarem, wagą i pojemnością. Warto zauważyć, że ten ostatni może wynosić od 1310 do 7000 kilogramów.
Wysokość furgonetki może się również różnić w zależności odzawieszenie pneumatyczne. Niezależne zawieszenie montowane z przodu z amortyzatorami i sprężynami. Inna opcja - zawieszenie przednie z drążkiem skrętnym. Tylne zawieszenie pneumatyczne lub sprężynowe.
Ciężarówki Iveco-Daily, zbudowane jako furgonetki, mogą być wyposażone w jednostki napędowe (jest ich tylko dziewięć):
- o pojemności 2,3 litra i mocy od 106 do 146 KM
- trzy litry, moc od 106 do 205 KM;
- trzy litrowy, zasilany gazem i dostarczający moc 136 KM.
Wyposażone są w sześciobiegową skrzynię biegów, mechaniczną lub zrobotyzowaną.
Шасси «Ивеко-Дейли» имеет также девять вариантов.Rama charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i gładką powierzchnią, co ułatwia umieszczanie nadbudówek lub różnego rodzaju wyposażenia. Najczęściej ustawiane:
- platforma boczna z markizą lub bez niej;
- lodówki;
- obozowicze.
SUV „Iveco-Daily” ma dobry krzyż, dzięki czemu można go używać w różnych warunkach. Przyczynia się to również do wysokiego prześwitu.
Ciężarówki Iveco-Trucker
Модели данной серии устанавливаются на podwozie terenowe. Nadaje się do montażu mikserów, przyczep wywrotek, urządzeń użytkowych i tak dalej. Modele różnią się odpowiednio dobranym rozkładem ciężaru na osiach. Samochody z tej serii mogą być używane w trudnych warunkach.
Seria „Eurocargo”
Samochody z tej serii są średnieopcja Ich pojemność wynosi od półtora do dziesięciu ton. Najbardziej popularne od producenta ciężarówki „Iveco” 5 ton, które są zwykle wykorzystywane do pracy w mieście lub regionie.
Na podwoziach samochodów tej serii możnazainstalować różne ciała: manipulatory, śmieciarki, zamiatarki i tak dalej. To znacznie rozszerza zakres tych typów ciężarówek.
Parametry techniczne - jednostki mocy o mocy od 170 do 280 KM, skrzynia biegów może być również wybrana z kilku opcji.
„Iveco-Stralis”
Modele z tej serii należą do klasy siodełkaciągniki o dużej ładowności. Ciężarówki Iveco-Stralis są przeznaczone do lotów międzymiastowych i międzynarodowych. Wyróżniają się wysokim stopniem bezpieczeństwa, oszczędności i komfortu. Układy napędowe są instalowane z mocą od 420 do 560 KM. Są one uzupełniane przez skrzynię biegów z 12 lub 16 prędkościami. Formuła koła przedstawiona jest w trzech opcjach: 4x2, 6x2, 6x4. Kupujący może wybrać odpowiednie modyfikacje.
Ta linia samochodów ciężarowych przedstawiona jest w trzech opcjach:
- AU - dla lotów międzynarodowych. Kabina może być wysoka lub niska. Do odpoczynku są dwie koi.
- AT - w przypadku lotów międzymiastowych kabina ma jedną koję dla kierowcy.
- HELL - do transportu towarów w mieście kabina nadaje się tylko do pracy w ciągu dnia.
Jak widać, ciężarówki Iveco reprezentowane są przez szeroką gamę modeli. W połączeniu z dobrą wydajnością i przystępną ceną czyni to ich liderami w dziedzinie technologii komercyjnych.
