Alle vet hvor ofte hodet til russerenstater må reise kloden rundt. Han tar en arbeidsreise til Argentina, drar på et vennlig besøk til India, drar til de russiske regionene for å løse interne problemer ... Naturligvis er den raskeste måten å reise på med fly. Og hva flyr Putin på? For presidenten er styre nr. 1 ikke bare et transportmiddel, men en mobil kontrollsentral for landet og et kontor på samme tid. En spesiell skvadron fra Statens tollkomité - "Russland" utøver kontroll over staten til "luftboligen" til statsoverhodet.
Historisk utflukt
For toppen av partieliten begynte flyeneå fungere under begynnelsen av den store patriotiske krigen. En spesiell luftgruppe (MIGON) ble opprettet, som var forpliktet til å gi høytstående tjenestemenn fly.
Joseph Stalin fløy til Teheran-konferansen klS-47. Nikita Khrusjtsjov foretrakk å foreta forretningsreiser på IL-18. Da skapte flydesignerne IL-62 spesielt for ham, men Mikhail Sergeevich Gorbatsjov fløy på dette flyet.
Flyet til statsoverhodet
Men tilbake til spørsmålet om hva Putin flyr.Det skal bemerkes at Vladimir Vladimirovich kan bruke flere maskiner til arbeid. Presidentens flyflåte inkluderer 8 kjøretøy og 2 helikoptre. Og likevel, hva flyr Putin på? Hovedtransporten han bruker for å bevege seg i luftrommet er flaggskipet Il-96-300PU. Foringen, imponerende i sine dimensjoner, har alt som er nødvendig for fruktbart arbeid og god hvile. Så vi fant ut hva Putin flyr. La oss nå gå videre til de funksjonene som er iboende i tavle nummer 1.
funksjoner
Det skal bemerkes at Il-96-300PU-flyet er en utmerket plattform for å administrere statssaker og landets hær, siden flaggskipet er utstyrt med et komplett sett med elektronikk.
Interiøret i kabinen er også imponerende. Enorme midler ble brukt på tregulv basert på valnøttfiner.
beskyttelse
Noen som aldri hadde peiling på hvaPutin flyr til flyets merke, kan stille følgende spørsmål: "Hvordan er sikkerheten til bord nummer 1 sikret?" Bemerkelsesverdig er det faktum at beskyttelse utføres ikke bare fra bakken, men også fra luften. En hel hær av utsendte og et imponerende antall luftverninnretninger kontrollerer øyeblikkene for start og landing av presidentflyet, siden det er i disse tidsperioder risikoen for et terrorangrep er høy. I luftrommet er fly nummer 1 beskyttet av erfarne piloter av en spesiell dekklink.
Det er også et sett med tilleggstiltaksikkerhet. For eksempel klarte fienden å torpedere et missil. Hvordan kan det nøytraliseres? Ved hjelp av sin egen luftvernanordning om bord, gjennom utgivelsen av et anti-missil. Varmefeller kan også nøytraliseres.
I tillegg finnes maskeringsbelegg forflyskrog, takket være hvilke de blir usårbare for missilførings- og blokkeringssystemer. Som et resultat må en rakett som skytes opp fra bakken nøytraliseres. Dette er flyet som Putin flyr på!
På toppen av det er flaggskipet Il-96-300PU utstyrt medalle nødvendige kommunikasjonsmidler, inkludert satellitt. Dermed reduseres sannsynligheten for å hacke kontrollsystemene til flyet til statsoverhodet til null.
Et kjøretøy av samme kvalitet som flyet til den amerikanske presidenten
Il-96-300PU er utvilsomt ikke verre enn luftforsvaretEn som den amerikanske presidenten reiser på. Med tanke på spørsmålet om hvilket fly Putin flyr, beskrev vi i detalj hvilket sikkerhetsutstyr som er om bord nr. 1. Dens største fordel er at ingen vet hvilken rute presidentens flaggskip vil ta.
alternativ
Selvfølgelig kan lederen av den russiske staten potensielt bruke ikke bare Il-96-300PU for reiser. Som allerede understreket, kan han velge andre merker også.
Og hvilket fly flyr Russlands president Putin med?ennå? Vi snakker om TU-154M, TU-134, IL-62M, Yak-40. Faktum er at i luften er hovedflyet ledsaget av et reservefly (hvis det oppstår force majeure) - dette er en verdensomspennende praksis. Det er bemerkelsesverdig at flaggskipet i en viss periode ikke hadde et "sikkerhets" kjøretøy.
Tilbake i 1993, til adressen til flyfabrikken (f.Voronezh), ble det mottatt en søknad om at selskapet skulle bygge to IL-96-fly. På grunn av det begrensede økonomiske budsjettet ble det imidlertid kun utbetalt én. Byggingen av det andre flyet begynte først etter at Vladimir Putin tok roret.
Til nå har IL-62M blitt foreslått som reserve, selv om den er dårligere enn IL-96-300PU når det gjelder tekniske egenskaper.
Hvilke faktorer bestemmer hva Putin flyr på?Flyet velges under hensyntagen til forholdene på flyplassen, arten av turen og flyavstanden. Hvis vi snakker om et statsbesøk til Japan, så er det mer rasjonelt å bruke ett flymerke, men hvis det er behov for en arbeidsreise til Yakutia, er det nødvendig med et annet.
Det er ett tillegg til spørsmålet omhvilket fly flyr Russlands president Putin med? Statsoverhodet betjener som regel kjøretøyene til sin personlige skvadron. Unntaket er ekstraordinære tilfeller, spesielt presidentens berømte flytur på et jagerfly. Når det er behov for å overføre fra et fly til et helikopter, aktiveres MI-8, som sendes fra utplasseringsbasen til stedet der bare Il-96-300PU landet. Flaggskipet er obligatorisk ledsaget av fartøysjefen og to erstatningsmannskaper. Et mannskap av flyvertinner jobber om bord på flyet: fem menn og fem kvinner.
Ansatte i Statens tollkomité "Russland"
Selvfølgelig, ikke bareinformasjon om flyet som Putin flyr på (et bilde av Il-96-300PU publiseres jevnlig på sidene til russisk presse), men også spørsmålet om det er lett å få jobb hos Rossiya State Transport Company.
Det skal bemerkes at å komme inn i strukturen,som er ansvarlig for tilstanden til styre nummer 1, er det ganske vanskelig: legitimasjonskomiteen til flyselskapet, som administrerer personell, stiller strenge krav til kandidater. For det første tar medlemmene hensyn til alderen og kvalifikasjonsnivået til en potensiell ansatt, som blant annet må ha egenskaper som ansvar, flid, pålitelighet. Man skal ikke tro at de "nypregede" ansatte i STC "Russia" umiddelbart går om bord i flyet som presidenten flyr på. For å få en slik mulighet må en "rookie" gå gjennom alle trinnene på karrierestigen og bevise det høyeste nivået av profesjonalitet.
Den strengeste disiplin og underordning blir observert i staben til STC Rossiya.
Før Putin...
Forgjengeren til Vladimir Vladimirovich - BorisJeltsin reiste også med fly i IL-96, men den modellen var en fundamentalt annerledes, utdatert modifikasjon. Den indre kretsen til den første presidenten i Russland likte ikke rutebåten. Det indre rommet i hytta ble delt av pappskillevegger, og designfeil ble maskert av upretensiøse gardiner. Det var heller ikke noe personlig bad i flyet. Men senere forsvant alle disse feilene, og interiørdesignet ble forbedret. Dessuten ble denne prosedyren senere utført flere ganger.
