I dag kan drivende entusiaster puste sukk fralettelse. Nå trenger du ikke bruke mye penger på å kjøpe en racerbil til dette, for det er en bil på kontrollpanelet for drift. Og tro meg, dette er ikke bare et leketøy for et barn, det kan også interessere enhver voksen.
Driftmodell
Kontrollerbar glidning og glidning erprosesser er veldig spektakulære. De er i stand til å samle seg ganske mange fans rundt dem. Driftbilen på kontrollpanelet har imidlertid mange nyanser. Hun må være nær banekanten i en utrolig vinkel og bevege seg i høy hastighet for å komme seg foran resten av løpet som følger hælene hennes. En slik atmosfære fanger ikke bare pilotene, men også publikum som samlet seg for å se den.
Grunnleggende driftsteknikker 
- En glid som utføres med fire hjul fast.
- Skid, som brukes til å gjøre S-svinger.
- Mottak der bilen på drivkontrollen bremser for å komme inn i et hjørne, og deretter skynder seg fremover i høy hastighet.
- Sideslip når bakhjulene går i stykker.
- Chokudori - bilen bremser glidende og er satt i en slik vinkel som det er nødvendig å gå gjennom svingen.
- Manji - vugger bilen fra side til side. Vanligvis er det slik de driver på biler på kontrollpanelet ved demonstrasjonsforestillinger.
Under en glidning kan du presse ut gassen helt for å komme inn i et hjørne. Du kan trykke lett på avtrekkeren, men her må du sørge for at gliden er fullstendig kontrollert.
Sette opp modellen
Enhver bil på driftkontrollpanelet kanvære tilpasset. Tross alt kan du gli på hvilken som helst modell, det viktigste er at det er en firehjulsdrevet bil. Oftest brukes en bil med en elektrisk motor, som er laget i en skala fra 1:10, til dette formålet. Det er en slik bil som oppfører seg som en ekte, og et sett med batterier kan fungere i mer enn en halv time. I dag bygges det en fjernkontrolldriftbil av mange produsenter. Disse inkluderer HSP Flying Fish 1 og Tamiya TB-03D Drift Spec. Som regel skiller de seg fra hverandre i fjæring, gummi, støtdempere og diverse tilbehør.
Enhver bilentusiast kan lage sin egen modell alene 
1. For en vellykket drift må du velge riktige dekk. Her trenger du harde dekk (for god glid på veien). For disse formålene kan du bruke plastflasker eller PVC-rør.
2. For at forhjulene skal ha maksimal kontakt med veien, og bakpartiet til et minimum, må du justere fjæringen riktig. Camber skal være -4 foran og 0 bak.
3. Dreiemoment er veldig viktig i drift. Derfor må girforholdet være minst 1: 7, slik at motoren ikke overopphetes, og hjulene snur lett.
4. Du må øve deg på å kjøre.Det er verdt å først kjøre på en flat del av sporet og vri rattet i forskjellige retninger. Det er nødvendig å lære å kjenne øyeblikket når hjulene mister grepet på veien. Etter det kan du trene på svingene.
Først etter at alle poengene er mestret, kan du begynne å gå inn i bilen i drift.
