Sommige automobilisten dromen van fatsoenlijknavigator in de auto, anderen dromen van een hoogwaardige DVR. Liefhebbers van snel rijden zouden graag een krachtige radardetector bezitten die in staat is om snel wetshandhavers op binnenlandse wegen te detecteren. In feite zijn de drie hierboven genoemde apparaten echt niet genoeg voor het volledige geluk van de meeste autoliefhebbers. Het blijft alleen om te beslissen over aankopen en een plaats voor installatie in de cabine van de auto. Het zou leuk zijn om een 3-in-1 apparaat te kopen.
De focus van dit artikel is de gecombineerde optie.DVR, navigator en radardetector. Een Zuid-Koreaans bedrijf dat zich bezighoudt met de productie van accessoires voor auto's, presenteerde voor de GOS-landen alle vereiste functionaliteit in één apparaat en tegen een betaalbare prijs (10.000 roebel). Zijn naam is Sho-Me Combo 3. Recensies, beschrijvingen, recensies en specificaties zullen de lezer helpen meer informatie te vinden over het nieuwe product op de binnenlandse automarkt.
Markt positionering
Zo'n symbiose van drie gevraagde auto'saccessoires zijn heel begrijpelijk - autobezitters willen niet alleen comfortabel op de weg rijden. Veel automobilisten vinden het prettig om één apparaat op de voorruit van een auto te zien in plaats van drie. Het was het comfort van de autoliefhebber dat het belangrijkste criterium werd voor de fabrikant, die de wereld een "3 in 1" -apparaat presenteerde - een navigator, een videorecorder, een Sho-Me Combo 3 radardetector. reviews over de combinatie van deze drie autoaccessoires.
Wat betreft het prijsbeleid, ook hierde fabrikant ging de kopers ontmoeten. Apparaten die qua functionaliteit vergelijkbaar zijn, kosten de toekomstige eigenaar precies 2 keer meer. Het is waar, zoals de praktijk laat zien, zijn drie afzonderlijke apparaten nog steeds rationeel in gebruik, want als een onderdeel uitvalt, blijven de andere twee werken. En in gecombineerde systemen wordt de eigenaar in één keer beroofd van alle functionaliteit.
Eerste kennismaking
Het combinatieapparaat wordt geleverd ineen kleurrijke doos met grote maten, maar de koper moet niet bang zijn dat de recorder zelf zo groot zal zijn als in de media op de foto wordt getoond. De gadget zelf is klein en lijkt van ver op een digitale camera. Naast het apparaat zelf vindt de gebruiker in de doos een beugel om de gadget aan de voorruit van een auto te bevestigen, verschillende interfacekabels en een enorme handleiding.
Het is vermeldenswaard dat de gids de meest ishet belangrijkste accessoire dat de Sho-Me Combo 3 DVR heeft. De beoordelingen van de eigenaren verzekeren dat het onmogelijk is om het apparaat te configureren en in gebruik te nemen zonder instructies, en in de media, in de beschrijvingen, zijn er geen stapsgewijze acties voor gebruikers.
Recorderspecificaties
Een 2-megapixelsensor is verantwoordelijk voor video-opname,die in staat is om MP4-video op te nemen met FullHD-resolutie (1920 x 1080 dpi). De videostreamsnelheid is 30 frames per seconde en de H.264-codec wordt gebruikt voor gegevenscompressie. Dit wil niet zeggen dat deze technische kenmerken perfect zijn, maar ze zijn voldoende om het aantal auto's en de gezichten van chauffeurs tijdens het rijden te zien. Dit is immers precies waar de Sho-Me Combo 3 auto DVR voor dient.. Gebruikersrecensies beschrijven flatterend de werking van de lens, waarmee je niet alleen de scherpte van het beeld kunt aanpassen, maar ook de focus kunt veranderen.
Extra functionaliteit van de DVR
Het apparaat heeft een ingebouwd geheugen van 1gigabyte, en ondersteunt ook verwisselbare geheugenkaarten. Toegegeven, er zijn beperkingen op het volume van de media, het is 32 gigabyte. Het apparaat ondersteunt lusopname en heeft ook de functie om video op te slaan in extreme omstandigheden. Laat het trots klinken, maar in feite is alles heel eenvoudig: de Sho-Me Combo 3 DVR heeft een ingebouwde G-sensor, die de overschrijfmodus bij impact uitschakelt, zodat de eigenaar de beelden op elk geschikt moment kan bekijken.
Uiteraard zijn alle parameters aanpasbaar, enhet zal voor de gebruiker niet moeilijk zijn om de kracht van de slag te bepalen en om het probleem van herschrijfcycli op te lossen. Jammer dat de capaciteit van de geheugenkaart te klein is, misschien zal de fabrikant deze tekortkoming corrigeren door een nieuwe firmware voor het gecombineerde apparaat uit te brengen.
Speciale navigator
Wat betreft de kwaliteit van het werk met satellieten, dan?DVR Sho-Me Combo 3 GPS, de recensies zijn positief. Zelfs bij een koude start (na het verwijderen van de batterij) duurt het niet meer dan vijf minuten om de locatie te bepalen. Het apparaat ondersteunt het downloaden van geografische kaarten, kan updaten en toont een stabiele werking tijdens het rijden. De eigenaar van het voertuig kan de navigator volledig vertrouwen, omdat de gadget hem, in tegenstelling tot Chinese apparaten, niet naar een doodlopende weg of naar de tegemoetkomende rijstrook van eenrichtingsverkeer leidt.
De navigatorsoftware heeft:ingebouwde correcte rijfunctie. Zij is het die negativiteit veroorzaakt bij alle apparaatbezitters. Inderdaad, wanneer de snelheid wordt overschreden, meldt een nauwgezette sonore stem dit constant (uiteraard bij het verhogen). Veel autoliefhebbers kunnen dan niet begrijpen waar de radardetector voor dient, als een gewone navigator zoveel om de gebruiker geeft.
Nadelen van het navigatiesysteem
En als de eigenaren, te oordelen naar hun beoordelingen, dat niet doen?claims op de hardware van het apparaat, zijn er veel vragen aan het programma om met navigatie te werken. De beste plaats om te beginnen is dat je het geluid niet kunt uitschakelen in de GPS-modus. Maak het stiller - alstublieft, maar u kunt de luidspreker niet volledig spanningsloos maken. Dit veroorzaakt natuurlijk veel negativiteit ten opzichte van het apparaat Sho-Me Combo 3. De recensies van de eigenaren staan vol met kant-en-klare oplossingen om het probleem op te lossen: sommigen raden aan om een niet-officiële firmware te installeren, terwijl anderen het gemakkelijker vinden om een extra weerstand te solderen voor de spreker.
Ondersteuning voor alle soorten kaarten is helemaal nietgeldt voor straatnamen in kleine steden. Het is niet duidelijk welke middelen de fabrikant gebruikte, maar blijkbaar had hij nog nooit van Yandex-kaarten gehoord. Het is het zoeken naar het gewenste adres in kleine nederzettingen dat het op een na belangrijkste minpunt is in dit gecombineerde apparaat. En nogmaals, alle hoop van gebruikers op de bijgewerkte firmware.
Redder van alle automobilisten
Veel autobezitters stellen hun omgeving gerustdat de reparatie van de auto, evenals de aankoop van nieuwe lichtmetalen velgen, hen heeft voorzien van de radardetector Sho-Me Combo 3. De beoordelingen zijn heel begrijpelijk - degenen die graag snel rijden, hebben eenvoudig boetes bespaard. We kunnen eindeloos praten over de efficiëntie van radardetectie, of liever over de methoden om allerlei frequenties te detecteren en te gebruiken. Het zal gemakkelijker zijn om samen te vatten - op de wegen van de GOS-landen, evenals in een klein deel van Oost-Europa, is er geen enkele radar die de Sho-Me Combo 3 niet kon detecteren.
Dat is gewoon om het maximale te bereikende effectiviteit van het bepalen van de actie van de radar, moet u het apparaat verfijnen. En het is heel moeilijk om dit te doen zonder een echte radar. Het feit is dat de fabrikant de gadget heeft uitgerust met verschillende detectiemodi die u zelf kunt configureren (stad, snelweg, snelheid, enz.). In de fabrieksversie werken ze slecht - de radar piept in stadsstraten of is inactief op de snelweg bij het rijden met hoge snelheid.
Bedieningspaneel apparaat
Het scherm met vloeibare kristallen van de recorder is niet:ondersteunt aanraakinvoer. Dit is echt een ernstige fout van de fabrikant, want de 21e eeuw is in de tuin en je moet op de een of andere manier overeenkomen met markttrends. En denk niet dat een groot aantal knoppen de situatie kan corrigeren door gegevens in Sho-Me Combo 3 in te voeren. Beoordelingen van de eigenaren verzekeren dat het alleen handig is om met de toetsen van modus te wisselen, maar het is moeilijk om het te verfijnen - het kost tijd, doorzettingsvermogen en het vermogen om de gebruiksaanwijzing te lezen ...
Wat betreft de knoppen, ook hier de fabrikantslaagde erin alle kopers van streek te maken. De toetsen aan beide zijden van het apparaat zijn volledig betrokken bij de bediening van het apparaat. Daarom moet u, voordat u gegevens invoert, de functionaliteit van alle knoppen bestuderen en pas daarna instellingen maken.
Eigenaardigheden in de firmware
Door het gecombineerde apparaat Sho-Me Combo 3negatieve reviews beginnen altijd met een beschrijving van de software. Feit is dat de fabrikant de markt voorziet van ongeteste firmware. Door één fout te corrigeren, maken de programmeurs van het bedrijf een andere. Er zijn ook klachten over de fabrikant - technologen installeren de eerste versie van de software in het apparaat en vertrouwen erop dat de eindgebruiker de update uitvoert. Ja, deze oplossing is eenvoudiger, maar veel kopers die een recorder kopen, installeren deze onmiddellijk in de auto en rennen niet om de firmware te wijzigen. Vandaar alle minpunten: de tweede hiaten in de opname, de onmogelijkheid om het geluidsvolume te wijzigen, het ontbreken van G-sensoraanpassing en vele andere ongemakken.
Hardwarefuncties
Eigenaars van een gecombineerd apparaat moeten:zorg ervoor dat ze een kaartlezer op hun computer hebben als ze de beelden thuis willen bekijken. Het probleem is dat wanneer de recorder is aangesloten op een pc of laptop, het onmogelijk is om de Sho-Me Combo 3 radardetector op hardwareniveau te detecteren. Gebruikersrecensies verzekeren dat het hele probleem in de stuurprogramma's zit, die gewoon niet bestaan voor alle besturingssystemen behalve Windows 10.
Ook zijn er vragen over de werking van de HDMI-interface.U kunt de beelden niet op het LCD-tv-scherm bekijken. Natuurlijk rijzen er veel vragen over de niet-werkende interface voor alle automobilisten. In de instructies, in het gedeelte waarin de HDMI-poort wordt beschreven, staat echter in zwart-wit dat deze controller bedoeld is voor uitbreiding en alleen werkt in de "navigator" -modus. Veel gebruikers hopen dat de fabrikant dit probleem met de HDMI-poort zal oplossen door de firmware van het apparaat bij te werken.
Tot slot
Geweldige functionaliteit, maar grove softwaresoftware - zo kun je het gecombineerde apparaat Sho-Me Combo 3 kort beschrijven. Gebruikersrecensies bevestigen alleen dergelijke conclusies. Niemand heeft tenslotte te klagen over de hardware (als je je ogen sluit voor de functionaliteit van de knoppen): de radardetector, de navigator, de videorecorder - alles functioneert perfect. Veel instellingen, een handig menu, kleine afmetingen, een keuze aan modi - wat heeft een autoliefhebber nog meer nodig? Maar het softwaregedeelte van de vragen is legio. Daarom is de conclusie over het gecombineerde apparaat duidelijk: het is beter voor veeleisende kopers om naar een andere oplossing op de markt te zoeken, en alle andere potentiële eigenaren zullen sterke zenuwen nodig hebben om de multifunctionele gadget te verfijnen.
