Elke sport vereist een bepaalde vorm van kleding envoorraad. En in het geval van extreme sporten is ook veiligheidsuitrusting nodig. Dus, kartuitrusting omvat, naast overalls, speciale schoenen en accessoires, een helm. Of de atleet nu een professional of een amateur is, dit element is een must. We hebben het immers over bescherming tegen ernstige blessures, die bij het karten niet uitgesloten zijn. Laten we proberen te achterhalen op welke details u moet letten bij het kiezen van een helm en welke merken de goedkeuring van atleten hebben verdiend.
Waar te beginnen?
Voordat u doorgaat met de aankoop van dit artikelveiligheid, moeten de eisen duidelijk worden gedefinieerd. Een skelterhelm moet daar helemaal bij passen. Deze moeten natuurlijk kracht en betrouwbaarheid omvatten. Dit stuk uitrusting zal de rijder meer dan één race vergezellen en moet zeker zijn van zijn bruikbaarheid.
Een belangrijke factor voor veel kartrijdersde uiterlijke aantrekkingskracht van de helm is ook. Immers, zowel amateurs als professionals zullen zeker fans vinden, voor wie ze niet alleen willen pronken met hun behendigheid en rijvaardigheid van een racewagen, maar ook volledig bewapend zijn en de lauweren van de winnaar verzamelen. Bovendien geven de originele vorm en bepaalde tuning vertrouwen aan atleten.
Populaire merken
Als het op kracht aankomt, proberen de renners omvoorkeur geven aan vertrouwde merken. De skelterhelm van Bell, evenals de Sparco, Arai en Stilo, zijn bijzonder populair geworden. Deze merken hebben zich al lang gevestigd als betrouwbare fabrikanten. Natuurlijk staat de markt voor sportartikelen niet stil en verschijnen er elk jaar nieuwe bedrijven, verantwoord en met smaak gerelateerd aan de productie van sportartikelen.
Opgemerkt moet worden dat voor helmen in de autosporter worden bepaalde eisen gesteld, homologatie genoemd. Voor hun vervaardiging worden in de regel composietkunststoffen (koolstof) gebruikt met behulp van verschillende technologieën (bijvoorbeeld complex). Voor de zogenaamde luxemodellen gebruiken fabrikanten vuurvaste nomex. Natuurlijk zijn hun kosten veel hoger dan normaal.
Het maakt niet uit voor welk merk en hoe populair de helm iskarten, het belangrijkste is dat het goed en stabiel zit. En het glas (of vizier) was transparant (in het geval van een gesloten model). Het beschermt tegen een hoge luchtstroom, geeft de piloot een wijds zicht voor gevaarlijke bochten en voorkomt botsingen.
Kinderen en volwassenen: verschillen
Overweeg het verschil tussen karthelmen envolgens de leeftijd van de ruiter. En het gaat niet alleen om de maat. Het verschil zit hem vooral in de dikte van dit apparaat. Kinderen onder de 15 jaar studeren in de regel op sportscholen en nemen nog niet deel aan internationale kampioenschappen. Daarom is een skelterhelm voor kinderen alleen ontworpen voor tieners, heeft een relatieve sterkte en een gesloten vorm. Het vizier is niet getint. Vergeet de aanwezigheid van een verplicht ventilatiesysteem niet.
De volwassen skelterhelm heeft een hogertechnische indicatoren. Lichtgewicht, met de juiste vorm, moet een hoge weerstand hebben tegen luchtstroom en zo schokbestendig mogelijk zijn. Natuurlijk spelen kosten en naleving van het professionele of amateurtype hier een belangrijke rol.
Amateurs en professionals
Voor professionele wedstrijden zijn er:bepaalde normen waaraan de kartuitrusting moet voldoen. Het onderscheidt zich door een hoger beschermingsniveau en is veel duurder voor de prijs van een amateurkit. Mensen die niet professioneel karten, hebben meer vrijheid bij het kiezen van sportuitrusting. Voor hen zijn lichtere modellen beschikbaar, maar tegelijkertijd niet zo duurzaam als professionele. Onder dergelijke beschermingselementen zijn open modellen te vinden. Hun keuze hangt meestal samen met het type racegebied en snelheidslimieten.
stemming
De skelterhelm kan na aankoop worden uitgerustextra elementen, dat wil zeggen, afstemming maken. Bijvoorbeeld, heel vaak krijgen amateurs en professionals, die op hun gezondheid letten, speciale "kragen". Ze redden de ruggengraat van de piloot van stress. Hoewel het gemiddelde gewicht van de helm iets meer dan een kilogram is, is de belasting van de nek nog steeds merkbaar. Deze "kraag" is bevestigd aan het pak van de rijder en neemt zo een deel van het gewicht van de helm op zich, wat het comfort en de veiligheid aanzienlijk verhoogt.
Een professionele skelterhelm kanuitgerust met een zogenaamde turbovisor. Dit is een speciaal vizier dat het zicht van de piloot beschermt tegen slecht weer. Het hecht direct aan de helm en kan indien nodig worden verwijderd.
Experts bevelen ook aan alseen extra item om een dekbed te kopen. Het zorgt voor een goede pasvorm van de helm op het hoofd, verbetert het rijcomfort en speelt een belangrijke rol bij de hygiëne.
Een skelterhelm is vaak een effen kleur.Daarom versieren atleten, om een origineel uiterlijk te creëren, beschermingselementen soms met airbrushen. De prijs van sommige van deze extra elementen in het totaal bedraagt een aanzienlijke som geld, die de gewone autosportliefhebbers te boven gaan. Maar de veiligheid is het waard.
