G. Chernyakhovsk, regio Kaliningrad tot 1946heette Insterburg. Het is het administratieve centrum van de wijk met dezelfde naam, evenals een nederzetting. De stad ligt 80 km verwijderd van het regionale centrum van de regio, richting de staatsgrens met de staat Litouwen. Volgens de volkstelling van 2016 wonen er iets meer dan 37 duizend mensen. De stad ligt aan de samenvloeiing van de rivieren Instruch en Angrappa.
Het klimaat
Het klimaat nadert gematigd continentaal,in tegenstelling tot de Baltische kust zijn warme zomers en koude winters hier meer uitgesproken. Het gemiddelde jaartemperatuurregime is vastgesteld op ongeveer 6-7 ° C. De wind komt hier voornamelijk uit het zuiden en westen. Hun gemiddelde snelheid is 3,5 m / s. De meeste regen valt in de zomermaanden: juli en augustus. In de winter variëren de temperaturen van -3 ° C tot -5 ° C. In het zomerseizoen is het gemiddelde +18 ° C.
Korte geschiedenis
De gronden waarop de moderne stad zich bevindtTsjernjachovsk, regio Kaliningrad, werd in de 10e eeuw voor Christus bewoond door Pruisische stammen. e. In de 14e eeuw bouwde de Duitse Orde het kasteel Insterburg, waarvan de overblijfselen tot op de dag van vandaag in het noorden van de stad bewaard zijn gebleven. Tsjernjachovsk werd zwaar beschadigd tijdens de Tweede Wereldoorlog, in 1944 werd het gebombardeerd door de geallieerden van het Rode Leger. Tegenwoordig draagt het de naam van de commandant van de troepen van het Derde Wit-Russische front - Ivan Chernyakhovsky.
Vervoer
Tsjernjachovsk stad Kaliningrad regioligt, naar geografische maatstaven, in het centrum van de regio. Er loopt een spoorlijn doorheen. De belangrijkste richtingen: naar Kaliningrad, naar Moskou via Wit-Rusland en Litouwen, evenals radiale sporen naar de regionale steden Sovetsk en Zheleznodorozhny. Er is ook een rivierhaven aan de rivier de Pregolya. Bussen bleven van het openbaar vervoer, de trolleybuslijn stopte met werken in 1945.
Ontwikkeling en attracties
Tijdens het Sovjet-tijdperk, dhr.Tsjernjachovsk van de regio Kaliningrad was in ontwikkeling. Er werden veel nieuwe microdistricten gebouwd, tegelijkertijd zijn er wijken met vooroorlogse gebouwen bewaard gebleven en vind je vaak straatstenen op straat. Particuliere huizen van rijke Duitse burgers blijven kenmerkend.
Naast kasteel Insterburg, naar de bezienswaardighedenomvatten de architectonische gebouwen van de oude stad, in het gebied van het treinstation zijn sommige huizen niet gerestaureerd na de invallen van de oorlog. Bewaarde tabletten in het Duits. Hertenbeeldhouwwerk, Anchen-monument uit Torrau - herinneringen aan het Pruisische tijdperk in de geschiedenis. De moderne zijn onder meer het monument voor Barclay de Tolly en Chernyakhovsky. Katholieke kerken hebben het overleefd, waarvan er vele zijn omgezet in orthodoxe kerken.
bevolking
De stad Tsjernjachovsk, regio Kaliningradde etnische samenstelling van de bevolking wordt voornamelijk vertegenwoordigd door Russen (86%). Oekraïners, Wit-Russen die op het lokale grondgebied wonen, maken ongeveer 4-5% uit, Litouwers en Duitsers - 1%. De bevolking is de afgelopen 10 jaar afgenomen door de migratie van mensen naar andere steden, voornamelijk naar Kaliningrad.
De economie
Niet ver van de stad ligt het dorp Maevka, waar paarden van het in Europa bekende Trakehner-ras worden gefokt. Ze onderscheiden zich door hun uithoudingsvermogen en worden de winnaars van paardensportwedstrijden.
De stad is beroemd in brandewijn uit Ruslandeen plant die zijn producten aan vele regio's levert. De verwerkende industrie wordt vertegenwoordigd door conserven- en visbedrijven. De gunstige vervoerspositie van de stad draagt bij aan de ontwikkeling van het vervoerscomplex.
infrastructuur
Er zijn veel middelbare scholen in de stad,vakscholen, is er een tak van de Moscow Psychological University. Er zijn verenigingen van jagers, vissers, een schaakclub en diverse andere belangwekkende organisaties.
Tsjernjachovsk van de regio Kaliningrad heeftvoldoende ontwikkelde infrastructuur. De aanwezigheid van een groot netwerk van hotels, excursiebureaus, cafés, banken en verschillende servicecentra maakt deze stad tot een veelbelovend ontwikkelingsgebied in de toeristische sector.
