Kamanin A.N.bekend als de jongste piloot die deelnam aan de Grote Vaderlandse Oorlog. Zijn naam is te vinden op de pagina's van het boek "Heroes of the War of 1941-1945". Wat is de prestatie van een jonge man? Welke voordelen hebben landgenoten voor de jonge piloot?
biografie
Kamanin Arkady Nikolaevich werd geboren op 2 november 1928jaar in het Verre Oosten. Vader - Nikolai - was een beroemde piloot en militaire commandant, held van de Sovjet-Unie. Deze titel werd hem toegekend voor het redden van de passagiers van de Chelyuskin-stoomboot. Kamanin was de commandant van een luchtvaartdetachement. In de moeilijkste omstandigheden maakte het vliegtuig een vlieglengte van 1.500 km. Er werd besloten om de poolreizigers onder de vleugels van een vliegtuig in parachuteboxen te vervoeren.
De jongere broer, Lev Kamanin, is dat nietdeelgenomen. Na zijn studie aan de Zhukovsky Academy werkte hij bij het Research Institute of the Air Force. Later gaf hij les aan zijn geboorteacademie. Met zijn hulp werden de dagboeken van zijn vader gepubliceerd onder de naam 'Hidden Space'.
Na vele verhuizingen heeft het gezin lange tijd in gewoondhet beroemde "Huis aan de kade" in Moskou. Als zeer jonge jongen toonde Arkady grote belangstelling voor de dienst van zijn vader. Tijdens de zomervakantie bezocht de jongen regelmatig het vliegveld, waar zijn vader diende. Naast vliegen was hij geïnteresseerd in boeken, muziek en sport. Hij wist hoe hij accordeon en knopaccordeon moest spelen.
Voor de Grote Vaderlandse Oorlog, de familieverhuisd naar Tasjkent. De reden is de militaire overplaatsing van paus Arkady naar de dienst. In 1943 trad de jongen toe tot de gelederen van de Sovjet-Komsomol. Op 13-jarige leeftijd, aan het begin van de oorlog, kreeg hij een baan bij een luchtvaartfabriek en later op een vliegveld. Ik maakte van elke gelegenheid gebruik om met piloten een vliegtuig naar de hemel te nemen.
Al op 14-jarige leeftijd ging Arkady naar Kalininskyfront naar zijn vader, die toen het bevel had over het luchtkorps. Het lijkt erop dat de kleine man niet naar achteren werd gestuurd? Hoe kon vader dit toestaan? Het blijkt dat Arkady zelf zijn bedrijf nee heeft gezegd. Nikolai Kamanin legde zich met tegenzin neer bij de wens van zijn zoon. Bovendien wist hij als geen ander dat er aan het front monteurs nodig waren met een goede kennis van de luchtvaart.
Werkzaam als werktuigkundige op het communicatiehoofdkwartierKorte tijd begon Arkady als navigator in een U-2-vliegtuig te vliegen. Dit vliegtuig had controle in twee hutten. Na het opstijgen bestuurde de jonge piloot het vliegtuig zelf en kreeg hij oefening.
Eerste onafhankelijke vlucht
Ervaren piloten vertrouwden hem somsstuurwiel voor een korte periode. Arkady begon na een incident de vluchtactiviteiten serieus te bestuderen. De hoofdpiloot werd verblind door een explosie uit een granaat en de jongste piloot van de Tweede Wereldoorlog, Arkady Kamanin, landde het vliegtuig alleen.
Verdiensten in oorlogstijd
In april 1943 trad Arkady, met de rang van senior sergeant, toe tot de gelederen van het Sovjetleger. En in juli van datzelfde jaar maakte de eerste onafhankelijke vlucht naar de U-2.
Kamanin Arkady Nikolaevich voor al zijn dienst in het legerongeveer 400 vluchten gemaakt op militaire missies. De meeste vonden plaats bij slecht weer in de directe omgeving van het front. Tijdens de oorlog voerde hij vanuit het hoofdkwartier verschillende opdrachten uit met betrekking tot het werk van seingevers. Hij zond radio-elementen naar partizanen die over de frontlinie vlogen. Sinds juni 1943 is de piloot in dienst getreden bij het Eerste en het Tweede Oekraïense Front.
Tegen het einde van de oorlog kon Kamanin Arkady Nikolaevich datmet zes en een half honderd vluchten. De jonge man was niet bang voor moeilijke taken en spanning. Er werden veel vluchten uitgevoerd onder slechte weersomstandigheden en met gevaar voor beschietingen door het vijandelijke leger.
Een van de meest opmerkelijke vluchten werd uitgevoerdlangs een weinig bestudeerde route over Tsjechië. De taak was om een geheim pakket af te leveren aan het partizanendetachement. Ruim anderhalf uur lang vloog Arkady over bergachtig terrein. Voor de succesvolle voltooiing van de missie ontving hij de Orde van de Rode Vlag. Kamanin in 1944 als onderdeel van het Tweede Oekraïense Front ontvangt de Orde van de Rode Ster.
De prestatie werd bereikt tijdens de aanval op Banderahoofdkwartier. Zonder een minuut te aarzelen hief de jongen het vliegtuig op en gooide vanuit de lucht handgranaten naar de nazi's. Later riep hij om versterking. De aanval werd volledig uitgeschakeld.
Arkady Kamanin: feat
De jongeman ontving voor het eerst de Orde van de Rode Stervoor het redden van een collega. Piloot Arkady Kamanin zag de IL-2 vanaf een hoogte van de vlucht door de Duitsers worden neergeschoten. Arkady realiseerde zich dat de cockpit gesloten was en dat de piloot mogelijk gewond was geraakt en besloot zijn kameraad te redden. Ondanks het sterkste mortiervuur wist Kamanin het vliegtuig naast het vernielde vliegtuig te laten landen. De jongen verschilde niet in gestalte en grote kracht. Hij slaagde er echter in korte tijd in om de gewonde soldaat over te brengen en de fotografische apparatuur in het vliegtuig te brengen. Tegelijkertijd leidden artilleristen, aanvalsvliegtuigen en tankers de aandacht van de maïs af. Kamanin slaagde erin weg te vliegen van de beschietingen en naar het ziekenhuis te brengen, zo bleek een legerofficier, luitenant Berdnikov, die een missie uitvoerde om vanuit een vliegtuig te fotograferen.
Een andere kameraad werd in Polen gered.Arkady wachtte op toestemming om te landen en zag de jager de lucht in vliegen met een man op zijn staart. Het was een monteur die op zijn staart zat, zodat de uitrusting niet met zijn neus op de grond zou rusten en op natte grond zou opstijgen. Eenvoudige oefening. Maar het belangrijkste is om op tijd van de staart te springen, wat de monteur niet is gelukt. Kamanin onderscheidde zich door de snelheid van besluitvorming, hij vuurde snel een raketwerper af en waarschuwde daarmee de piloot voor een ongewenste passagier.
Naoorlogse tijd
Na de overwinning van het Sovjetleger Kamanin ArkadyNikolajevitsj begon hard te studeren en compenseerde daarmee de ontbrekende schoolkennis. Met zijn inherente doorzettingsvermogen en ijver behaalde hij het behalen van een certificaat in 1 jaar.
Nadat sergeant-majoor Kamanin deZhukovsky Air Force Academy als student voor een voorbereidende cursus. Hij begon het programma grondig en met grote interesse te bestuderen, omdat het zijn droom was. Het lijkt erop dat de toekomst van de jonge man briljant was en nog veel meer prestaties beloofde. De jongeman zou een van de eerste kosmonauten kunnen worden. Maar het leven dicteerde andere regels.
Op 18-jarige leeftijd werd Arkady ziek met meningitis. De held stierf in april 1947. De jongste piloot van de Grote Patriottische Oorlog werd begraven in Moskou op de Novodevitsjibegraafplaats.
In kunst
De prestaties en verdiensten in de Grote Patriottische Oorlog van Arkady Kamanin werden de basis van de plot van de film "And you will see the sky".
Er werden artikelen gepubliceerd in kranten en tijdschriften. De beeldhouwer G. N. Postnikov maakte in 1966 twee bustes van een jonge man.
conclusie
Arkady Kamanin, wiens biografie zo scherp isafgebroken, zou een nog grotere vaardigheid kunnen bereiken in het vliegen en vliegen met andere soorten vliegtuigen en mogelijk ruimteschepen. Tijdens zijn korte en heroïsche leven slaagde de jongeman erin het belangrijkste te doen: deelnemen aan de verdediging van het moederland. Hij toonde zichzelf als een onverschrokken en dappere krijger. Ter nagedachtenis en in de annalen van het volk, de helden van de oorlog van 1941-1945. moet voor altijd blijven.
