Kogelkranen werken als afsluitersexterne pijpleidingen (gas- en oliepijpleidingen, nutspijpleidingen, pijpleidingen in chemische, explosieve en brandgevaarlijke industrieën, enz.). Een van de varianten van de kogelkraan is een gelaste kogelkraan.
Het wordt gebruikt als afsluiter voorom de stroom van het circulerende medium in de pijpleiding volledig te blokkeren. Zo'n medium kan olie en zijn producten zijn, water, aardgas, lucht, alcoholproducten en andere agressieve media.
Dit type kraan kenmerkt zich door het feit dat zijnverbonden met de pijpleiding door lassen. De stomplas-kogelkraan heeft geen afneembare onderdelen (flenzen, koppelingen, etc.) en dit zorgt voor een maximale dichtheid van de verbinding en minimaliseert lekken bij de verbindingen.
classificatie
Gelaste kogelkranen worden geclassificeerd volgens het type aandrijving:
- handleiding;
- met een elektrische aandrijving (vervaardigd op speciale bestelling, rekening houdend met de kenmerken van de pijpleiding);
- handleiding met een versnelling;
- met een pneumatische aandrijving (vervaardigd op speciale bestelling, rekening houdend met de kenmerken van de pijpleiding).
Typisch een handmatige kogelkraan met stomplasgebruikt voor relatief kleine passages, met lage of gemiddelde druk in de pijpleiding. Als de druk in de pijpleiding bovengemiddeld is en de leidingen zelf groot of middelgroot zijn, is het beter om een elektrische klep of een pneumatische klep te gebruiken.
Ook kan een kogelkraan voor lassen een volledige doorlaat en een gedeeltelijke doorlaat zijn (ingedeeld naar het type boring).
Productie en ontwerp van kogelkranen
De samenstellende delen van het lichaam van kogelkranen zijn gemaakt door middel van lassen (zodat de verbinding sterk en betrouwbaar is). De vrij zwevende bal is afgedicht met PTFE-zittingen.
De productie maakt gebruik van het origineeltechnologie. Het belangrijkste kenmerk van de apparaten is de niet-scheidbare stalen behuizing. Tijdens de productie wordt het vergrendelingsmechanisme eerst in elkaar gezet en vervolgens in de behuizing gestoken. De pijpen worden zorgvuldig verbrand.
Het resultaat is een ontwerp uit één stuk dat geen onderhoud vereist.
De stalen kogelkraan voor lassen heeftuniek intern ontwerp. Bij slijtage compenseert deze structuur het proces zelf. Dit wordt mogelijk gemaakt door vrij zwevende kogels, die zich met een afdichting tussen de veren bevinden. Als een onderdeel verslijt, wordt de veer uitgezet en is de structuur toch stevig verbonden. Dit zorgt voor een langdurige dichtheid.
Bediening en onderhoud
1. De kogelkraan voor laswerk moet worden bediend bij een temperatuur van minimaal 30 ° C overS.
2. De druk in de pijpleiding kan 1,6 / 2,5 / 4 megapascal zijn.
3. Het circulerende medium moet ook een geschikte temperatuur hebben: bereik van -35 tot +180 overS.
Regelmatig onderhoud en kostbaar onderhouddeze apparaten hebben geen onderhoud nodig. U kunt alleen zelf een zegel op de steel aanbrengen. De ontwerpontwikkeling voorziet niet in reparatie of vervanging van onderdelen gedurende de gehele gebruiksperiode.
Voor- en nadelen van stomplas kogelkranen
voordelen:
- laag soortelijk gewicht;
- goedkoop;
- de kraan gaat snel en gemakkelijk open;
- bij gebruik van een kraan worden geen stilstaande zones gevormd in het gebied waar de vloeistof stroomt;
- robuust, betrouwbaar en eenvoudig ontwerp;
- strakke afsluiting van de vloeistofstroom;
- deze kraan is opgesteld op de meest kritische en moeilijk bereikbare plaatsen van de pijpleiding;
- geen onderhoud nodig.
nadelen:
- reparatie is onmogelijk;
- het is mogelijk om de kraan alleen met lassen te installeren en te vervangen;
- de mogelijkheid van een waterslag als de kraan plotseling wordt geopend;
- ongemak bij gebruik door de lange hendel voor het sluiten van de kraan (bij werken in krappe omstandigheden).
