Abonnement "Big Moscow": dekkingsgebied, kaart en kosten van de pas

Veel mensen die in de buurt van Moskou wonen,zoek liever werk in de hoofdstad. Ze zijn niet bang voor de noodzaak om dagelijks meerdere uren op de weg door te brengen, omdat het salarisniveau in Moskou aanzienlijk hoger is. Het management van de spoorweg, die zorgde voor zijn belangrijkste klanten die in de satellietsteden van de hoofdstad wonen, creëerde in 2011 de Greater Moskou-pas.

De voordelen van spoorvervoer

Velen van degenen die van het dichtstbijzijnde reizenElke dag van Moskou naar de hoofdstad reizen ze het liefst met elektrische treinen. Hun dienstregeling verandert niet afhankelijk van de files op de snelwegen van de hoofdstad; ze worden beschouwd als een van de meest voorspelbare vervoerswijzen. Wie snel en probleemloos zijn bestemming wil bereiken, kiest voor elektrische treinen.

Spoorweg naar zijn regelmatige gebruikersbiedt niet alleen de mogelijkheid om zo snel mogelijk naar het station te gaan dat ze nodig hebben, maar ook om reiskosten te besparen door een maandelijks ticket "Big Moscow" te kopen. Het abonnement, waarvan het dekkingsgebied beperkt is tot 25 kilometer, stelt u in staat om in elke richting te reizen over een bepaalde afstand vanaf de treinstations van de hoofdstad. Door een dergelijke pas te kopen, ontvangen klanten bepaalde voordelen. En dit bespaart niet alleen op dagelijkse reizen. Mensen die een dergelijk abonnement hebben gekocht, hoeven niet langer tijd door te brengen in rijen aan de loketten van voorstedelijke treinstations, waardoor ze minder tijd kunnen besteden.

De duur van het abonnement

De "Big Moscow" -pas werd in werking gesteldterug in november 2011. Vanaf deze periode heeft elke passagier die woonachtig is in het gebied waar hij actief is, het recht om te kiezen tussen de aankoop van het gespecificeerde abonnement eenmaal per maand of het dagelijks kopen van tickets. Om een ​​reiskaart aan te schaffen is wel een vervoerskaart nodig. Als je het niet hebt, zul je het moeten kopen. Dit kan gedaan worden aan de kassa van de meeste stations binnen het abonnementsgebied. Bij het kopen van een maandticket wordt een speciale markering op de kaart aangebracht, waarmee u merkstickers kunt bevestigen, dit is een bevestiging van de aankoop van een treinkaartje.

Je kunt het abonnement een hele maand gebruiken,het maken van een onbeperkt aantal ritten met verschillende treinen, de enige uitzonderingen zijn sneltreinen en satellieten. Dit herbruikbare ticket kan vooraf worden gekocht, maar niet meer dan 30 dagen van tevoren.

Reisgebied

Abonnement "Big Moscow" is geschikt voor ingezetenende hoofdstad, de dichtstbijzijnde regio Moskou en voor zomerbewoners in het zomerseizoen. Maar voordat u het aanschaft, is het beter om precies het werkterrein te achterhalen. Moet je verder reizen, dan past deze pas niet bij jou. Het kan dus worden gebruikt in de regio nabij Moskou naar de stations die zijn opgericht door het management van de spoorweg op elektrische treinen met de 6000e en 7000e nummering.

In verschillende richtingen wordt het dekkingsgebied van "Groot-Moskou" beperkt door de volgende stations:

• Kurskoe: Butovo, Balashikha en Railway.
• Kazanskoe: Tomilino en Lyubertsy 2.
• Riga: Krasnogorskaya.
• Kievskoe: Vnukovo.
• Yaroslavskoe: Bolshevo, Tarasovskaya.
• Wit-Russisch: Barvikha, Odintsovo.
• Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
• Paveletskoe: Rastorguevo.

De voordelen van "Big Moscow"

Kaartjes in de voorstedenhet spoorvervoer bestaat al lang geleden. Maar met de komst van "Big Moscow" werden de voordelen van het verwerven ervan duidelijk. Eerder gemaakte passen lieten in de meeste gevallen alleen in bepaalde richtingen reizen, veel van hen gaven het recht om alleen op weekdagen te reizen. Maar de mogelijkheid om met elektrische treinen rond de hoofdstad en stations van de dichtstbijzijnde regio Moskou te reizen, verscheen pas met de introductie van het Big Moscow-abonnement.

Door de organisatie "Central Suburbanpassagiersbedrijf "(CPPK), werden niet alleen maandpassen ingevoerd, maar ook een enkele vervoerskaart. Met "Big Moscow" kunt u samen met dit document een maand lang reizen met verschillende elektrische treinen. Het is vermeldenswaard dat de uniforme kaart, die in 2012 is gemaakt, bedoeld is voor gebruik in verschillende soorten vervoer: bussen, trams, trolleybussen, metro's. Het is ook geschikt voor treinreizigers.

Nadelen van de "Big Moscow" -pas

Maar velen hebben, samen met de voordelen,let op de nadelen van deze maandelijkse pas. Het Big Moscow-abonnement is alleen geldig op korte afstand van de hoofdstad, zonder rekening te houden met belangrijke spoorwegknooppunten die niet vallen binnen de 25 kilometerzone die is vastgesteld door de CPPK.

Maar het belangrijkste nadeel, volgens de rang en het bestandklanten, is het onvermogen om een ​​kaartje te kopen van het station op de grens van het abonnement "Big Moscow" naar het noodzakelijke spoorwegpunt in de regio Moskou. Als eenmalige reizen nodig zijn, bijvoorbeeld naar Pushkino, waar een groot busstation in de voorsteden is, moet de passagier van de trein een kaartje kopen van Moskou naar dit station. Hij kan zijn Big Moskou-pas niet gebruiken voor Tarasovskaya en betaalt alleen het verschil in de prijs. De passagier heeft twee opties. Ten eerste: betaling van de volledige reiskosten van het treinstation van Moskou naar Pushkino. Ten tweede: ga naar Tarasovskaya met een seizoenskaart, stap uit, koop een kaartje voor Poesjkino in de volgende trein en ga verder, waarbij je minstens een half uur verliest.

Wanneer u probeert de reiskaart "Big Moscow" te krijgenvóór Pushkino bestaat het risico controllers tegen het lijf te lopen. In dit geval moet u een boete betalen, omdat reizen met de trein na Tarasovskaya als een ticketloze wordt beschouwd.

Tarieven en mogelijke besparingen

Voordat u de BigMoskou ”, kan iedereen overwegen of het hem ten goede komt. Bovendien is het de moeite waard om te overwegen dat u elke dag met elektrische treinen in alle richtingen kunt reizen zonder het aantal ritten te beperken. Toen het abonnement in 2011 verscheen, kostte het 1040 roebel. Vervolgens steeg het tot 1120 roebel.

Wanneer de "Big Moscow" -pas verschijntde kostprijs van de pas was zodanig dat reizigers die dagelijks gebruik maken van elektrische treinen veel kunnen besparen. Volgens de berekeningen van "TsPPK" is reizen met het verschijnen van een maandticket merkbaar goedkoper geworden en is de hoeveelheid besparing afhankelijk van de reisrichting. Voor dagelijkse ritten naar het Koersk-treinstation vanaf het treinstation, zal de passagier bijvoorbeeld 35% minder uitgeven.

Mogelijke bewegingsroutes

Ondanks de beschreven nadelen zijn er veel geschiktabonnement "Big Moscow". Het is vooral populair bij mensen wiens leven of werk onmogelijk is zonder constant te reizen. Met hem kun je tenslotte niet alleen naar huis gaan, maar ook gratis door de dichtstbijzijnde regio van Moskou gaan. Als u Butovo verlaat, kunt u zonder problemen en extra kosten met de trein naar Odintsovo, Barvikha, Balashikha, op het station Rastorguevo, Sheremetyevskaya of Tarasovskaya. Toegegeven, het is beter om van tevoren te proberen het schema van de nodige treinen te achterhalen en je eigen route uit te stippelen met een minimum aan wijzigingen.

Het is ook vermeldenswaard dat de oprichting van dergelijkeabonnementen zijn primair gericht op het aantrekken van extra passagiers. Dit zou volgens transportmedewerkers moeten helpen bij het lossen van de metro en wegen tijdens de spits. Bovendien wil het management van "TsKKP" met behulp van kortingen extra passagiers aantrekken die gebruik zullen maken van voorstedelijk vervoer.