Reparatie van trimtabs voor benzine zelf: tips en trucs

Het binnenveld zal er niet netjes uitzien,als in de tuin en park zone struiken zijn gegroeid en het gras een dichte dekking heeft gevormd. Dit duidt op de verwaarlozing van de site door de eigenaar, die zelfs niets doet om de gazons te maaien. Maar het gras maaien is de gemakkelijkste taak op de site, omdat voor dit werk verschillende technieken zijn gemaakt.

Het voordeel van een gastrimmer

Een trimmer is bijvoorbeeld erg handig enproductief, lichtgewicht, betrouwbaar en praktisch te gebruiken apparaat. Het kan elektrische, lichtgewicht of krachtige benzine zijn. Benzine komt vaker voor, omdat ze een brandstoftank hebben en op afstand van elektrische communicatie kunnen werken. Misschien is het enige minpuntje van de gastrimmer dat deze, net als andere apparatuur, periodiek faalt. Maar in dit geval heeft het een voordeel, want voor mensen die een beetje begrip hebben van technologie, is het mogelijk om benzinetrimmers met hun eigen handen te repareren.

Uitsplitsing zoeken

Als de trimmer niet meer start, moet u dat niet doenonmiddellijk alarm slaan en contact opnemen met het servicecentrum, omdat de oorzaak van de onbruikbaarheid gemakkelijk kan worden verholpen. Elke reparatie van benzinetrimmers met hun eigen handen begint met het controleren van de aanwezigheid van een vonk, zonder welke het onmogelijk is om de brandstof in de verbrandingskamer aan te steken. Als er geen vonk is, zit het probleem in de bougie of in het contact zelf. Een uitzondering in gevallen waarin de kaars wordt gevuld met brandstofmengsel wanneer de brandstof overloopt tot boven het voorgeschreven niveau. In dit geval hoeft u het alleen maar droog te vegen en de gekoesterde vonk verschijnt.

De bougie zal u ook vertellen over de afwezigheidbrandstofbonnen. Als het droog en lichtbruin van kleur is, bestaat in dit geval het repareren van een benzinetrimmer met uw eigen handen uit het debuggen van de pompende brandstof of het reinigen van de carburateur. Al deze redenen kunnen gemakkelijk worden geëlimineerd, het belangrijkste is dat de motor zelf naar behoren zou moeten werken. Maar als de reden voor de onbruikbaarheid zich nog steeds in de motor zelf verbergt, wordt het aanbevolen om contact op te nemen met het servicecentrum vanwege de complexiteit van de reparatie. Maar voor mensen die sleutels en een schroevendraaier in hun handen kunnen houden, is niets onmogelijk. In de meeste gevallen wordt de reparatie van de snijmotor met succes beëindigd.

Kort over motorreparatie

Motorproblemen beginnen na een paarjaar goede werking door slijtage van componenten of plotseling bij onjuist gebruik van de trimmer. Helaas betreuren ze een abnormale werking wanneer ze na een motorstoring benzinetrimmers repareren met hun eigen handen. En dit gebeurt in gevallen waarin de dosering van olie in de brandstof niet wordt gerespecteerd of het apparaat werkt voordat het vreselijk oververhit raakt. Tijdens oververhitting kan de krukas vastlopen, de zuigerveren vernietigen of de zuiger volledig verbranden. Om een ​​zuigerrevisie uit te voeren, volstaat het om de cilinderkop te verwijderen, waaruit een zuiger zal verschijnen, die duidelijk de toestand van zijn werkoppervlak weerspiegelt. De ringen zelf gluren niet uit de cilinder, dus het maakt niet uit of de ringen of de zuiger moeten worden vervangen, in beide gevallen moet u de cilinder verwijderen. Bij het repareren van benzinetrimmers met uw eigen handen, is het de moeite waard om de breekbaarheid van de zuigerveren te onthouden, die gemakkelijk kunnen breken als er geen ervaring is. Het installeren van de zuiger op de krukas is niet zo moeilijk. Het belangrijkste bij het repareren van de motor is om alles op dezelfde manier te monteren als vóór de demontage, en dan zal alles weer werken.