Olieovens zijn het meest geschiktoptie voor het verwarmen van garages, magazijnen en werkruimtes. Het resultaat van de werking van dergelijke apparatuur combineert de lage kosten van de gebruikte brandstof en een goede verwarming. Afgewerkte olie (ook wel afgewerkte olie genoemd) wordt geclassificeerd als een van de soorten afval die in grote hoeveelheden bij elk tankstation beschikbaar zijn. De olie is ook te vinden in garageboerderijen. Het is moeilijk te recyclen en bijna onmogelijk te recyclen.
Wat betreft de ovens voor afgewerkte olie, zijstaan voor hergebruik van dit product. Welke olie zijn leven ook heeft gediend, motor, transmissie of industrieel, het kan als brandstof worden gebruikt. Zelfgemaakte verwarmingsinstallaties kunnen eraan werken.
Operationele functies
Olieovens hebben een speciaal ontwerp voorrekening waarvan het heel goed mogelijk is om apparaten onafhankelijk te vervaardigen. Voordelen van dit type verwarming zijn mobiliteit en efficiëntie. Dergelijke structuren kunnen zelfs als kookplaten worden gebruikt (dit geldt voor hun bovenste gedeelte).
Ovens voor afgewerkte olieeconomisch niet alleen in onderhoud, maar ook in fabricage. Dit omvat het verbruik en de brandstofkeuze. Eigenaren van kleine garages en magazijnen geven de voorkeur aan dergelijke apparaten omdat ze klein zijn. Daarom kan het ovenlichaam gemakkelijk worden gedemonteerd en naar een andere plaats worden verplaatst.
Olieovens zijn niet vluchtig.Het gebruik van dergelijke apparatuur is niet gekoppeld aan gaspijpleidingen of elektriciteitsnetten. Het apparaat heeft geen extra stroombronnen nodig, zoals batterijen of accu's. U moet echter voorbereid zijn op het feit dat er enkele moeilijkheden zijn verbonden aan het gebruik van ovens voor afgewerkte olie. Deze omvatten de noodzaak om een vrij hoge schoorsteen te installeren, de afmeting moet 4 meter zijn. Een van de minnen is de wekelijkse systematische reiniging van de constructie van roet en vuil.
Voorbereiding van materialen
Olieovens zijn heel eenvoudig gemaakt,het is niet nodig om producten aan te schaffen. U kunt metaalschroot gebruiken dat in elke garage te vinden is. Het prototype voor de fabricage van de vuurhaard zal een compressorbehuizing zijn uit een oude koelkast of een cilinder. Je hebt dunwandige buizen nodig van 4 meter lang. De diameter kan variëren van 8 tot 10 centimeter. Deze elementen zullen dienen als een extra en hoofdradiatoren. Voor de afzuigkap is nog een pijp nodig.
Fabricagetechniek voor eenkameroven
Gietijzeren ovens om af te werken zijn te koop bijop te slaan, maar als u besluit om een metalen versie van een dergelijk ontwerp te maken, moet u er rekening mee houden dat deze tijdens het gebruik rechtop moet staan. Om dit te doen, moet u de poten, hoeken of buissecties voorbereiden die perfect zijn. Nadat u stukken metaal hebt voorbereid, waarvan de lengte 20 centimeter zal zijn, moet u ze aan het lichaam van het toekomstige ontwerp lassen. Vervolgens wordt een zelfgemaakte kachel geïnstalleerd.
Aan de bovenkant van het apparaat moet je knippengat voor de kap. De afmetingen moeten overeenkomen met de straal van de voorbereide buis. U kunt proberen een kleine uitsparing te boren met een haakse slijper, want voor een gat met een grote diameter kunt u dit werk het beste met een lasmachine uitvoeren.
Een uitlaatpijp maken
Volgens gebruikers zijn gietijzeren kachels niet erg duurzaam, omdat ze de neiging hebben door te branden. Het zal veel praktischer zijn om zelf zo'n installatie te maken.
De volgende stap is om de buis te lassenvoor de kap. Er moeten gaten in worden gemaakt; om deze manipulaties uit te voeren, wordt aanbevolen om een haakse slijper met een doorslijpschijf te gebruiken. De gaten moeten zich op een afstand van tien centimeter van het lichaam bevinden. Hun hoogte mag 0,5 meter of minder zijn.
Na een meter teruggetrokken te zijn, in dezelfde buis die je moet makensnijd de tweede buis in, wat handig is voor een extra radiator. Voor deze werkzaamheden kunt u het beste een lasapparaat gebruiken. De extra radiator moet parallel aan de vloer staan.
Aan de bovenkant van de zelfgemaakte constructie die je nodig hebtmaak een gat voor de brandstoftoevoer. Zo'n ijzeren kachel is de eenvoudigste optie, die je vervolgens kunt verbeteren. Hiervoor moet een ijzeren plaat op een horizontale radiator worden geplaatst, waarna de kachel niet alleen kan worden gebruikt voor verwarming, maar ook voor koken en voor het verwarmen van water.
Een oven maken met twee kamers
Een ijzeren kachel kan ook twee kamers hebben.Ze worden met elkaar verbonden door een stuk buis met een indrukwekkende diameter met daarin geboorde gaten. De onderste helft van de constructie wordt een tank voor afgewerkte olie, die als brandstof zal worden gebruikt. Tegelijkertijd fungeert het als verbrandingskamer en als verdamper.
Werk aan de onderkant
Als je besluit om een soortgelijke kachel aan te makenwerk af, houd er dan rekening mee dat het uitgerust moet zijn met poten. De luchtspleet tussen de onderkant van de structuur en de vloer zal een extra factor zijn die de verwarming van de kamer zal verbeteren. Er moet een gat worden gemaakt in de kleine letters, die bedekt zijn met een flap. Dit is nodig om de werkingsmodi aan te passen en olie aan de kamer te leveren.
Vervaardiging van de koffer
Als je besluit om een efficiënte kachel aan te makenmijnbouw, dan zal een pijp moeten worden gelast in de bovenklep vanaf de onderkant van de behuizing, die vooraf is voorzien van gaten. Dit wordt een naverbrandingskamer waar dampen van kokende brandstof in opbranden. Als je volgens dit schema een structuur maakt, kun je voor een bijna volledige verbranding van de olie zorgen. Aan de bovenkant van deze verwarmer is een cilindrisch verwarmd lichaam gelast. Binnenin moet een scheidingswand zijn die nodig is om warme verbrandingsproducten op te vangen.
Schoorsteenproductie
Het ovenapparaat gaat uit van de aanwezigheid van niet alleentwee kamers, maar ook een schoorsteen. De buis moet aan de bovenkant van de verwarmingsmodule worden gelast. De diameter van dit onderdeel moet gelijk zijn aan honderd millimeter. Wat betreft de lengte, de toegestane limiet is 3 tot 4 meter. De schoorsteen kan niet alleen verticaal worden geplaatst, maar indien nodig ook onder een bepaalde hoek. De garage-olieoven zal alleen continu werken als het mogelijk is om een ononderbroken toevoer van brandstof in de behuizing te garanderen. Om dit te doen, kunt u een extra container versterken, die zich boven de verdamper bevindt. De container moet met een aparte metalen buis op het laatste onderdeel worden aangesloten.
Verhoogde efficiëntie
Als de garage-olieoven werktonvoldoende effectief, dan kunt u proberen een verhoging van de efficiëntie te bereiken. Om dit te doen, adviseren experts om de luchtstroom met geweld naar het bovenste deel van de structuur te leiden, waarvoor het schema enigszins moet worden gewijzigd. Een luchtverwarmingskamer is geïnstalleerd op het bovenste compartiment van de instrumenten. Een ventilator moet in de directe omgeving worden bevestigd, maar op veilige afstand. Met behulp hiervan wordt lucht in de wisselaar gepompt, verwarmd en naar de verwarmde ruimte gevoerd. Als een olieoven met de hand wordt gemaakt, kan dit worden verbeterd door een watercircuit toe te voegen. Hierdoor kunnen meerdere kamers in één gebouw tegelijk worden verwarmd.
Afgewerkte olie constructie apparaat
Als de olie-oven wordt uitgevoerd met zijn eigenhanden, is het belangrijk om u eerst vertrouwd te maken met het apparaat. Het is mogelijk onderscheid te maken tussen deze ontwerpen door de wijze van olietoevoer en de afwezigheid / aanwezigheid van druk. Als dit laatste wordt toegepast, is het mogelijk om de verbrandingstemperatuur en daarmee het rendement te verhogen. In dit geval zult u echter zeker een snelle slijtage van de carrosserie tegenkomen, wat zal leiden tot reparatie.
Het ovenapparaat is vrij eenvoudig, daaromje kunt het zelf bouwen. Het ontwerp gaat uit van de aanwezigheid van slechts enkele elementen, namelijk twee kamers, een verbindingsleiding en een schoorsteen.
Wat betreft de onderste kamer, die moet het hebbenklep en gat. De demper bevindt zich in de onderste tank, die de vuurhaard wordt genoemd. Er moet een tussenschot zijn in de bovenste container. Dit compartiment wordt de naverbrander genoemd. Deskundigen adviseren niet om het ontwerp aan te vullen met regulerende spuitmonden, druppelaars en andere details die de werking van de oven kunnen bemoeilijken. De afstelling moet zonder automatisering worden uitgevoerd; u moet de klep handmatig verplaatsen. Het laatste element moet boven het gat worden geplaatst waarin de gebruikte olie wordt gegoten. Als je wilt, kun je de kachel maar een klein beetje verwarmen of tot 900 graden verwarmen.
Vervaardiging van een werkende oven uit een gasfles
Voordat u een olieoven maakt, moet u dat doenHoud er rekening mee dat de technologie van het proces kan verschillen. Zo kan bijvoorbeeld een gewone gasfles worden gebruikt om de werking van de unit te organiseren. Hierboven werd de techniek beschreven waarbij plaatwerk wordt gebruikt. Voor professionals is het niet moeilijk om het materiaal te snijden en het vervolgens te lassen, waarbij twee verbrandingskamers worden gevormd. Zoek hulp bij specialisten als er geen ervaring is.
In de laatste fase moet je de benen versterken, ensluit dan alles aan met een buis. Deze bewerkingen brengen echter nogal wat werk met de lasmachine met zich mee. Om de technologie te verminderen, gebruiken ambachtslieden traditionele gasflessen. Dergelijke metalen ovens zijn behoorlijk duurzaam, omdat de containers dikke wanden hebben. Dit maakt het mogelijk om de constructie te voorzien van brandveiligheid en een lange levensduur.
Of gebruikt voorbij het vervaardigen van plaatwerk of een cilinder, het creëren van een structuur, moet u zich aan bepaalde regels houden. De luchttoevoer naar de eerste kamer moet noodzakelijkerwijs worden geregeld. Hiervoor is een conventionele klep perfect, die iets kan worden geopend als er een opening van willekeurige afmetingen is. Het compartiment waar de olie voor verbranding wordt geleverd, moet altijd inklapbaar worden gemaakt om gemakkelijk schoon te maken. Voordat u met werkzaamheden begint, moet u de instructies zorgvuldig bestuderen. Ovens van dit type dienen te worden voorzien van een goede trek. Om dit te doen, moet de lengte van de schoorsteen precies worden gemaakt zoals hierboven aanbevolen.
Fabricagetechniek
Voordat u de ballon gebruikt, moet u dit doenzorgvuldig voorbereiden. Hiervoor komt al het gas vrij en wordt het binnenoppervlak noodzakelijkerwijs gewassen. Water wordt in de ballon gegoten. U mag in geen geval beginnen met het snijden van het product als u niet alle stappen heeft ondernomen om het gas te verwijderen.
De bovenste en onderste delen zijn afgesneden van de ballon.De resulterende helften zullen worden gebruikt om een inklapbare verbrandingskamer te maken om te testen. De metalen poten moeten aan de onderkant worden gelast. In het bovenste deel van de eerste kamer moet je een gat maken waarin een stuk buis wordt geïnstalleerd. Het laatste element dient voorzien te zijn van een stelplaat. Lucht en olie zullen door de gaten stromen.
Als je een olieoven maakt, tekeningendit ontwerp moet worden bestudeerd voordat met de werkzaamheden wordt begonnen. In het midden moet je hetzelfde gat maken waaraan de buis is gelast. Het verbindt beide verbrandingskamers. Er zijn meerdere gaatjes in gemaakt voor luchtstromen. Het plaatwerk en het middelste deel van de cilinder worden gebruikt om de secundaire verbrandingskamer te maken. Het moet aan de verbindingsleiding worden gelast. In de laatste fase moet een schoorsteen worden gemaakt en geïnstalleerd.
Om de stabiliteit van de kachel op een oneffen ondergrond niet te verliezen, moeten in het onderste deel vrij in hoogte verstelbare poten worden gelast.
Operationele veiligheid
De installatie van de kachel moet worden uitgevoerd opoppervlak dat brandveiligheid biedt. Het kan plaatmetaal of een ander soortgelijk materiaal zijn. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat er geen olie uit de verbrandingskamer komt, hiervoor is het niet aan te raden om de tank voor meer dan 2/3 te vullen. Als de olie na het opstoken kookt, moet de luchttoevoer worden verminderd door de demper aan te passen. De trek is voldoende als u de olietank en schoorsteen wekelijks van vuil reinigt. Om roet in het bovenste deel van de structuur te verwijderen, is het nodig om op het oppervlak te tikken.
De oven moet worden geïnstalleerd op een locatie waarhet ontwerp zal de beweging van mensen niet hinderen. Het is belangrijk om de mogelijkheid om brandbare voorwerpen in de buurt te vinden uit te sluiten. Voor de vuurhaard is het noodzakelijk om materiaal te plaatsen dat niet ontbrandt en niet brandt, zelfs niet bij directe blootstelling aan vuur.
conclusie
Wat betreft autoreparatiebedrijven danZe ervaren geen tekort aan trainen, maar als u een gewone autoliefhebber bent, wordt het aanbevolen om een container met een geschikt volume te kopen. Het is mogelijk om olie op te halen die in de zomer kan worden verkregen. In de winter wordt deze brandstof efficiënt gebruikt.
Als u geen auto heeft, maar beslistOm een soortgelijke oven te maken of te kopen, moet u informeren naar de aanwezigheid van onnodig trainen bij benzinestations. Werknemers van ondernemingen met een vergelijkbare oriëntatie zijn bijna altijd bereid om gratis of tegen lage kosten een hulpmiddel te delen. Dit is erg voordelig, aangezien u helemaal geen brandstof hoeft uit te geven. Daarom zijn de beschreven ontwerpen tegenwoordig zo populair.
