Een integraal onderdeel van transportsnelwegen zijn wegversperringen. Hun belangrijkste functie is om het traject van het verkeer aan te geven, de gevolgen van een ongeval te verzachten en te voorkomen dat de auto in een greppel valt. Dergelijke hekken worden steeds vaker niet alleen op intercitywegen, maar ook op stadswegen als veiligheidshekwerk gebruikt.
De belangrijkste soorten wegversperringen
Er zijn 2 hoofdgroepen hekken:
- Barrière-achtige constructies (borstweringen, stoepranden enenz.), die worden gebruikt om te voorkomen dat voertuigen de rijbaan, viaducten en viaducten verlaten, en om botsingen en botsingen met voorrangsstructuren te voorkomen. Wegversperringen kunnen van metaal, beton en plastic zijn.
- Constructies van het relingstype - metalen netten die zijn ontworpen om te voorkomen dat dieren de rijbaan binnenkomen en om de beweging van voetgangers te stroomlijnen.
Metalen hekwerk
Vanwege zijn voordelen is deze soorthekwerk is het populairst. Het is een structuur die vervormt bij het slaan. Het metalen profiel wordt bevestigd op losse stalen of houten palen. Wanneer een auto aanrijdt, wordt een deel van de energie geabsorbeerd door de schokdemper die zich tussen de veerpoot en het profiel bevindt. Daarom is de belangrijkste rol van afrasteringen het verminderen van verkeersongevallen en het verminderen van de gevolgen van verkeersongevallen.
Dergelijke structuren zijn eenvoudig te installeren enontmanteld. Metalen slagbomen worden niet alleen gebruikt op snelwegen, maar ook op bouwplaatsen en voor het afschermen van voetgangerszones.
Deze hekken zijn gemaakt in overeenstemming metspeciale vereisten van GOST. Bij het kiezen van constructies moet naast hun praktische doel ook rekening worden gehouden met klimatologische en seismische omstandigheden. In overeenstemming met deze factoren wordt speciale aandacht besteed aan de lagersteunen.
Betonnen hekken
Dit zijn onvervormbare constructies van beton of gewapend beton. Hekken worden gebruikt in de vorm van randen:
- tot 35 cm hoog, die een afgeronde, gladde rand hebben en dienen als een decoratieve rand van trottoirs;
- constructies met een hoogte van 35 tot 50 cm met een steile rand, geschikt om het voertuig op de weg te houden.
Naast hen is er ook een borstweringafrastering -de hoogte is meer dan 50 cm. Deze structuur lijkt qua uiterlijk op een massieve muur, die de rijbaan van de trottoirs scheidt en voorkomt dat het voertuig de trottoirs verlaat. De gevel van deze hekken is doorgaans schuin aflopend met een afgeronde bovenrand.
Met water gevulde blokken
Nu heel vaak de slagboomweghekwerk van kunststof. Dergelijke constructies hebben aanzienlijke voordelen ten opzichte van beton of metaal. Deze afschermingen zijn niet alleen eenvoudig te vervoeren en te installeren, maar bieden ook de grootste veiligheid bij een auto-ongeluk.
De meest voorkomende zijn wegmet water gevulde blokken gemaakt van rood en wit plastic. Wanneer ze door het gat in het bovenste deel met een plug met water worden gevuld, vormen ze vrij stabiele constructies die dienen om de verkeersstroom om te leiden, en om de veiligheid te garanderen als een betrouwbare afrastering voor wegwerkzaamheden. Aan de onderkant van de afrastering is een afvoergat voorzien. Het plastic dat wordt gebruikt voor de vervaardiging van met water gevulde barrières is bestand tegen plotselinge temperatuurschommelingen, is bestand tegen vorst tot -40 ⁰С, vervaagt niet onder de zonnestralen, is gemakkelijk schoon te maken en hoeft niet te worden geverfd.
Mogelijkheid om blokken onder verschillende te plaatseneen hoek ten opzichte van elkaar stelt u in staat om elk deel van de weg af te schermen, inclusief verschillende bochten, evenals kuilen en kuilen. Op zo'n hek kunnen extra reflecterende markeringen worden gelijmd. Als visueel referentiepunt helpen plastic wegbarrières de verkeersveiligheid te waarborgen.
Andere soorten hekken
Om veiligheidsredenen is het tijdens bouwwerkzaamheden noodzakelijk om speciale wegafrasteringen van zowel kunststof als andere materialen te gebruiken.
De beste optie voor bouwplaatsen wordt overwogenheldere plastic netten die onder alle weersomstandigheden duidelijk zichtbaar zijn. Ze onderscheiden zich door hun hoge sterkte, lichtheid en weerstand tegen bederf, waardoor ze zeer lang kunnen worden gebruikt.
Netten van het type metalen reling worden gebruikt om de beweging van voetgangers te stroomlijnen en om te voorkomen dat dieren op de rijbaan verschijnen.
In plaats van een gaas wordt soms een beschermende tape gebruikt.met afwisselend rood en wit. Oneffen wegdek, gaten of obstakels kunnen worden gewaarschuwd door zachte kegelvormige wegbarrières, seinlichten of verplaatsbare barrières met een logo.
