Laten we eerst eens kijken wat 'utilitair' issneeuwscooter. "Deze term is van toepassing op een zeer groot aantal modellen. Kenmerkende kenmerken van dit soort uitrusting zijn de weerstand tegen actief gebruik, dat wil zeggen: werken onder zware belasting. Sneeuwscooters voor nutsvoorzieningen slepen grote sleeën weg en starten bij vorst. Eigenaren van dergelijke apparatuur let zelden op de indicatoren van de maximale snelheid, versnellingskenmerken, het comfort van de auto of de aanwezigheid van enkele aanvullende ergonomische accessoires.
Wat betreft de punten van onderhoudbaarheid enbetrouwbaarheid, dan worden hier zeer zware eisen gesteld dan aan dezelfde ATV's, auto's of andere motorvoertuigen, want sneeuwbedekking, vreselijke vorst of korte daglichturen kunnen een kleine storing gemakkelijk in een tragedie met menselijke slachtoffers veranderen. Een man te voet overwint diepe sneeuw in een dag, terwijl speciale apparatuur hetzelfde pad in slechts een half uur aflegt - dat is wat een utilitaire sneeuwscooter betekent. De eigenaren van de "junk" zijn jachtopzieners, oliemannen, rendierherders, gaswerkers en andere mensen die geen amateurs kunnen worden genoemd.
Hieronder vindt u de beoordeling van utilitairsneeuwscooters, waarvan de deelnemers in veel opzichten een populaire en hoogwaardige techniek zijn. Alle modellen op de lijst hebben één hoofdkenmerk: ze zijn de beste. Bovendien bevestigen talrijke tests (niet alleen beproevingsgronden) en een groot aantal onderscheidingen op thematische tentoonstellingen het recht om een prominente plaats in te nemen in deze beoordeling. Ook met deze lijst zullen we de vraag beantwoorden welke sneeuwscooter we moeten kiezen.
Beoordeling van de beste "hulpprogramma's":
- Yamaha VK540 IV.
- Arctic Cat Bearcat 2000 XT.
- "Taiga Varyag 500".
Laten we elk model in meer detail bekijken.
Yamaha VK540 IV - 575.000 roebel.
Yamaha VK540 IV is de beste utilitairesneeuwscooter tot nu toe. Als we naar de rapporten over marktverkopen kijken, kunnen we zeggen dat het model bovenaan staat en dat er veel vraag naar is. Er zijn veel redenen voor dit succes, en in de eerste plaats zijn er de bewezen prestatiekenmerken in een groot aantal verschillende omstandigheden.
Het model is van hoge kwaliteit en betrouwbaar535 cc tweetaktmotor. Het systeem is luchtgekoeld en wordt aangedreven door een Mikuni carburateur. De motor start heel gemakkelijk en vooral snel bij koud weer, zowel met een kabelback-up als met de gebruikelijke elektrische starter.
Sneeuwscooter kenmerken
540e model kan ook als het meest worden nagesynchroniseerdBetrouwbare sneeuwscooter dankzij geavanceerde achteruitversnelling en kruipversnelling. Je kunt je gemakkelijk omdraaien op een smalle plek of een aantal uren een slee trekken met een behoorlijke lading.
Voordelen van het model:
- eenvoud van ontwerp, wat een goede onderhoudbaarheid betekent;
- de motor heeft een hoge betrouwbaarheid en pretentieloze werking;
- het breedste dealernetwerk op ons grondgebied, gekoppeld aan een groot aantal servicecentra;
- ergonomische vering met lange veerweg.
Het nadeel van de serie is dat de apparatuur te slecht is: de afwezigheid van veel belangrijke sensoren, zoals de toerenteller en cilindertemperatuur, terwijl concurrerende utility sleden hiermee zijn uitgerust.
Recensies over het model zijn geheel positief.Vooral jagers en vissers zijn enthousiast over de Yamaha-techniek. Ze waardeerden de eenvoud en betrouwbaarheid van het ontwerp, evenals de beschikbaarheid van reserveonderdelen. Er waren geen kritische opmerkingen van de eigenaren.
Arctic Cat Bearcat 2000 XT - 795.000 roebel.
Arctic Cat-sleeën, zelfs in de basiscomplete sets zijn uitgerust, zoals ze zeggen, tot aan de oogbollen. Neem dezelfde motor: de 565 cc luchtgekoelde unit heeft twee Mikuni carburateurs met 34 mm diffusors. Hierdoor heeft de motor niet alleen een benijdenswaardige stuwkracht, maar elimineert hij ook allerlei "smoorspoelen" bij hoge snelheden.
Bovendien is het model uitgerust met een extra grote ladingeen platform achterin de auto, dat verder vergroot kan worden door de passagiersstoel te demonteren. Zelfs als dit niet genoeg blijkt te zijn, is er altijd de mogelijkheid om een slee te bevestigen - alles wat je nodig hebt (trekhaak) zit al in de basisconfiguratie.
Onderscheidende kenmerken van het model
Het is ook nuttig op te merken dat utilitairsneeuwscooters van deze serie hebben een benijdenswaardige benzinetank, ongeveer 65 liter. Daarom zal een lange reis bij gebrek aan brandstof niet voor verrassingen komen te staan.
Belangrijkste voordelen:
- gemakkelijke en intuïtieve bediening;
- chique basisuitrusting van het model;
- lange veerwegvering;
- ruim platform.
Nadelen van het model:
- het ontwerp is te complex voor dit soort apparatuur (moeilijke reparaties onder wegomstandigheden);
- hoge prijs.
De eigenaren laten alleen positieve feedback achtervoor de 2000-serie. Letterlijk alle jagers en liefhebbers van klimmen, waar ver weg de ruimte van de tank en de duur van de tochten bewonderen. Gebruikers merken ook de betrouwbaarheid van de constructie op, ondanks de moeilijkheden bij reparatie "op de knie".
"Taiga Varyag 500" - 280.000 roebel.
De sneeuwscooters van de fabriek in Rybinsk blijven de meest goedkope uitrusting van deze soort. De Taiga-motor heeft een tweetaktmotor van het model RMZ-500 (500 kubieke meter) en is uitgerust met een Mikuni carburateur.
De machine heeft geen benijdenswaardige kracht, zoalseerdere respondenten, slechts 43 jaar. met., om een goede dynamiek te garanderen, moesten ingenieurs het gewicht van de hele constructie aanzienlijk verminderen. Je eindigt met een sneeuwscooter van 265 kg.
Voor- en nadelen van het model
En hoewel met gewichtsverlies, de dynamiek wasduidelijk verbeterd, de auto heeft zijn elektrische starter verloren: motorstart - alleen in handmatige modus. Wat betreft de transmissie waren de Varangians uitgerust met een klassieke variator met mechanische achteruit en treden. Het ontwerp bleek heel eenvoudig te zijn, en dit zorgde automatisch voor extra betrouwbaarheid van de sneeuwscooter.
Pluspunten van "Varyag":
- prijs;
- buitenlandse componenten van Mikuni en Ducati Energia (carburateur en ontsteking);
- goede crosscountry-capaciteiten dankzij een goed gemonteerde 500 mm-track.
Nadelen van het model:
- korte veerwegvering;
- de bouwkwaliteit is slecht.
Te oordelen naar de beoordelingen voor het model, huiselijkde consument kiest vooral voor "Taiga" vanwege de relatief lage prijs. Eigenaren zijn tevreden over de rijeigenschappen van de sneeuwscooter. Maar de bouwkwaliteit was en blijft een vlieg in de zalf in onze auto's.
