Als het gaat om garagegrootte, bijna iedereende automobilist is als de held van het beroemde verhaal: 'Dokter, geef een pil voor hebzucht en meer.' De droom van het hebben van een "grotere" garage is heel begrijpelijk, want, zoals de dagelijkse praktijk leert, is een garage voor een man niet zomaar een "slaapkamer voor een auto". Dit is een werkplaats, een pakhuis en een sociale club, en wat te verbergen - een verzamelplaats voor drie. Daarom worden gedachten overwonnen, welke maat garage zou geschikt zijn voor zo'n multifunctioneel doel?
Natuurlijk, als de haven voor de autogepland om te worden gebouwd in de coöperatieve sector, zal de droomvlucht moeten worden beperkt door standaardnormen. Zoals u weet, is de standaardafmeting van de garage in alle opzichten het minimum: geen voorzieningen, geen comfort, geen mannenclub. Bij het berekenen van een dergelijke garage wordt alleen rekening gehouden met de grootte van de auto en de halve meter beschermende zone eromheen, bepaald door de afstand tot de muren. Zo worden de minimaal toegestane waarden van de garage verkregen, in de regel wordt het in bouwcoöperaties 3x6x2,2 m geïnstalleerd. Het is mogelijk om zo'n ruimte te gebruiken voor het opslaan van een auto, maar de garage heeft geen extra functies en u zult er voorzichtig mee moeten rijden: hoe dan ook kras op de zijkanten van de auto.
De afmeting van de garage die van buitenaf wordt gebouwdwaakzaam oog van coöperatieve overheid, kan elke droom van de eigenaar waarmaken en wordt alleen beperkt door de omvang van de site en financiële mogelijkheden. De gelukkige eigenaar van een dergelijke opslag voor een auto is alleen bezorgd dat deze kansen samenvallen met zijn wensen.
Door de grootte van de garage te vergroten, kunt u altijd toewijzende functies en andere bijkeuken: om tuingereedschap en oud afval op te slaan (de hand niet uitsteken), organiseer een echte werkplaats met een werkbank en planken, een voorraadkast voor het bewaren van conservering. Je kunt ook een comfortabele recreatieruimte organiseren: een tv, een bank en dezelfde tafel voor drie, het belangrijkste is om niet te vergeten een plek voor de auto achter te laten.
Elke garage moet in eerste instantie correct zijnontwerp, voorzien van vrije toegang tot elk functioneel gebied en niet te vergeten in de verre toekomst te kijken. Wat als er over een paar jaar, in plaats van de huidige bescheiden "Lada", een jeep van de juiste maat erin zal barsten? De garage niet herbouwen?