Gewassen telen in een vaarsgeeft veel voordelen aan de zomerbewoner en bespaart hem veel problemen. Warmteminnende planten worden beschermd tegen de schadelijke effecten van de omgeving en ontwikkelen zich onder optimale omstandigheden. Structuren en materialen voor moderne kassen creëren de meest comfortabele vochtigheids- en temperatuuromstandigheden voor groei, maar volledige voorziening van een gunstige omgeving is onmogelijk zonder ventilatie. Hydraulische cilinders voor kasroosters, die in automatische modus en onafhankelijk van een persoon werken, helpen dit probleem op te lossen. De aanwezigheid van een dergelijk apparaat maakt de bediening van een zomerhuisje handig en efficiënt vanuit het oogpunt van het verkrijgen van een behoorlijke milieuvriendelijke oogst.
Het werkingsprincipe van de hydraulische cilinder:
Een klassiek voorbeeld van een kas hydraulische cilinder is:het is een automatisch fabriekssysteem dat zorgt voor ventilatie in de structuur. De werking van dit apparaat is gebaseerd op de beweging van de zuiger, die wordt geactiveerd als gevolg van het uitzetten van de vloeistof in de cilinder onder invloed van zonnewarmte. Tijdens het verlagen van de temperatuur sluit de hydraulische cilinder voor kassen het raam, omdat de vloeistof met een kleiner volume terugkeert naar zijn oorspronkelijke staat. Dergelijke apparaten zijn universeel, maar u moet ervoor betalen.
Daarnaast zijn er niet-standaard ontwerpen.kassen die machines met bijzondere eigenschappen nodig hebben. Als u bijvoorbeeld moet zorgen voor de opkomst van een enorm raam in een kas, dan heeft u een krachtigere hydraulische cilinder voor kassen nodig, wat u beter met uw eigen handen kunt doen. Bij het ontwerpen van dergelijke apparaten kunt u verschillende toevoegingen maken. Met name de gelijmde folie verhoogt de verwarmingssnelheid van het apparaat, wat het raamopeningsproces versnelt. Omgekeerd, als je het zongevoelige element naar achteren draait (zonder folie), dan duurt het langer voordat het moment van systeemactivering is bereikt.
Waar maak je een hydraulische cilinder van?
Hiervoor is een pneumatischeeen schokdemper van de auto, die op de motorkap of achterklep is geïnstalleerd. Er zijn geen speciale vereisten voor de technische staat van het mechanisme - het belangrijkste is dat er druk in zit. Dit is te controleren met een werkende steel. Zelfs een hydraulische cilinder voor een kas gemaakt van een schokdemper van een oude auto kan meerdere jaren meegaan, wat gezien de intensiteit van het gebruik een goed resultaat is.
Aan het einde van de cilinder moet de bal worden gesnedenzodat er zoveel mogelijk van de houder overblijft. Vervolgens wordt de cilinder geklemd met een bankschroef, maar dit moet door de uiteinden worden gedaan, zodat het werkelement zelf niet wordt beschadigd. In een stevig bevestigde cilinder wordt met een boor een gat van 3 mm geboord. Op het moment dat er een gat in de hennep ontstaat, zal onder invloed van druk lucht gaan ontsnappen. Een kleine "puf" is mogelijk en het risico dat er spanen in de ogen komen is niet uitgesloten - in dit geval is het noodzakelijk om eerst een bril of een masker voor te bereiden. Na het inrijgen van de hennep is de kascilinder klaar. Verder wordt een draad gevormd op de hennep. Zoals u kunt zien, worden alle bewerkingen uitsluitend uitgevoerd met de buitenoppervlakken van de schokdemper, dus het is niet nodig om in de interne structuur te dringen.
Hydraulische cilinder reservoir
Het is noodzakelijk om in de hydraulische cilinder te voorzien ende aanwezigheid van een tank voor vloeistof. Dit onderdeel wordt ook aanbevolen om te worden gemaakt van een auto-onderdeel. In dit geval van de cardanische ophanging, waarvan de zogenaamde oren zijn afgesneden. De snede moet strikt worden gemaakt volgens de berekende lengte voor een bepaalde kas, en dan moet de kolf worden gelast. Aan het andere uiteinde zijn twee gaten gemaakt. De eerste zal dienen om aan te sluiten en de tweede om een gemakkelijke luchtafvoer te bieden. De moeilijkste fase waarin een hydraulische cilinder voor een kas met uw eigen handen van een schokdemper wordt gemaakt, is draadsnijden. Bovendien is het niet de ernst van deze procedure zelf die belangrijk is, maar de verantwoordelijkheid - elke schending van de symmetrie kan het onderdeel ongeschikt maken voor verder gebruik. De parameters voor de berekening zijn als volgt: de lengte is 80 cm en de diameter is 7 cm. Het totale volume bereikt 3 liter. Als een tank met een groter volume wordt gebruikt, is het raadzaam om de overtollige ruimte op te vullen met metalen elementen.
Aansluitslang en veer
Als verbindend element van het systeem kunt u:gebruik een auto remslang. Nogmaals, er zijn geen speciale vereisten voor - het is belangrijk dat de draad convergeert. Afhankelijk van de eigenschappen van de slang worden de bijbehorende schroefdraad op het reservoir en de cilinder gesneden. De optimale parameters zijn een hoogte van 1 cm met een stap van ongeveer 1,25 cm Zelfgemaakte hydraulische cilinders voor het ventileren van kassen van schokdempers zijn bestand tegen een belasting van 100 kg. Dit is niet alleen voldoende voor het onderhoud van het raam, maar voor de hele structuur van de kas. Het enige probleem is dat een onafhankelijke terugkeer van de stuurpen naar zijn oorspronkelijke positie onmogelijk is - het systeem zuigt lucht aan via de afdichtingen. Daarom is een veer nodig, vooral als de spiegel te licht is.
De veer moet bestand zijn tegen het gewicht van minimaal5 kg zodat er tegendruk op de stuurpen wordt uitgeoefend. Aangezien de balans van de spiegel gewichtsgecontroleerd is, kan een standaard deurveer worden gebruikt. Met zijn hulp is het mogelijk om verschillende secties te bedienen met parameters van 1x2 m. Om het ontwerp te vereenvoudigen, worden de ventilatieopeningen gecombineerd tot een enkel systeem, waarvan de werking wordt verzorgd door een hydraulische cilinder voor de kas met voldoende tractie. Het is raadzaam om de kleppen zelf zo te ontwerpen dat ventilatie vanuit het bovenste gedeelte wordt uitgevoerd, omdat hete lucht zich aan deze kant verzamelt.
Welke vloeistof moet je gebruiken?
Elke vloeistof is geschikt voor de hydraulische cilinder, maarde beste optie zou olie zijn. Veel mensen denken ten onrechte dat ether of alcohol de efficiëntie van het mechanisme verhoogt, maar in werkelijkheid is dit niet het geval. Normale auto-olie is voldoende, inclusief motorafval. De eenvoudigste hydraulische cilinder voor een kas met uw eigen handen kan worden gevuld met een spoelmiddel. Als er geen geschikte vloeistof bij de hand is en u naar de winkel moet, dan zijn olieproducten van het type M8 zowel qua prijs als qua kenmerken geschikt.
Hydraulische cilinderassemblage:
Als alle elementen afzonderlijk klaar zijn, kun jebeginnen met monteren. Allereerst wordt met behulp van een medische spuit vloeistof in de schokdemper gegoten. Je kunt ook een trechter gebruiken om de olie tot de rand bij te vullen. Daarna moet je de luchtbellen naar buiten laten komen - dit zal binnen een paar uur gebeuren. Vervolgens wordt de hydraulische cilinder voor de kas door draaien met de slang verbonden. De steel wordt naar binnen geduwd zodat olie door de slang naar buiten komt en lucht vrijgeeft. Vanuit het oogpunt van structurele haalbaarheid mag er geen lucht in het apparaat blijven, maar het is beter om het systeem niet volledig vrij van bellen te laten, anders bestaat het risico op breuk van de cilinder. De lucht werkt als een demper en wordt samengedrukt als de steel uitschuift.
De hydraulische cilinder installeren
Er is niets ingewikkelds aan het bewerken, maar het proces zelfindividu. Veel zal afhangen van het aantal en de parameters van de ventilatieopeningen, evenals van de structuur zelf. Als de hydraulische cilinder voor de kas met uw eigen handen is gemaakt, strikt op de maat van specifieke ramen voor ventilatie, dan zullen er geen problemen zijn. Het belangrijkste is om een referentiepunt te vinden en van daaruit de frames voor de hydraulische cilinder te openen. De tank zelf moet directe toegang tot de zon hebben, anders werkt het mechanisme niet.
Hydraulische cilinder instelling
Voor een optimale afstelling moet het apparaatbreng het naar de plaats van gebruik, wacht tot de tank in de zon is opgewarmd en laat overtollige olie ontsnappen. Zo is de hydraulische cilinder voor kassen aangepast voor gebruik in een uitvoering met luiken van een bepaald gewicht. Het zal niet mogelijk zijn om de belasting vooraf te berekenen, dus de aanpassing gebeurt in de praktijk na gebruik. Als de druk niet genoeg is, wordt de lucht vrijgegeven en wordt de vloeistof opnieuw toegevoegd, en als het genoeg is boven de norm, wordt de olie juist afgetapt.
