De hoofdstad van Rusland is de machtigstewetenschappelijk en productiecentrum van het land. Tot de grote ondernemingen in Moskou behoren bedrijven uit de defensiesector, de elektrische, chemische en nucleaire industrie, machinebouw en metallurgie. Het creëert ruimte en vliegtuigen, geavanceerde medische apparatuur en elektronische componenten, smelt metaal, fabriceert voertuigen, werktuigmachines, uitrusting en militaire uitrusting.
FSUE "Moskou endocriene plant"
Het bedrijf werd in 1943 opgericht voorafgifte van medicijnen op basis van bloedserum. Na de oorlog werd het assortiment van de plant uitgebreid. In 1964, na de lancering van het nieuwe gebouw, begon de productie van onvervangbare medicijnen zoals adrenaline, intermedine, lizada, mycoin en andere.
Tegenwoordig heeft de endocriene plant in Moskou ongeveer 700 mensen in dienst. De productie is uitgerust met moderne apparatuur. Het bestaat uit 4 secties, die momenteel produceren:
- antibacteriële geneesmiddelen;
- β1-blokkers;
- aminoglycosiden;
- adrenerge agonisten;
- anticoagulantia;
- antidepressiva;
- antioxidanten;
- anti-congestanten;
- hormonen;
- glucocorticosteroïde;
- gastro-intestinale, luteïniserende, metabolische middelen;
- lokale anesthetica;
- M-anticholinergica;
- mydriatics;
- steroïdeloze ontstekingsremmers;
- antipsychotica;
- nootropics;
- geneesmiddelen voor de behandeling van glaucoom;
- anti-epileptische, antimicrobiële, antivirale middelen;
- opiaten;
- oplosmiddelen;
- krampstillers;
- cardiovasculaire, hypnotica;
- sympathicomimetica.
Bandenfabriek
De geschiedenis van JSC "Moscow Tire Plant" begintin de late jaren '30, toen de regering een strategische beslissing nam om de modernste productie van autobanden op dat moment te organiseren. Aangezien er op dit gebied geen eigen ontwikkelingen waren, werd in 1940 een werkgroep naar de Verenigde Staten gestuurd om het technische proces van geavanceerde Amerikaanse ondernemingen te bestuderen.
Het leek erop dat het land met het uitbreken van de oorlog geen tijd zou hebbenbouw van een bandenfabriek. De aandacht van de regering voor dit onderwerp nam echter niet af. In de periode 1942-1944 werden productiefaciliteiten gebouwd en in 1945 arriveerde er nieuw materieel uit de Verenigde Staten op de site. De geboortedag van de Taganka MSZ wordt beschouwd als de datum van 5 november 1945.
Een grote onderneming in Moskou beheerst een bredeassortiment banden voor diverse soorten transport. In totaal zijn er meer dan 70 modellen met een standaardmaat van 12 inch tot en met 20. De afgelopen jaren is een aantal maatregelen genomen om de productiefaciliteiten te moderniseren en het besturingssysteem te optimaliseren. De fabriek is een binnenlandse leider in het beheersen en introduceren van innovaties in de bandenproductie. Hier leerde een van de eersten die de productie van low-profile enkellaagse banden organiseerde met een snelheid tot 240 km / u, hoe hij metalen en textiele koorden van nieuwe merken, innovatieve soorten rubbers, moest gebruiken, experimenteerde met chemische additieven . Hoge kwaliteit wordt niet alleen bevestigd door verschillende conformiteitscertificaten, maar ook door talloze onderscheidingen en prijzen.
Het vlaggenschip van de elektrische industrie
CJSC "Moskou elektrische fabriekdevices ”behoort tot de grootste ondernemingen van de elektronische industrie in Rusland. De producten zijn overal te vinden en staan bekend om de hoogste kwaliteit. En de geschiedenis van het vlaggenschip van de industrie begon met de werkplaats voor precisiemechanica, die in 1935 werd geopend. Aanvankelijk werden hier rekenmachines en typemachines gerepareerd en tijdens de Grote Patriottische Oorlog organiseerden ze de productie van verschillende onderdelen voor militair materieel.
In 1953 werd de onderneming omgevormd tot de MZ"Elektriciteitsmeter". De naam zelf bevat het productieprofiel. Met het begin van de massale bouw van woningen en commerciële en industriële voorzieningen, werd het noodzakelijk om de verbruikte elektriciteit te meten. De taak om de industrie te voorzien van elektrische meetapparatuur werd toevertrouwd aan de fabrieksarbeiders.
Tegenwoordig worden hier misschien wel de beste elektriciteitsmeters van het land geproduceerd. De productie is natuurlijk niet tot hen beperkt. Het is gebaseerd op:
- ASKUE-systemen waarmee de controle en boekhouding van elektriciteit kan worden geautomatiseerd.
- Dunne lichte panelen.
Het hoogtepunt van de fabriek zijn de nieuwste geïntegreerde systemen ICM-3000, waarmee niet alleen het elektriciteitsverbruik, maar ook de levering van warmte, water en gas kan worden geregeld.
Plant "Mayak"
Het ingenieursbureau is gespecialiseerd inover het ontwerp en de productie van avionica voor civiele en militaire vliegtuigen: vliegtuigen, "drones" en helikopters. In de Sovjetjaren was het een belangrijke strategische faciliteit die componenten produceerde voor vliegtuigen van de MiG, Su, An, Il, Tu, Yak, Be, L, Mi-modellen, "TO".
De huidige toestand van de Mayak-fabriek veroorzaaktbepaalde zorgen. Voor een bedrijf met versleten apparatuur is het moeilijk om te concurreren met moderne productiefaciliteiten. De hier geproduceerde eenheden voor startmotoren zijn echter nog steeds in trek op de markt.
MZ "Mayak" produceert:
- converters, generatoren;
- controle-eenheden;
- automatische stroomonderbrekers;
- elektromagneten, regelaars, schakelaars;
- relais;
- transformatoren;
- voedingssystemen;
- consoles;
- elektrische motoren.
Naast gespecialiseerde producten maken fabrieksarbeiders gereedschappen voor huisvesting en gemeentelijke diensten, consumptiegoederen, metalen constructies (hekken, poorten, poorten), containers, enz.
Moskou olie- en olieplant
De unieke onderneming is opgericht in 1925.Aanvankelijk was het hoofdproduct ozokeriet (de zogenaamde bergwas) van verschillende merken. Producten op basis daarvan werden gebruikt in de defensie, de chemische industrie, de geneeskunde en de cosmetologie. Geleidelijk aan verschoof de focus van de fabriek naar de productie van speciale oliën, speciale smeermiddelen, speciale vloeistoffen, waslegeringen voor hightech complexe eenheden, mechanismen, apparaten. Voor het eerst in de USSR werd hier een werkplaats geopend voor de productie van ultrapure smeermiddelen.
Vandaag de dag blijft JSC "Moscow Oil and Oil Plant" bestaande enige onderneming in het land die de belangrijkste groep speciale smeermiddelen voor ruimtevaartuigen en werkvloeistoffen voor de supersonische luchtvaart produceert. Tegelijkertijd werden bepaalde soorten van dit unieke product geleverd in batches van slechts enkele kilo's per jaar. Hun waarde werd bepaald in de letterlijke zin van het woord, zijn gewicht in goud waard. Dit alles bevestigt de unieke rol van het NMP in Moskou, die het de afgelopen decennia in zijn branche heeft gespeeld.
Renault Rusland JSC
Het leek erop dat na de sluiting van het machinegebouwde ondernemingen van de gigant AZLK zullen in de hoofdstad geen auto's meer produceren. In 1998 werd echter een grootschalig project gelanceerd om een grote onderneming op te bouwen in Moskou, Renault Rusland, die in 2005 begon met de assemblage van moderne auto's van een beroemd Frans merk. Op 28 januari 2015 rolde de miljoenste auto van de lopende band. Tegenwoordig omvat de huidige line-up Renault Duster, Kaptur, Latitude en Nissan Terrano.
MMZ "Hammer and Sickle"
Een van de grootste ondernemingen in Moskou en Rusland,gerelateerd aan de metallurgische industrie, hield zich bezig met het smelten van een breed scala aan staalsoorten en gietijzer. Opgericht in 1883 door een internationaal consortium onder leiding van de Fransman Julius Goujon. In 1913 exploiteerde de fabriek 7 open haardovens met een capaciteit van ongeveer 90.000 ton staal per jaar.
In de jaren 30, na vele jaren van verlatenheid, was erer vond een grootschalige reorganisatie en reconstructie plaats, waardoor de modernste apparatuur in de productie kwam. De volgende jaren bleven Hammer and Sickle het vlaggenschip van de metallurgie. Hier werden veelbelovende technologieën getest, die vervolgens in de hele Unie werden geïntroduceerd. Volgens het plan om grote ondernemingen in de hoofdstad te liquideren en buiten de ringweg van Moskou te verplaatsen, is het werk van MMZ vandaag stopgezet. Het is de bedoeling om op het industrieterrein een wooncomplex en sociale en culturele voorzieningen te bouwen.
