Voordat u bij iedereen een nieuwe auto kooptde vraag rijst: om een auto te kopen van een klasse hoger op de "secundaire" of uit de passagiersruimte, maar meer budget. Tegenwoordig zijn velen bang om er een auto mee te kopen. Daarom wordt gekozen voor budgetklasse auto's. Een daarvan is de Daewoo, die onlangs is omgedoopt tot Ravon. In het artikel van vandaag zullen we kijken naar een auto zoals de Ravon Gentra. Beoordelingen, recensies, specificaties, prijzen en specificaties - verder in ons artikel.
ontwerp
Владельцы говорят, что машина практически не verschilt extern van de eerste generatie "Lacetti". Hier zijn dezelfde schuine koplampen, vloeiende carrosserielijnen en een afgeronde bumper. Het enige dat de fabrikant heeft afgerond, waren mistlampen en spiegels. Ook veranderde het rooster iets. Zelfs de zijlijsten zijn uitwisselbaar met de Lacetti.
In de tussentijd kreeg de buitenkant van de drievoudige "Ravon-Gentra", op maat gemaakt in een aantrekkelijke en redelijk moderne stijl, als gevolg van rebranding alleen nieuwe emblemen, zonder wijzigingen te ondergaan.
Напомним, что дизайн машины (а «Джентра» - прямой afstammeling van de "Lacetti") werd ontwikkeld door Italianen. De "Lacetti" werd echter in de vroege jaren 2000 gepubliceerd en de automode is aanzienlijk veranderd. Je kunt deze auto niet oud noemen. Maar het ontwerp is al "saai". Eigenaarsrecensies zeggen dat ik in het nieuwe model een ander, aantrekkelijker uiterlijk zou willen zien. In de tussentijd wordt "Gentra" in deze vorm geproduceerd.
salon
Binnen "Ravon Gentra" is ook niet blij met zijnmoderniteit. Een soortgelijk ontwerp en ontwerp van het voorpaneel werd gebruikt op de auto's van de middenklasse in de vroege "nul" -jaren. Bovendien gebruikten de Oezbeken een houten inzetstuk. Zoals opgemerkt door beoordelingen, is Ravon Gentra van binnen aanzienlijk verouderd. Op de middenconsole bevindt zich een zwart-wit radiobandrecorder zonder USB-ondersteuning, kabel "wendingen" van het klimaatsysteem en een eenkleurige klok. Het stuur is een vierspaaks met kleine zilveren inzetstukken aan de onderkant. De deurkaarten hebben ook een houten afwerking. Ook in de deuren (ook de achterkant) zitten speakers en vakken voor kleine dingen.
Technische specificaties
Onder de motorkap bevindt zich een 4-cilinder benzinemotor met een timingmechanisme met 16 kleppen. De unit heeft een werkvolume van 1,5 liter en ontwikkelt een maximaal vermogen van 107 pk. Dit is de enige motor voor de Oezbeekse sedan Ravon Gentra. Eigenaarsrecensies zeggen dat de motor een relatief goed koppel levert. De auto accelereert in 11,9 seconden naar honderden. De maximale snelheid is 180 km / u.
Wat moet je nog meer weten over de Ravon-autoGentra? Eigenaarsrecensies melden het lage brandstofverbruik van de injectie-eenheid. Op de snelweg verbruikt de auto 5,5 liter brandstof op een handgeschakelde versnellingsbak en 6 liter op een automatische versnellingsbak. In de stadscyclus neemt deze parameter toe tot 9-10 liter. Wat kunnen de recensies nog meer zeggen over Ravon Gentra? De machine is tevreden met zijn betrouwbaarheid. Voorheen werd deze automatische transmissie gebruikt op de Chevrolet Cobalt. Daarom is het vinden van verbruiksartikelen (zoals ATP-vloeistof en filters) geen probleem.
Onderstel
De machine heeft hetzelfde platform als de Lacetti.Daarom is er een vergelijkbare schorsingsregeling. Vooraan zitten MacPherson-veerpoten. Aan de achterkant is er een dubbele wishbone-ophanging. De auto rijdt goed - de rollen zijn minimaal.
Kosten en configuratie
In Rusland wordt de auto "Ravon-Gentra" aangebodenin vijf uitrustingsniveaus. Onder hen is het basis "Comfort" verkrijgbaar voor een prijs van 550 duizend roebel. Verrassend genoeg heeft de Ravon-Gentra in de oorspronkelijke configuratie een goed uitrustingsniveau. Deze prijs omvat dus de volgende set opties:
- Frontale airbag.
- Elektrische ramen op alle deuren.
- Verwarmde voorstoelen.
- Startonderbreker.
- Hydraulische booster.
- ABS-systeem.
- Mistlampen.
Wat het audiosysteem betreft, in de Comfort-versie is er alleen audiovoorbereiding voor zes luidsprekers (één in elke deur en een paar op de hoedenplank).
conclusie
Dus we hebben ontdekt wat technisch iskenmerken en recensies van de Oezbeekse sedan "Ravon-Gentra". Deze auto lijkt in veel opzichten op de Lacetti. Directe concurrent van "Genta" is Hyundai Solaris, Kia Rio en Aveo. Deze machines zijn niet verstoken van goede apparatuur en hebben vergelijkbare technische kenmerken. De Oezbeekse "Ravon-Gentra" is echter de meest betaalbare sedan in termen van kosten. Het belangrijkste nadeel is het verouderde ontwerp. Concurrenten omzeilden de nieuwigheid in dit opzicht snel. Om de vraag niet te verliezen, zal de fabrikant in de toekomst serieus met het uiterlijk moeten werken.
