Olie wordt gebruikt om de motor in de auto te smeren. Het gebeurt een ander type. De keuze van het ene of het andere type hangt rechtstreeks af van de motor en alle omstandigheden waarin het voertuig wordt bediend.
Tegenwoordig zijn automobieloliën verdeeld over drie basen: naar type, viscositeit, doel en kwaliteit.
1. TypeMaak in dit geval onderscheid tussen minerale, synthetische en semi-synthetische oliën. Minerale vorm wordt verkregen door destillaatbasis en restoliën te mengen. Het heeft lage kosten en is geschikt voor de meeste motoren. Synthetische soort is duurder, maar het heeft een hoge prestatie. Dergelijke olie kan worden gebruikt onder alle klimatologische omstandigheden en tijdens elk seizoen. Het semi-synthetische type wordt verkregen door de vorige twee te mengen, dus het heeft betere prestaties dan de minerale variant, evenals een lagere prijs dan de synthetische variant. Deze olie kan voor alle soorten motoren worden gebruikt.
2. Viscositeit. Dit is de belangrijkste indicator.Het is gebaseerd op de classificatie van oliën SAE J-300, het heeft vijf zomer- en zes meer winteropties. De laatste worden weergegeven door de letter "w" (25w, 20w, 15w, 10w, 5w, 0w). Hoe kleiner het eerste cijfer, hoe lager de viscositeit van de olie bij min-temperaturen en hoe gemakkelijker het is om de motor koud te laten worden. Als de viscositeit bijvoorbeeld 0w is, kan de pomp olie pompen bij een temperatuur van 35 ° C onder nul, en de starter kan de motor draaien bij een temperatuur van - 30 ° C. De viscositeitsindex is 3,8 mm2 / c. Als de SAE-viscositeit 25W is, is de verpompbaarheid mogelijk bij -10 ° С en de draaibaarheid bij -5 ° С (de kinematische viscositeit is 9,3 mm2 / s). Zomeroliën worden aangeduid met de nummers 60, vervolgens 50, 40, 30 en 20. Er zijn ook seizoenproducten met een dubbele aanduiding: de eerste is winter, de tweede is zomerklasse (bijvoorbeeld SAE 10W-30).
3.De classificatie van oliën naar doel verdeelt ze in die gebruikt voor benzinemotoren en die gebruikt voor dieselmotoren. Er zijn ook universele producten. Qua kwaliteit hebben ze allemaal een laag of een hoog niveau. Met opzet worden motoroliën geclassificeerd volgens verschillende systemen: Amerikaans en Europees, die het toepassingsgebied bepalen. Het Europese systeem wordt als strenger beschouwd. Afhankelijk van de eigenschappen van motoroliën (anti-slijtage, anti-oxidatie, anticorrosie, detergenten en andere), wordt hun eigendom tot een bepaalde klasse ook vastgesteld.
Het Amerikaanse API-systeem verdeelt oliën in de volgende categorieën: "S" voor benzinemotoren en "C" voor dieselmotoren.
De classificatie van oliën voor dit systeem is als volgt:
- voor benzinemotoren - SM (2004), SL (2001) en ook SJ (1996), SH (1993), SG (1989);
- voor dieselmotoren - CI-4 (2002), CH-4 (1998), nog een CG-4 (1995), CF (1994) en, uiteraard, CF-2 (1994), CE (1987), CD-II ( 1987).
De letters na S en C geven de kwaliteit van het product aan.Het is beter als de brief verder alfabetisch is. Tegenwoordig zijn oliën met het label "B" en "A" niet gemaakt, omdat ze weinig presteren.
Het Europese systeem beschrijft meer in detaileigenschappen en gebied waar motoroliën worden gebruikt. De ACEA-classificatie heeft precies drie categorieën: deze zijn "A" voor benzine, en "B" en "E" voor dieselmotoren. Sinds 2004 is een klasse "C" verschenen waarvan de oliën geschikt zijn voor beide soorten.
De classificatie van oliën volgens het Europese systeem is als volgt:
- voor benzinemotoren (auto's en minibussen) - A5-2002, A4-98, A3-96, en ook A2-96, A1-96;
- voor diesel (auto's en minibussen) - B5-2002, B4-98, B3-96, B2-96 en ten slotte B1-96;
- voor motoren van vrachtwagens en autotreinen - E5-99, E4-99, E4-98, E3-96, E2-96, en ook E1-96.
Hoe hoger het nummer in de etikettering, hoe hoger de kwaliteit van olie (automotive). Het jaar dat wordt aangegeven door een koppelteken is het jaar waarin de specificatie is goedgekeurd.
Elke automobilist kan een motorolie kiezen die hij nodig acht. In zijn voorkeur zal hij echter op de een of andere manier vertrouwen op de bovenstaande classificatie.
