/ / UAZ afstemmen met uw eigen handen: eenvoudig wisselen in de auto

Zelf UAZ tunen: licht verandert in de auto

Als je echt een vakman bent, dan zou je dat moeten doenkies een baan die je leuk vindt, ook al staat je eigen auto nog alleen in de plannen. Kleine veranderingen in de auto van een buurman - en u kunt uw eigen werkplaats openen. Doe-het-zelf UAZ-tuning, zoals carrosserielift of grote wielen, geeft de auto niet alleen een nieuwe look, maar maakt het voertuig ook gemakkelijker te bedienen.

UAZ afstemmen met uw eigen handen
Uw eerste auto is dus de UAZ 469.Het hijsen begint met de aankoop van een set bouten, ringen, moeren, 12 afstandhouders. De laatste reserveonderdelen kunnen desgewenst zelfs met de hand worden gemaakt, wat vaardigheden en een vierkant hol profiel, waarvan de zijkant 80 mm is. De molen zal het perfect opnemen. Snij 12 vierkante buizen, sluit de eindgaten af ​​met staalplaten met een dikte van 1,5-2 mm en sluit alles af met een lasmachine. Boor aan de uiteinden met een boor gaten van 10 mm, waarin de bouten worden gestoken. Zoals je hebt opgemerkt, vereist het afstemmen van een UAZ met je eigen handen een beetje voorbereiding.

Nu moet je het lichaam zelf omhoog brengen, maar eersthet is de moeite waard om de batterij los te maken van de terminals en draden, zodat er geen kortsluiting ontstaat. Het is de moeite waard om steunen onder de auto te plaatsen en de massa, die zich naast de starter bevindt, los te koppelen. Om dit te doen, moet je onder de bodem kruipen. Nadat deze voorkant van het werk is voltooid, draait u de moeren van de bouten los. Er moeten er 12 zijn en u kunt een krik gebruiken om het lichaam op de gewenste hoogte te brengen. Voor jou is dit de hoogte van de stands.

Zonder de native spacers, oude bouten aan te rakentrek het eruit, verwijder nu wat er in de fabriek was geïnstalleerd (de ontwerpers gingen er niet van uit dat u de UAZ met uw eigen handen zou willen afstemmen), installeer nieuwe afstandhouders, de bouten - op hun plaats. Om de klus snel te klaren, zijn de moeren op de schroefdraad de moeite waard en pas dan vastgedraaid.

Terwijl het lichaam van de UAZ omhoog is gebracht, is alle apparatuur aanwezigkeer terug naar de plaats. Het is goed als je niets hoeft te verlengen. Soms zijn er situaties waarin sommige draden kort worden. Maar het maakt niet uit, ze kunnen gemakkelijk worden vervangen.

Het afstemmen van de UAZ-salon vereist geen speciaal werk alsgewoon het geluidsniveau iets verminderen. Dicht ratelende deuren af ​​met rubberen pakkingen, bedek het plafond, de vloer en de deuren met geluidsabsorberend materiaal, vervang de bekleding.

het afstemmen van UAZ-brood met je eigen handen
Je kunt ook met de wielen werken.Deskundigen waarschuwen: "slechte" hoge wielen geven vertrouwen aan de rit. Als je de fabrieksstandaard wilt vervangen door de BF-Goodrich MT 35 "R15, dan moet je eerst de carrosserie optillen. Dit is bijna een analoog van een geïmporteerde jeep. Het werk is om de carrosserie op de reeds bekende afstandhouders iets hoger van het frame te plaatsen. Hier moet je ze niet zelf doen. , is het winstgevender om een ​​kant-en-klare kit te kopen en twintig hockeypucks in te slaan. Het blijft om de wielkasten door te snijden - ga naar de bosweg. Bedenk dat je rallyseizoen open is!

Vond je de afstemming van de UAZ leuk?Doe-het-zelf "brood" houdt de warmte niet goed vast, dus autobezitters beginnen hun "ijzeren vrienden" samen op te warmen. Isopene of isofoon werkt niet voor dit type auto: ze zijn een beetje dik. In bochten en bochten wordt u met hen gemarteld. Neem een ​​dun stuk schuim- of laminaatrug en druk 2 lagen normaal decoratief triplex naar beneden. Een deel van de machine kan worden verlijmd met een niet-dikke kit.

interieur tuning uaz
Doe-het-zelf UAZ-afstemming zorgt voor enairbrushen. Als u een goede schets koopt, is het niet moeilijk om de tekening op het lichaam of glas aan te brengen vanuit een blikje fosforverf. Je kunt ook vinylstickers gebruiken, dan zal het effect van een uit het vuur woedende tijger er goed uitzien op het verhoogde deksel. Sommige eigenaren geven de voorkeur aan een volledig geverfde auto, maar dit hangt af van smaak en wens om op te vallen. Ondanks het feit dat de moderne markt een breed scala aan sjablonen, stickers en verven biedt, is het belangrijkste de rijprestaties van de machine.