In 1994 kwam de Duitse autofabrikant Audipresenteerde zijn nieuwe Audi a8 d2 / 4d. De eerste modellen in de lijn waren sedans met voorwielaandrijving. Een jaar later begonnen ze met de productie van vierwielaandrijving met een carrosserie van roestvrij staal en een lichtgewicht aluminiumlegering. Aanvankelijk had de auto V8- en V6-motoren met een inhoud van respectievelijk 3,7 en 2,8 liter. Later in de cursus kwamen de 150 pk sterke dieselmotoren met een inhoud van 2500 "kubussen", uitgerust met een turbolader. Verder zijn er nog krachtigere zescilinder benzinemotoren op de auto's geïnstalleerd, waarvan het vermogen 300 pk bereikte.
2002 markeert de release van de nieuwe A8-lijn eneen beproefd concept voor verdere ontwikkeling. De nieuwe modellen waren uitgerust met een rijke selectie aan moderne opties die, in combinatie met betrouwbaarheid, comfort en een exclusieve uitstraling, deze luxe auto's voor veel kopers aantrekkelijk maakten. Bijzonder aan de noviteit was het feit dat de nieuwe 3,7 en 4,2 liter V8-motoren werden gecombineerd met een tiptronic zesversnellingsbak.
De combinatie van een lichtgewicht aluminium carrosserie, een nieuwe versnellingsbak en natuurlijk een krachtige motor zorgde voor een sterke acceleratie voor een auto van vrij grote afmetingen.
Nu heeft het Audi-concern de nieuwe Audi A8 2012-release op de markt gebracht.
De auto is uitgerust met een permanente vierwielaandrijvingQuattro. Deze prestatie van Audi-ingenieurs kent al jaren geen concurrenten in zijn klasse. Audi A8 2012, waarvan de prijs, afhankelijk van de uitrusting, varieert van 4 tot 6 en een half miljoen roebel, wordt juist vanwege zijn rijvaardigheid als uniek beschouwd. Hiervan wil ik de luchtvering van duraluminiumlegering opmerken, die zo "slim" is dat hij zelf de optimale modus voor verschillende wegdekken selecteert. Deze optie is exclusief bij Audi.
Deze knappe man heeft er tweeenorme V8-motoren met 335 pk pure kracht, waarmee een auto tot 250 km / u kan accelereren. Uiteraard is de topsnelheid elektronisch begrensd. De dynamiek van versnelling tot honderden is 6,3 seconden. Naast de vering is de Audi A8 2012 uitgerust met een nieuw efficiënt remsysteem en een systeem met automatische bandenspanningscontrole. De stijfheid van de nieuwe carrosserie is met 60% toegenomen in vergelijking met zijn voorganger. Extra veiligheid voor de passagiers wordt geboden door extra airbags die speciaal zijn ontworpen om het hoofd en de nek te beschermen. De veiligheid van de auto zelf wordt aangevuld door het "one-touch memory" -systeem, dat de eigenaar op de bestuurdersstoel "onthoudt".