Budgetauto's zijn er altijd geweest en zullen dat ook zijnrelevant voor de markt. Deze auto's verkopen als warme broodjes. Het belangrijkste pluspunt van dergelijke auto's is natuurlijk de prijs. Het voldoet echter niet altijd aan de aangegeven kwaliteit. Velen, die zuinig waren, ontvingen auto's van lage kwaliteit en snel kapot. Dit is deels het geval bij de Chinezen. Maar vandaag hebben we het er niet over. In dit artikel zullen we het hebben over een auto van echt hoge kwaliteit (te oordelen naar de beoordelingen) die is ontwikkeld door Koreaanse specialisten. Dit is een Chevrolet Aveo hatchback. Specificaties, overzicht en kenmerken van de auto, zie hieronder.
verschijning
Het ontwerp van de auto is identiek aan de Daewoo Kalos.Vandaag ziet de Chevrolet Aveo hatchback (foto van de auto staat in ons artikel) er onopvallend uit. Hij kan echter niet eng of oud worden genoemd. Ja, het zal niet werken om je te onderscheiden van de algemene stroom. Maar het doel van deze auto is totaal anders. Dit is een eenvoudige en goedkope auto voor dagelijks gebruik. Aan de voorkant onderscheidt de auto zich door een bescheiden optiek en een kleine radiatorgrille met een bedrijfslogo. Onderaan bevinden zich de halogeen mistlampen. Een behoorlijk groot gebied van frontale beglazing bij "Aveo" - zeggen de beoordelingen. Dit heeft een positief effect op de zichtbaarheid. Ook de zijlijnen van de carrosserie en de wielkasten zien er netjes uit. Als we het over design in het algemeen hebben, is de auto te vergelijken met de Chevrolet Lacetti (hatchback). De kosten van de laatste zijn echter zelfs iets hoger.
Heeft de Aveo problemen met de carrosserie?Zoals opgemerkt door beoordelingen, zweten koplampen en richtingaanwijzers vaak op deze auto. Het glas (plastic) zelf wordt echter zelden geel. De verfkwaliteit is goed, maar het metaal is erg dun. Het van achteren duwen van deze auto kan gemakkelijk een deuk in de carrosserie achterlaten. Het metaal is hier erg dun - dit wordt bewezen door talrijke verkeersongevallen. Bij een kleine aanrijding gaat de radiateur letterlijk de motor in. Er is een gevoel dat er helemaal geen schokdemper en metalen versteviging in de voorbumper zit.
Zoek hiervoor trouwens lichaamsdelen en voeringauto is niet moeilijk. U kunt zowel nieuwe onderdelen voor de Chevrolet Aveo hatchback als onderdelen bij demontage kopen. De kosten van herstel na een ongeval zullen iets lager zijn in vergelijking met de Lacetti. Dit is een groot pluspunt.
Afmetingen, vrije ruimte
De auto is vrij compact, zeggen de eigenaren.Dit elimineert problemen met het vinden van parkeerplaatsen, vooral in grote steden. De lichaamslengte is 3,88 meter, de breedte is 1,67 meter en de hoogte is 1,49 meter. De wielbasis is slechts 2,48 meter. Tegelijkertijd zal de Chevrolet Aveo hatchback een goede bodemvrijheid hebben. De bodemvrijheid op standaard 14 inch wielen is 16 centimeter.
salon
Het interieurontwerp is behoorlijk saai.Er zijn geen onderscheidende vormen, lijnen of specifieke afwerkingen. In de meeste gevallen wordt hier zwart, eenvoudig plastic gebruikt. Het stuur is vierspaaks. Het heeft geen extra knoppen, maar met een airbag. Het instrumentenpaneel is een pijl, met vier wijzers. De middenconsole is zeer bescheiden ingericht. In de minimale configuratie zijn er alleen een paar deflectoren, een sigarettenaansteker en een kachelbediening. In plaats van een radio wordt een stekker gebruikt.
In luxe versies is het geïnstalleerdCD Speler. Ook worden, afhankelijk van de configuratie, airconditioning en elektrische ramen gebruikt. Er kunnen verwarmde zijspiegels aanwezig zijn. Maar zoals de recensies aangeven, werkt het na verloop van tijd niet meer. De rest van het uitrustingsniveau van de Chevrolet Aveo hatchback is niet anders. De stoelen van alle versies zijn van stof, mechanisch verstelbaar. De landing is hoger dan op "Lanos" en "Lacetti", wat samen met een grote voorruit een goed zicht geeft. Het plastic in de cabine is hard, maar binnenin is er geen piep. Er komt vreemd geluid uit de wielen. Bij hoge toerentallen breekt het gebrul van de motor naar binnen. Hier is geen ontkomen aan - zeg maar de beoordelingen. De Chevrolet Aveo hatchback heeft standaard geluidsisolatie, maar extra maatvoering is niet overbodig.
De tweede zitrij is ontworpen voor drie passagiers.In feite passen hier echter maar twee mensen - het interieur is erg smal in de auto. Ook de korte wielbasis is voelbaar. Passagiers met een even gemiddelde lengte zullen hun knieën op de rugleuning van de voorstoelen laten rusten. Ook wordt er veel ruimte ingenomen door de centrale tunnel, waar het uitlaatsysteem passeert.
Power deel
Wat zijn de technische kenmerken van de hatchbackChevrolet Aveo? De auto kan worden uitgerust met twee krachtbronnen. De basis is dus een 1,2-liter motor met een 8-kleps timingmechanisme. Dit is een benzinemotor van 72 pk. De 1,2-liter motor heeft een maximumkoppel van 104 Nm. Deze motor komt zelden voor op Russische versies van de Aveo. De meer gebruikelijke anderhalve liter motor met 16 kleppen en 86 pk. Het koppel van deze unit is 128 Nm.
Wat zeggen de beoordelingen over deze motor?Deze krachtbron heeft zich aan de goede kant bewezen. Zoals de operationele ervaring laat zien, wordt de Aveo-motor van 400 tot 500 duizend kilometer gekoesterd zonder grote reparaties. Qua onderhoud vereist de motor niet alleen de vervanging van olie en filters (ze moeten origineel zijn, anders zal de bron van de interne verbrandingsmotor meerdere keren minder zijn), maar ook de aandrijving van het gasdistributiemechanisme. De distributieriem werkt met een V-snaar. Zijn bron is 60 duizend kilometer. Een relatief kleine bron van een waterpomp. Het moet worden vervangen na 120-180 duizend kilometer, dat wil zeggen na de tweede of derde vervanging van de distributieriem.
Door de jaren heen verliezen oliekeerringen hun elasticiteit.Dit geldt met name voor de oliekeerring van de voorste nokkenas. Voor fans van agressief rijden, "zweet" het kleppendeksel. Zelden faalt de thermostaat.
transmissie
De Chevrolet Aveo hatchback is uitgerust met een van de twee transmissies. Het:
- Mechanica met vijf snelheden.
- Quad-band automaat.
Versies met automatische transmissie maken niet meer dan 15 procent uithet totale aantal auto's. Hoe laten deze boxen zich in de praktijk zien? Recensies zeggen dat deze aandrijflijnen veel problemen gemeen hebben. Een daarvan is het lekken van de asafdichtingen van de as en de slijtage van de buitenste gewrichten met gelijke hoeksnelheden. Het ernstigste probleem is echter de kussenbout van de versnellingsbak. Tijdens de montage sleept het zich voort en kan het op een serie van 20-50 duizend barsten. De mechanische koppeling is maximaal 100-150 duizend bij matig gebruik. Ook kan het druklager na 90 duizend geluid maken.
Welke doos moet je kiezen?
Recensies zeggen dat monteurs minder opleverenproblemen. De machine kan storingen vertonen. Dit komt door oxidatie van de ECU-connectorcontacten van de doos als gevolg van binnendringend water en vuil. Als gevolg hiervan begint de transmissie te schoppen bij het schakelen. Dit draagt bij aan een verhoogde slijtage van de koppelingen en als gevolg daarvan tot dure reparaties aan automatische transmissies.
Dynamiek, kosten
Zoals opgemerkt door beoordelingen, is de 1,2-liter motor nogal zwakzelfs voor een hatchback. "Chevrolet Aveo" met zo'n motor wint er honderd in 13-14 seconden, afhankelijk van de ingebouwde versnellingsbak. Als we het hebben over een motor van anderhalve liter, is die speelser. De 1,49-liter Chevrolet Aveo-hatchback accelereert in 11,9-12,5 seconden naar honderd. De maximumsnelheid van de auto is respectievelijk 170 en 175 kilometer per uur voor de eerste en tweede motor.
Nu over brandstofverbruik.Zoals opgemerkt door beoordelingen, is de Chevrolet Aveo T200 hatchback een redelijk zuinige auto. Maar dit is alleen mogelijk met monteurs. Bij een automaat ligt het verbruik een orde van grootte hoger. Als we het hebben over een 1,2-liter motor, in de stad is dat negen liter. Over mechanica - acht en een half. Het verbruik op de snelweg is minder - van vijf tot zes liter per honderd.
Nu over de anderhalve liter motor.Met een machinepistool is Aveo nogal vraatzuchtig. In de stad kan een auto tot wel tien en een halve liter benzine verbruiken. Maar op monteurs met dezelfde motor verbruikt de hatchback niet meer dan negen. Op de snelweg is dit verbruik respectievelijk zeven en zes liter voor de automaat en mechanica.
Overigens zijn beide motoren vatbaar voor de installatie van gasapparatuur. Motoren "Aveo" kunnen worden uitgerust met HBO van zowel de tweede als de vierde generatie.
Onderstel
De auto heeft een identieke "Lanos" ophanging.Dus vooraan is er een onafhankelijke structuur met A-armen en MacPherson-veerpoten. Aan de achterkant is een semi-onafhankelijke balk. De auto is af fabriek uitgerust met te zachte schokdempers. Hierdoor rolt de auto in bochten. Daarom moeten scherpe manoeuvres worden opgegeven.
conclusie
Dus we hebben ontdekt wat een hatchback is.Chevrolet Aveo. De auto is niet zonder gebreken en heeft wellicht niet het mooiste interieur. Maar de auto is behoorlijk vindingrijk en met tijdig onderhoud kan hij lang “lopen”. Daarom kan "Chevrolet Aveo" (hatchback) bij aankoop worden aanbevolen.
