Onlangs onder eigenaren van vierwielaandrijvingSUV's, vooral binnenlandse UAZ's, werden populair om andere banden en wielen te installeren, meestal met een grotere diameter. Kortom, als band worden automobilisten geleid door de aankoop van modder. Maar is het redelijk om ze te kopen en voor welke bedrijfsomstandigheden zijn ze bedoeld? U vindt antwoorden op deze en andere vragen in ons artikel.
kenmerken
Uit de naam zelf wordt duidelijk dat deze bandenOntworpen voor gebruik in moddergebieden. Voor het grootste deel worden ze gekocht door off-road liefhebbers, omdat hun ijzeren paarden constant worden beïnvloed door complete off-road. En zodat de auto niet plotseling de andere kant op gaat, moet je een krachtige motor en een goed profiel op wielen hebben. De nieuwste kwaliteit wordt geleverd door modderbanden. Op het loopvlak hebben ze krachtige dammen en lamellen met massieve broeken, die de mogelijkheid van uitglijden elimineert bij het rijden op onverharde wegen, inclusief op nat gras. Met dergelijke wielen is het onwaarschijnlijk dat je in diepe modder blijft staan, en als dat zo is, zul je op elk moment worden gered door de lier, waarover we in eerdere artikelen hebben gesproken.
Deze banden hebben vaak specialeaanduiding M / T. Deze inscriptie is te zien op de velg. M / T staat voor Modderbanden, d.w.z. modderbanden. Het wordt aanbevolen om alleen dergelijke banden op Niva, UAZ en alle andere SUV's met vierwielaandrijving te installeren.
Voors en tegens
Zoals we al hebben opgemerkt, is het met een dergelijke bus mogelijk zonderangst om off-road te gaan. Hoge lamellen en grote broeken geven de auto een effectieve grip, zelfs op de moeilijkste wegen. Maar tegelijkertijd moet je het normale rijden op asfalt vergeten. Dit is het belangrijkste nadeel. Bij het rijden op asfalt zijn modderbanden veel minder dan bij het rijden op het terrein waarvoor ze zijn bedoeld. Het stuurwiel op een dergelijke weg zal "katoen" zijn en de SUV wordt zelfs met 60 kilometer per uur oncontroleerbaar. Hoe sneller hij gaat, hoe meer hij van links naar rechts wordt gegooid. Daarom is het beter om gewone banden te kopen als u uw auto voor het grootste deel in de stad gebruikt. Wat het rijden op een onverharde weg betreft, is ook hier niet zo eenvoudig. Ja, modderbanden kunnen de auto op ruw terrein houden, maar de naam impliceert dat de auto alleen zal rijden als het in de modder gebeurt. Voor zo'n weg is het het beste om extreme wielen te kopen. Hoewel ze vergelijkbaar zijn met modder, hebben ze binnen meer lagen koord en een sterker frame. Maar dit sluit de mogelijkheid van hun exploitatie op zand en stenen niet uit.
montage
Wat de installatie betreft, deze banden zijn modderzonder veel moeite op een schijf gemonteerd (net als een simpel "all-season"). Het enige dat ze soms nodig heeft, is balanceren. Er waren gevallen waarin de banden op de UAZ Patriot-modder, wanneer ze in balans waren, waren uitgerust met verschillende gewichten die tot 400 gram wogen.
prijs
Dergelijke banden kosten gemiddeld 3 tot 13 duizend roebel per eenheid.
