Het gasdistributiemechanisme is er een vande belangrijkste componenten van elke auto. Op zijn beurt is voor de distributieriem de hoofdeenheid de riem. De toekomst van de motor hangt af van de bruikbaarheid ervan: hij zal honderdduizenden kilometers zonder onderbreking afleggen, of hij wordt onbruikbaar en wordt voor altijd en eeuwig. Het laatste geval ontstaat juist door een riembreuk, hetgeen voor de kleppen en de gehele verbrandingsmotor als geheel uitermate ongewenst is. Om zeker te zijn van de goede werking van de motor, moet daarom ten minste eenmaal per week een diagnose van de riem worden gesteld op scheuren en, indien nodig, worden vervangen.
Hoe vervangt u de distributieriem "Priora VAZ" met uw eigen handen?
Eerst moeten we het negatieve loskoppelenaccupool. Ondanks dat de distributieriem geen directe verbinding heeft met de elektrische apparatuur, hebben we deze trap nodig om de dynamoriem te verwijderen. Alleen dan kunt u doorgaan met het demonteren en installeren van het vereiste onderdeel.
Nu moeten we de zuiger van de eerste brengencilinder in de BMT-positie en draai vervolgens met een steeksleutel van 15 de spanrolbout los. De distributieriem zelf "Priora VAZ" moet iets losgemaakt worden. Om dit te doen, draaien we de spanrol en wanneer het gewenste resultaat is bereikt, dat wil zeggen wanneer het mechanisme uithangt, verwijderen we het van de nokkenaspoelie en de waterpomp.
Om de bout te draaien waarmee de aandrijfpoelie is bevestigd,de krukas moet tegen verdraaien worden geborgd. Verwijder in dat geval de plug in het koppelingshuis en gebruik een grote schroevendraaier om de as vast te houden bij de tanden van de vliegwielvelg.
Wat nu te doen?
Vervolgens nemen we de sleutel voor 17 in onze handen en draaien die eruitkrukaspoelie bevestigingsbout. De volgende stap is om het met een ring te verwijderen en de aandrijfpoelie van de generator te verwijderen. Verwijder daarna de ring van de distributiepoelie en verwijder de riem zelf.
Alles, het blijft alleen om een nieuw mechanisme te installeren encontroleer de status in actie. Maar daarvoor is het belangrijk op te merken dat de plaats voor de installatie vrij moet zijn van stof, vuil en vet. Daarom wordt het oppervlak van het apparaat zorgvuldig behandeld met een doek die is bevochtigd met benzine of alcohol. Pas nadat deze is schoongemaakt, monteren we de "Priora VAZ" distributieriem op zijn vaste plaats. De volgende stappen worden op dezelfde manier uitgevoerd als verwijderen, alleen in omgekeerde volgorde. Het enige waar u op moet letten, is de locatie van de aandrijfpoelie van de generator. Het mag maar in één richting worden geïnstalleerd. In dit geval moet de groef van het apparaat vallen op het getij van de tandriemschijfaandrijving. Denk eraan om de spanning van het onderdeel na installatie aan te passen.
Distributieriem "Priora" - wanneer vervangen?
Fabrikanten raden aan omdit apparaat elke 80-100 duizend kilometer. De riem moet echter regelmatig worden gediagnosticeerd op scheuren en scheuren. Ze mogen niet op het oppervlak liggen. Als er ten minste één scheur is gevonden, is het noodzakelijk om de VAZ Priora-distributieriem te vervangen. Anders zal deze kleine scheur uitgroeien tot een grote en zal de riem breken.
