Autoglas en optiek behoudenoptimale bedrijfstoestand is de belangrijkste checklist voor preventief onderhoud voor uw machine. Bovendien moeten de oppervlakken niet alleen worden verwijderd van vuil, maar ook van mechanische schade. Natuurlijk is het niet altijd mogelijk om thuis ernstig lichamelijk letsel op te lopen, maar kleine defecten kunnen eenvoudig met uw eigen handen worden verholpen. Zo kan een kras op een voorruit worden gerepareerd in een garage. Hoe te verwijderen zonder de hulp van specialisten? Meestal worden deze problemen opgelost door polijsten en slijpen. De bediening is eenvoudig, maar vereist ook kennis van enkele nuances.
Detectie van oppervlaktedefecten
Deze procedure wordt meestal uitgevoerd door specialisten inservicewerkplaatsen, maar het begrijpen van de essentie ervan zal niet overbodig zijn voor een gewone automobilist die met zijn eigen handen krassen op het glas wil opvangen. Bovendien, als u over de juiste apparatuur beschikt, kunt u zelf de probleemoplossing uitvoeren. De betekenis ervan is om de diepte van de kras te bepalen. Zo hebben kleine schaafwonden, die zelfs aan de buitenkant mogelijk onzichtbaar zijn, een diepte van ongeveer 50-100 micron. Dergelijke defecten worden meestal achtergelaten door ruitenwissers of slecht uitgevoerde spoelbakken. Een fijne schuurpasta helpt dergelijke gebreken het hoofd te bieden. Om krassen van de ruitenwissers volledig te verwijderen, moet u een vilten cirkel gebruiken, deze behandelen met het bovengenoemde middel en een lichte glans aanbrengen. Krassen van gemiddelde ernst en diepte kunnen worden behandeld met grofkorrelige pasta's en bij sneden met een diepte van meer dan 300 micron is het beter om contact op te nemen met een specialist. Trouwens, hoewel het gebruik van grove schuursamenstellingen voor het slijpen voor velen een effectieve oplossing lijkt te zijn voor het probleem, kan het, als het niet op de juiste manier wordt gebruikt, nog meer schade aan het glasoppervlak veroorzaken.
Oppervlaktevoorbereiding
De uitvoerder moet alles van tevoren brengenoppervlak in de juiste vorm. Dat wil zeggen, ze moeten vrij zijn van vuil, stof en vrij van achtergebleven zeepstrepen. Bovendien is het noodzakelijk om alle delen van het lichaam volledig schoon te maken - dit minimaliseert het risico van vreemde deeltjes uit aangrenzende gebieden op het schone oppervlak. Een ander ding is dat het voor directe verwerking noodzakelijk is om alleen plaatsen met gebreken open te laten. De rest van het gebied is bedekt met een film, die is vastgezet met tape of speciale tape. Als er een vraag is over hoe je een kras van de voorruit van een grote auto kunt verwijderen, moet het probleem van vrije toegang tot het doelgebied van tevoren worden opgelost. Zelfs als we het hebben over een kleine cross-over, is het belangrijk om speciale apparaten voor te bereiden die de toegang tot het glas vergemakkelijken. In dit geval wordt het gebruik van verlengsnoeren niet aanbevolen.
Materialen en gereedschappen
Het werk heeft drie hoofdcomponenten nodig.Allereerst is het het apparaat zelf om te slijpen. Het is heel goed mogelijk om je te beperken tot het gebruik van een speciale handpolijstmachine. Het is een compact apparaat met voldoende vermogen om een kras op je voorruit te repareren. Maar is het mogelijk om krassen van de voorruit te verwijderen zonder een speciale pasta te gebruiken? Er is al opgemerkt dat het mechanisch reinigen van het oppervlak, waarbij het defect wordt gladgestreken, wordt uitgevoerd met schurende middelen met variërende korreligheid. Voor thuisgebruik is het nog steeds wenselijk om zachte pasta's te gebruiken met een kleine fractie. Het werken met hen kan worden uitgesteld, omdat de fysieke impact ook bescheiden zal zijn, maar een dergelijke oplossing zal andere insnijdingen op het glas verzekeren. En een ander onderdeel dat bij het polijstproces betrokken is, is een vilten schijf, die op de werkende bevestiging van de schuurmachine wordt geplaatst.
Polijsten
De workflow begint met het aanbrengen van de pasta.Als het de taak is om spotverwerking van een specifiek gebied uit te voeren, kunnen ze worden beperkt. Maar aangezien zo'n verantwoorde voorbereiding is uitgevoerd, is het logisch om het hele gebied te verwerken, samen met de plaats waar de kras op de voorruit is gevormd. Hoe verwijder ik een defect met een polijstmachine? Wanneer de pasta is aangebracht, kunt u het apparaat inschakelen en voorzichtig cirkelvormige bewegingen maken. U moet niet te veel drukken - vooral als een zacht schuurmiddel wordt gebruikt, is het raadzaam om dezelfde rotatiemodus te selecteren bij lage snelheden.
Bij dergelijk werk is het belangrijkste niet de intensiteit.mechanische slijtage en uniformiteit. Neem ook de tijd. Om krassen met uw eigen handen met een typemachine van de voorruit te verwijderen, moet u de rotatie ongeveer 15 minuten vasthouden. Vervolgens kunt u doorgaan naar de eindschoonmaak.
Wassen
Het zijn niet alleen sporen van schoonmaakproducten die moeten worden afgewassen,hoeveel van de resterende fijne deeltjes schuurmiddel. Ze zijn moeilijk te verwijderen zonder een speciaal apparaat - meestal wordt hiervoor een spuitfles gebruikt. Met zijn hulp moet het hele gebied dat is gepolijst, worden verwerkt. Om dergelijke problemen te elimineren, kunt u tijdens de eindschoonmaak het schuurmiddel volledig verlaten. Hoe krassen op de voorruit van een auto verwijderen zonder schuurpasta? Het kan worden vervangen door stopverf of paraffinewas. Ze worden vaker gebruikt voor diepe sneden en worden eenvoudig zonder polijsten in het beschadigde gebied gewreven.
Aanvullende aanbevelingen
Gebruik geen radicale middelenoppervlakken reinigen. Er is altijd een grote verleiding om krachtige slijpmachines te gebruiken met grofkorrelige pasta's, aangezien deze optie de eliminatie van schade binnen een minuut garandeert, en dit is mogelijk niet alleen een kras op de voorruit. Hoe diepe defecten en chips te verwijderen - dit probleem kan op deze manier worden opgelost, maar alleen in professionele workshops. Thuis is er een groot risico om op deze manier een lenseffect op het oppervlak te krijgen, waardoor verder gebruik van het glas onmogelijk wordt.
conclusie
De praktijk leert dat ifeen schuurmiddel van hoge kwaliteit en een polijstmachine, zelfs een niet-professional kan met zijn eigen handen een ondiepe snee in het glas verwijderen. De belangrijkste fout die in dergelijke gevallen moet worden gevreesd, is het risico van de vorming van andere defecten tijdens het polijstproces. Deze mogelijkheid kan in eerste instantie worden uitgesloten door een zacht schuurmiddel te kiezen, waardoor een kras op de voorruit wordt geëlimineerd. Hoe repareer je een fout zonder andere gebieden te beschadigen? Strikte naleving van de bovengenoemde polijstregels zal de kans op verergering van de situatie helpen elimineren. Bovendien hebben ze niet alleen betrekking op gevallen waarin krassen op het glas moeten worden opgevangen. Deze procedure wordt aanbevolen om regelmatig te worden uitgevoerd, ongeacht de aanwezigheid van merkbare schade.
