Klein bedrijfsvoertuig "PeugeotBoxer "is een van de meest populaire minibusjes in Rusland. En om hiervan overtuigd te zijn, volstaat het om goed naar het autoverkeer te kijken. Trouwens, deze specifieke truck heeft een grote verscheidenheid aan configuraties, die niet alleen bestaan in de aanwezigheid van elektronische apparaten, maar ook in de lengte en hoogte van de carrosserie, waardoor de machine in een grote verscheidenheid aan industrieën kan worden gebruikt. Het is de veelzijdigheid van de Peugeot Boxer-minibus, de technische kenmerken van de motoren en een redelijke prijs die deze auto populair maken in veel landen van de wereld. Enkele jaren geleden presenteerde het Franse concern zijn nieuwe commerciële model van de derde generatie van deze auto aan het publiek, dat in de loop van zijn bestaan verliefd is geworden op veel automobilisten. Het gaat over haar dat we vandaag zullen praten.
Het uiterlijk van nieuwe items in vergelijking met de vorigegeneratie is moderner geworden, wat de aanwezigheid bevestigt van de originele valse radiatorgrille met chromen inzetstukken, een massieve voorbumper met nieuwe mistlampen en nieuwe koplampen, die nu nog volumineuzer zijn geworden. Dit en nog veel meer maakt de auto stijlvoller en sluit hem tegelijkertijd niet uit van de commerciële klasse.
binnenland
Binnen is de Franse minibus mooicomfortabel - comfortabele stoelen met armleuningen en hoofdsteunen, een ruim interieur en een aangenaam aanvoelende bekleding. Het is ook vermeldenswaard de aanwezigheid van een airconditioning, die al is opgenomen in de basisconfiguratie van de Peugeot Boxer.
Peugeot Boxer-auto: technische kenmerken
Bedrijfsvoertuigen van de derde generatieDe Franse fabrikant heeft een volledig nieuwe lijn motoren, die volledig op de Russische markt zal worden geleverd. De motorenlijn bestaat uit drie dieselunits met elk een inhoud van 2,2 liter. Het verschil tussen de twee is alleen macht. Zo kan de eerste Peugeot Boxer-motor 107 pk ontwikkelen, de tweede - al 124 en de derde 131 paarden. Ondanks de verschillen in vermogen zijn alle drie de motoren redelijk betrouwbaar en zuinig. En de units worden aangevuld met twee soorten mechanische transmissies voor vijf en zes versnellingen.
Auto "Peugeot Boxer": prijs
Op dit moment zijn de minimale kosten van een vrachtde minibus van de derde generatie is ongeveer 1 miljoen 9 duizend roebel. De maximale configuratie kost de koper 1 miljoen 170 duizend. Vrachtwagens kosten iets minder - van 993 duizend (puur chassis) tot 1 miljoen 10 duizend roebel.
Leuke minibus "Peugeot Boxer"! De technische kenmerken van de "Fransman" spreken voor zich!