Kawasaki werd voor het eerst geboren in 2006De Er-6n won meteen de harten van zowel beginnende als ervaren piloten. "Ruff", zoals fans van stadsmotorfietsen het meteen noemden, is ideaal voor de stad: relatief lage kosten en uitstekende technische kenmerken speelden een belangrijke rol bij de populariteit ervan.
Ontwerp en kenmerken
Fabrikanten hebben altijd gestreefd en zullen creërendergelijke modellen van nieuwe motorfietsen die de aandacht van iedereen zouden trekken. Het ontwerp van de "Cava" is origineel: een bijzondere charme wordt gegeven door de matte poedercoating op de gelakte delen en de verchroomde uitlaatpijp. Het is vermeldenswaard dat de fabrikanten en ontwikkelaars hun best hebben gedaan: het uiterlijk van de Kawasaki Er-6n beweert het ontwerp van naakte motorfietsen voor de komende 5-6 jaar te kunnen voorspellen.
Als u naar "Ruff" kijkt, kunt u onmiddellijk een aantal van de belangrijkste kenmerken identificeren:
- een speciaal versmalde motorcarrosserie stelt u in staat om gemakkelijk files in de stad te overwinnen en zelfverzekerd op weg te gaan bij een groen verkeerslicht;
- voldoende krachtige en zuinige tweecilindermotor;
- innovatief remsysteem en zachte vering;
- relatief lage kosten in vergelijking met vergelijkbare modellen.
Kawasaki Er-6n
De motorfiets won vrijwel onmiddellijk aan populariteitna het slagen. "Ruff" is populair zowel in Europa als in Rusland. Het wordt vaak gekocht door beginners en vrouwen, maar ook door degenen die de Kawasaki Er-6n hebben gekozen als een betrouwbare metgezel voor hun dagelijkse ritten.
De rechte pasvorm en lage zit zorgen voorextra comfort voor de piloot, vooral met een klein postuur. De veerkrachtige motor en het responsieve karakter van de motorfiets maken hem gemakkelijk te manoeuvreren in stedelijke gebieden. Het is vermeldenswaard dat de Kawasaki Er-6n zelfs op het circuit waarschijnlijk niet op de lijst van buitenstaanders zal blijven staan. Maar de lange afstand is gecontra-indiceerd voor deze fiets vanwege onvoldoende bescherming tegen de tegenwind.
Chassis ontmoet prestatiesmotor, wat betekent dat de motorfiets zich zelfverzekerd gedraagt op de weg en reageert op elke beweging van de piloot. De perfecte keuze voor rijden in de stad en voorsteden is de Kawasaki Er-6n.
Motor kenmerken
De achtkleppen tweecilinder in lijn heeftgenoeg kracht om je zelfverzekerd te voelen in de stad en daarbuiten. Vloeistofkoeling van de motor en elektronisch brandstofinjectiesysteem zorgen voor een zuinig verbruik van de laatste, evenals een voldoende hoge stuwkracht. Motorvermogen (72 pk) is heel acceptabel voor zo'n cilinderinhoud (650 cc) en ruim voldoende voor de eigenaardigheden van het stadsverkeer. Het maximale vermogen is 8500 tpm. Dergelijke indicatoren, samen met lage kosten, stellen de Kawasaki Er-6n in staat om zich zelfverzekerd te voelen bij vergelijkbare modellen stadsfietsen.
Motorcycle beoordelingen
"Ruff" is populair. Dit komt vooral door de behoorlijke technische kenmerken en redelijke prijs. De Kawasaki Er-6n, waarvan beoordelingen welsprekend getuigen van de betrouwbaarheid van de fiets en zijn andere voordelen, is vooral populair bij degenen die net van motorfietsen gaan houden. En dit is een geweldige manier om deze kwaliteit bij jezelf te cultiveren. Uitstekende motorrijders negeren ook het charismatische ontwerp van de "Kava" en zijn behoorlijke prestaties niet.
Deze fiets is betrouwbaar in stedelijke gebieden en buiten de drukke metropool. Het originele ontwerp en de ergonomie van de carrosserie maken het gemakkelijk om tussen auto's te glijden en uw doel te bereiken.
De Kawasaki Er-6n is daar een betrouwbare metgezelgekenmerkt door een aantrekkelijk design, technische prestaties en een dynamisch karakter. Iemand kiest deze fiets vanwege de gelijkenis met een sportmotor en iemand geeft er simpelweg de voorkeur aan vanwege zijn degelijke eigenschappen.
