Mūsdienās ir elektriskie motorolleridiezgan pieprasīts. Tirgū ir daudz modeļu bērniem. Tomēr ražotāji ir gatavi piedāvāt ierīces arī pieaugušajiem. Tie ir diezgan atšķirīgi pēc dizaina. Jāpatur prātā arī tas, ka jūs varat patstāvīgi salikt elektrisko skūteri. Tomēr, lai vairāk izprastu šo jautājumu, ir jāizpēta galvenie ierīču ražotāji, kā arī jānoskaidro interesantāko modeļu parametri.
Elektriskie skūteri
Рули в электросамокатах данной компании galvenokārt tiek izmantotas taisnas līnijas. Motori visbiežāk tiek uzstādīti ar maksimālo jaudu 5 kW. Tas viss ļauj maksimālajam ātrumam iegūt līdz 10 km stundā. Atsevišķi jāatzīmē arī tas, ka starteri ir manuāla tipa. Dažādi rāmji tiek uzstādīti tieši. Parasti tie nav plati un sver ļoti maz. Bremzes visbiežāk izmanto no piedziņas veida. Vidēji modeļu jaudas rezerve nepārsniedz 30 minūtes. Labs šī uzņēmuma motorollers maksās apmēram 32 tūkstošus rubļu.
Modelis "Energy 41A" (motorollers ar elektromotoru): pārskats, raksturlielumi
Šis motorollers ir spējīgslielīties ar 5 kW jaudu. Iesniegtās instances maksimālais ātrums ir 12 km stundā. Jāatzīmē arī, ka stūre ir taisna tipa. To ir iespējams pielāgot ar uzgriežņu atslēgu. Šī elektriskā motorollera bāze ir diezgan plaša. Šajā gadījumā plaukts ir izgatavots no īpaša alumīnija sakausējuma. Turklāt jāņem vērā, ka šī modeļa rotora kārba ir droši aizsargāta. Šajā gadījumā ražotājs nodrošina piedziņas tipa bremžu sistēmu. Šodien uzrādītais elektriskais skūteris maksā apmēram 31 tūkstošu rubļu.
Jaunais modelis "Energy 36V"
Daudzi pircēji dod priekšroku šim modelimkompakuma dēļ. Statīvs šajā gadījumā ir pilnībā izgatavots no alumīnija. Tajā pašā laikā ražotājs nodrošina plastmasas pārklājumu. Akselerometrs šajā gadījumā ir rotācijas tipa. Šajā gadījumā ir kāju starteris. Turklāt jāņem vērā, ka riteņi ir iekļauti standarta komplektā ar uretāna spilventiņu.
Rotora kārba šajā gadījumā ir diezganizturīgs. Kāju balstu izmanto metinātā tipa ražotājs. Piedāvātā elektriskā motorollera maksimālais ātrums pa asfalta ceļu spēj sasniegt 10 km stundā. Tirgū pārdevēji par to prasa apmēram 27 tūkstošus rubļu.
Motorboard 2000XR atsauksmes
Motorboard 2000XR (motorollers ar elektromotoru)dizains ir ļoti interesants daudziem lietotājiem. Statīvs šajā gadījumā ir paredzēts ar apaļu šķērsgriezumu. Šajā gadījumā pamatne ir iekļauta standarta komplektā ar biezumu precīzi 2,2 mm. Tas var izturēt diezgan lielas slodzes. Elektromotors, kā parādīts, ir uzstādīts aizsargkastē. Tā maksimālā jauda ir 5 kW. Tas viss ļauj sasniegt maksimālo ātrumu 12 km stundā.
Pārnesumkārba šajā gadījumā ir ievietotaīpašs apvalks. Tādējādi tas ir pilnībā aizsargāts no mehāniskiem bojājumiem. Bremžu sistēmu nodrošina piedziņas tipa ražotājs. Šajā gadījumā pārnesumkārba ir aksiāla. Šajā gadījumā atsevišķi jāpiemin sajūgs. Ja jūs uzskatāt, ka patērētāju atsauksmes, tad tas ir uzstādīts diezgan augstas kvalitātes, un modifikācija tiek klasificēta kā vidēja cietība. Šajā modelī Bendix ir tērauda tips. Norādītā elektriskā motorollera veikalā šodien viņi prasa apmēram 33 tūkstošus rubļu.
Mustang modeļi
Данная компания больше всего специализируется на elektrisko motorolleru ražošana bērniem. Turklāt tā sortimentā ir modeļi pieaugušajiem. To rāmji visbiežāk ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma. Šajā gadījumā statīvi tiek izmantoti arī no tērauda veida. Rāmji visbiežāk nav plaši. Sakarā ar to prezentētā zīmola elektriskie motorolleri nedaudz sver. Īpaša uzmanība jāpievērš modeļu varenībai.
Līdz šim ierīcēm ir maksimālais ātrumsspēj attīstīt ātrumu līdz 1 km stundā. Šajā gadījumā motorus bieži izmanto asinhrona tipa. Stūres forma ir diezgan atšķirīga. Pēc krāsas ir viegli izvēlēties pareizo modeli. Vēl vienu piedāvāto ierīču atšķirīgo iezīmi var saukt par diezgan augstas kvalitātes bremžu sistēmām. Tajā pašā laikā tajos izmantotie kabeļi ir ļoti izturīgi. Vidēji motorollers ar prezentētās markas elektromotoru maksās aptuveni 30 tūkstošus rubļu.
Motorollera "Mustang BL350" apraksts
Šodien šis motorollers arelektromotors bez stūres ir ļoti pieprasīts. Bremžu sistēma šajā gadījumā ir uzstādīta uz aizmugurējā riteņa. Šī modeļa statīvu nodrošina ražotājs no alumīnija sakausējuma. Piedāvātā eksemplāra pamats tiek izmantots diezgan ciets. Ja jūs ticat patērētāju atsauksmēm, tad aizsargājošais apvalks uz to praktiski netiek izdzēsts. Šī elektriskā motorollera akumulatori ir piemēroti tikai litija polimēra tipam. Viņi vidēji uzlādē apmēram 20 stundas. Šī modeļa tirgus šobrīd prasa apmēram 28 tūkstošus rubļu.
Modeļa "Mustang BL800" pārskats
Norādīts motorollers ar elektromotorupieaugušie atšķiras no citām ierīcēm ar metinātu rāmi. Šajā gadījumā tiek izmantots tērauda kāju galds. Tajā pašā laikā pamatnei ir īpašs spilventiņš labākai stabilitātei. Ja mēs runājam par motoru, tad šajā gadījumā tā jauda sasniedz tieši 5 kW. Pateicoties tam, norādītais elektriskais motorollers spēj pārvietoties ar ātrumu līdz 13 km stundā.
Īpaša uzmanība iesniegtajā modelīir pelnījis piedziņas kvalitāti. Šajā modifikācijā tas ir uzstādīts jostas tipā. Ja jūs ticat ekspertu atsauksmēm, tad ierīces pārnesumi nolietojas diezgan lēni. Turklāt jāņem vērā, ka šajā elektriskajā motorollerī jūs varat pielāgot stūres rata pozīciju. Veikalā tas maksā apmēram 29 tūkstošus rubļu.
Motorollera "Patgir" atšķirības
Motorolleram ar Patgir elektromotoru ir pamatnediezgan plašs. Šajā gadījumā rāmis ir tērauda tips ar apaļu šķērsgriezumu. Turklāt jāņem vērā, ka uzrādītā parauga akselerometram ir pogas tips. Savukārt ķēdes piedziņu uzstādījis ražotājs. Ja ticat patērētāju pārskatiem, jaudas rezerves parametrs ir aptuveni 30 minūtes. Riepas šajā gadījumā tiek izmantotas ar dubultā tipa disku. Tajā pašā laikā ir kāju starteris un ieslēdzas diezgan vienkārši. Piedāvātā elektriskā motorollera pēdiņa ir cieta.
Аккумуляторы у модели применяются litija polimēra tips. Rezerves komplekts ir iekļauts standarta komplektā. Ja mēs runājam par trūkumiem, tad jāatzīmē vāja nostāja. Šajā gadījumā tā diametrs ir tikai 2,5 cm.Šī motorollera elektromotors ir uzstādīts aizsargātā kastē, un tā jauda ir aptuveni 5 kW. Notekcaurulē tiek izmantota berzes sprausla. Atsevišķi jāpiemin, ka ražotājs nodrošina aksiālo pārnesumkārbu. Šī motorollera ar elektromotoru tirgū mūsu laikā viņi prasa apmēram 44 tūkstošus rubļu.
Razor preču zīmes motorolleri
Šīs markas elektriskie motorolleri ir statori,parasti ir pēdu tips. Piedziņas šajā gadījumā tiek izmantotas kā jostas un ķēdes tipi. Šajā gadījumā akselerometrus bieži uzstāda ar spiedpogas versiju. Ja jūs ticat ekspertu atsauksmēm, tad modeļa riteņi ir iekļauti standarta komplektā diezgan izturīgi. No trūkumiem var atzīmēt tikai vājās pamatnes. Dažos gadījumos tie ir pieejami bez pārklājumiem. Labs motorollers ar prezentētās markas elektromotoru maksās aptuveni 47 tūkstošus rubļu.
Atzinums par modeli "Razor E300"
Daudzi pircēji no piedāvātā elektriskā motorolleratiek dota priekšroka tās kompaktumam. Tajā pašā laikā to var pārvadāt diezgan vienkārši, jo samontējot tas sver tikai 10 kg. Bukses šajā gadījumā izmanto ar gultņiem. Savukārt savienojumi ir uzstādīti ar vidēju cietību. Atsevišķi jāatzīmē, ka šajā modelī nav bentiksi. Šajā gadījumā pārnesumkārba ir uzstādīta diezgan kvalitatīvi. Ja jūs ticat patērētāju atsauksmēm, tad ražotāja lieta ir ļoti izturīga un nebaidās no mehāniskiem bojājumiem. Šim modelim ir īpašs stiprinājums pie rāmja. Tas ir izgatavots no parastās gumijas. Bremžu sistēma izmanto disku, un tai ir elastīgs trose. Arī attiecībā uz funkcijām, jāatzīmē, ka pamatnes platums ir pat 12 cm.Pateicoties tam, šī elektriskā motorollera stabilitāte ir augstā līmenī.
Statīva diametrs ir precīzi 3 cm.Stūre uzrādītajā konfigurācijā ir tiešā tipa. To var regulēt ar uzgriežņu atslēgu. Standarta baterijas ir svina skābes tipa. Pietiek ar nepārtrauktu lietošanu apmēram 30 minūtes. Šajā gadījumā starteris tiek uzstādīts blakus pārnesumkārbai. Piedāvātajā eksemplārā esošais elektromotors atrodas īpašā aizsargapvalkā. Šis elektriskais motorollers uz diviem riteņiem maksā apmēram 48 tūkstošus rubļu.
Motorollera "Razor E100" apskats
Данный самокат с электродвигателем для детей izgatavots ar diezgan ērtu saliekamo kāju balstu. Pamatnes platums šajā gadījumā ir 10 cm. Turklāt jāpiebilst, ka šajā modelī akselerometram tiek izmantots standarta. Tomēr piedziņa ir jostas tipa. Šī elektriskā motorollera jaudas rezerve ir 30 minūšu līmenī. Šajā gadījumā tiek izmantoti dubultie diski. Savukārt starteris ir pēdu tipa.
Saskaņā ar patērētāju atsauksmēm, baterijasprezentētais modelis izmanto diezgan jaudīgus. Laika uzlādēšana prasa apmēram 35 minūtes. Šī elektriskā motorollera statīvs ir pilnībā metināts. Norādītā modeļa maksimālais ātrums var sasniegt 10 km stundā. Piedāvātajā modifikācijā nav reduktora. Šī modeļa tirgū viņi prasa apmēram 37 tūkstošus rubļu.
Evo F1 ierīces apraksts
Motorollers ar Evo elektromotoru ir diezganvienkārši. Statīvs ir izgatavots no alumīnija sakausējuma. Papildus jāņem vērā, ka priekšējie un aizmugurējie rumbas ir izgatavotas ar gultņiem. Šajā gadījumā ražotājs nodrošina vidējas cietības savienošanu. Šajā modelī tiek izmantots tērauda bendiks, kura diametrs ir 2,3 cm. Pārnesumkārba pie elektromotora ir aksiāla. Uz rāmja ir berzes stiprinājums. Arī no funkcijām ir svarīgi pieminēt kvalitatīvu starteri. Šodien šis modelis maksā 40 tūkstošus rubļu.
Volta modeļi
Piedāvātā zīmola elektriskie skūteriizceļas ar diezgan augstas kvalitātes buksēm. Šajā gadījumā gultņi ir mainīga veida. Savukārt dažāda stingruma savienojumi. Ar stabilizāciju lielākajā daļā modeļu viss ir kārtībā. Atsevišķi jāatzīmē, ka tirgū ir daudz saliekamo modifikāciju. Tie sver ļoti maz un ir ļoti viegli transportējami.
Редукторы в электродвигателях чаще всего tiek piemērots aksiālais tips. Tajā pašā laikā tie spēj attīstīt maksimālo jaudu aptuveni 12 km stundā. Uz pamatnes tiek izmantotas visdažādākās sprauslas. Bremžu sistēmās izmantotie kabeļi ir diezgan spēcīgi. Šajā gadījumā pakaramie parasti ir no visiem metinātiem. Līdz šim augstas kvalitātes elektriskais motorollers uz prezentētā zīmola diviem riteņiem maksās aptuveni 38 tūkstošus rubļu.
Ierīces "Volta Elite 800" apraksts
Lielākā daļa lietotāju atbild pozitīvipar šo modeli. Šajā gadījumā rumbas ir uzstādītas tikai uz aizmugurējā riteņa. Bendix tiek izmantots ar diametru precīzi 2,5 cm.Pārnesumkārba ir uzstādīta kloķveidīgā veidā. Sakarā ar to modeļa ierobežojošā frekvence nepārsniedz 50 apgr./min. Uz pamatnes ir berzes sprausla. Ja jūs ticat patērētāju atsauksmēm, tad tas droši aizsargā pret metāla koroziju.
Turklāt jāpiebilst, ka bremzesistēma ir uzstādīta tikai aizmugurējā rumbā. Tajā pašā laikā rokturis ir diezgan kvalitatīvs un pārklāts ar gumijas blīvējumu. Pamatnes platums šajā gadījumā ir 10 cm. Savukārt statīva augstums ir 45 cm. Ražotājs nenodrošina aizsargājošu apvalku. Elektrisko motorolleru akumulatori tiek piegādāti standartaprīkojumā ar svina skābes tipu. Ja jūs ticat patērētāju atsauksmēm, tad tām pietiek tieši ar 30 minūtēm. Šajā gadījumā baterijas tiek uzlādētas apmēram 25 minūtēs. Norādītais motorollers ar elektromotoru maksās apmēram 30 tūkstošus rubļu.
Viedoklis par modeli "Volta Elite 1000"
Norādītajam elektriskajam motorolleram ir daudzpriekšrocības. Tās pamatne ir cieta un precīzi 2 mm bieza. Tas viss liecina, ka viņa praktiski nebaidās no mehāniskiem bojājumiem. Tomēr to nevar teikt par bagāžnieku. Stūres kolonnā esošais metāls ir tikai 1,2 mm biezs. Bremžu sistēmu šajā gadījumā nodrošina troses tipa ražotājs.
Uzmava standartaprīkojumā ir pieejama ar virkni gultņu.Pēc ekspertu domām, šajā gadījumā sajūgs tiek izmantots diezgan kvalitatīvi. Šī elektriskā motorollera augstā stabilitāte tiek panākta ar plašu polsterējumu. Tajā pašā laikā elektromotors ir pilnībā aizsargāts. Pats statora kārba ir aprīkota ar gumijas apvalku. Piedāvātais elektriskais motorollers mūsu laikā maksā apmēram 32 tūkstošus rubļu.
Ierīces elektromotors
Lai izgatavotu elektromotoru motorolleramdariet to pats, jums jāsagatavo kloķvārpsta, rotors un pārnesumkārba ar primāro tinumu. Pirmkārt, modelim tiek izvēlēts bloks. Parasti šajā gadījumā tiek izmantots tērauda korpuss. Vārpstai ir izveidots neliels caurums. Pēc tam tieši piestiprina pārnesumkārbu. Lai savienotu rotoru ar ierīci, jums būs jāizmanto pūtējs. Darba beigās paliek nostiprināt un eļļot vārpstu.
Motorollera pašmontāža
Padarīt elektrisko motorolleru ar savām rokām ir diezganvienkārši. Pirmkārt, daudzi eksperti iesaka izvēlēties bāzi. Lai to izdarītu, jūs varat ņemt alumīnija plāksni. Tomēr var izmantot arī tēraudu. Šajā gadījumā ir ieteicams ņemt motoru no sējmašīnas. Pēc tam tiek izvēlēta zemas frekvences pārnesumkārba.
Втулку с подшипниками придется приобрести в veikalā. Tam jābūt vismaz 5,5 cm diametram, šajā gadījumā sakabe ir uzstādīta pēdējā. Aizsardzības kārba ir nepieciešama starterim elektriskajā motorollerī. Pēc kāju balsta uzstādīšanas būs iespējams nostiprināt statīvu. Tālāk tiek salocīta bremžu sistēma ar stūres statni.
5 kW modeļa montāža
Lai saliktu 5 kW motorolleru arelektromotors ar savām rokām, jums jāizvēlas atbilstošais motors. Pēc tam modeļa pamatne tiek izgriezta standarta variantā. Nākamais solis ir tam piestiprināt elektromotoru. Vislabāk ir izmantot skrūves. Tomēr jūs varat izmantot metināšanas invertoru.
Tālāk, lai elektrisko motorolleru padarītu savurokas, jums jāpievieno starteris. Ir lietderīgāk to izvēlēties ar pēdu veidu. Bremžu sistēma tiek piešķirta tikai pēc bagāžnieka. Lai to izdarītu, vispirms jāveic mērījumi. Pēc statīva uzstādīšanas stūres statnis tiek tieši metināts. Ērtības labad uz tā var uzstādīt gumijas spilventiņus.
