UAZ "Hunter" pieder pie pilnpiedziņas diapazonaSUV un ir uzlabota militārā 469. UAZ versija, kuras dizains tika izstrādāts vairāk nekā pirms 30 gadiem. Pēc ražotāja teiktā, kas izlaists 2007. gadā, Hunter tika uzbūvēts uz absolūti jaunas platformas, kas ļāva izmantot vairākas modernas sastāvdaļas un mezglus. Nu, paskatīsimies, cik veiksmīgs izrādījās jaunais UAZ "Hunter".
Īpašnieku atsauksmes un dizaina pārskats
Automašīnas ārpuse ir pārveidota tikaidaļēji. Būtībā modernizācija bija vērsta uz militārā UAZ pārveidošanu pilsētas SUV ietvaros. Tā rezultātā tā plastmasas buferis ir kļuvis par galveno jaunākās iezīmes. Saskaņā ar autovadītājiem, Uljanovskas automobiļu rūpnīcas inženieriem izdevās apvienot nesaderīgo - kaut kā viņi plānoja to modernizēt, piestiprinot plastmasas triecienelementu uz militāro džipu. Sakarā ar to, ka jaunais elements bieži ir saskrāpēts, braucot bezceļa apstākļos un plaisas mazākā mērā, daudzi automašīnu īpašnieki vienkārši noņem to un nomaina jaudas buferi (parasti RIF zīmols). UAZ vienkārši ir jābūt ar tērauda buferi, pretējā gadījumā viņa nosaukums kā bezbailīgs Krievijas SUV, kas ir pakļauts jebkādiem šķēršļiem, pazudīs no mūsu autovadītāju zemapziņas.
UAZ "Hunter": ķermeņa izmērs
Jāatzīmē, ka jaunais modelis nav pārāklielums atšķiras no tā priekšgājēja ar 30 gadu vēsturi. Tādējādi jaunā SUV garums ir 410 centimetri, platums - 201 centimetri, augstums - 202,5 centimetri. Tajā pašā laikā klīrenss ir 210 milimetri, kas padara to par absolūtu līderi starpvalstu sportā šajā klasē.
UAZ "Hunter": interjera īpašnieku atsauksmes
Iekšpusē izmaiņas ir vairāk pamanāmas nekā iekšāgadījums ar ārpusi. Priekšējais panelis ir krasi pārveidots. Tajā ir mainījies gandrīz viss, pat paneļa atrašanās vieta. Protams, nav skaidrs, kāpēc tas bija nepieciešams ievietot centrā, ja UAZ "Hunter" sākotnēji nebija izstrādāts eksportam.
Salīdzinot interjera dizainu ar tādubija 469. UAZ, var droši teikt, ka salons atbrīvojās no askētisma un kļuva daudz ērtāks un mājīgāks. Lai gan mūsdienās šāds detaļu dizains ir nepārprotami novecojis un ir intervālā starp 1980. un 1990. gadiem. Pat 1986. gadā ražotajam Nissan Terano nebija tik pieticīga un slikti aprīkota salona. Stūres rats SUZ "Hunter" -409 SUV joprojām nav regulēts. Bet vadītāja sēdekļa atzveltni var iestatīt jebkurā slīpuma leņķī, kas ļauj vadītājam pielāgot sēdekli atbilstoši viņa anatomiskajām īpašībām. Starp citu, sēdeklim ir arī gareniskais regulējums.
UAZ "Hunter": īpašnieku atsauksmes par izmaksām
Minimālā cena par jauno mednieku no amatpersonasdīleris UAZ ir aptuveni 479 tūkstoši rubļu. Šīs klases pilnpiedziņas apvidus automašīnai tā ir pilnīgi pieņemama cena, lai gan daudzi joprojām izvēlas pirkt lietotus džipus (parasti japāņu ražojumus), kas ir 15-20 gadus veci.
UAZ "Hunter" - īpašnieku atsauksmes runā paši par sevi!
