Tāpēc cilvēka daba ir tā atrakcijalai izdomātu kaut ko lielu, spēcīgu, skaistu neatvairāmu. Nav pievērsta uzmanība cilvēcei un viņu iecienītākajai "rotaļai" - automašīnai. Lai gan citi, ļoti interesanti raksturs, arī apkopojumi nebija atņemti. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kāda ir mūsdienu visspēcīgākā mašīna pasaulē.
Sākumā mēs pieņemam, ka visspēcīgākā mašīna- Tas ir tāds, kam ir ievērojama motora jauda. Pa labi, šis nosaukums kādu laiku jau pieder Bugatti Veyron Super Sport. Tikai pēc divām sekundēm automašīna paātrinās līdz simts kilometriem stundā, un tas ir iespaidīgs rezultāts, vai ne? Nav pārsteidzoši, ka šīs "mašīnas" iespējas ir vienkārši pārsteidzošas - maksimālais ātrums, ko tas var sasniegt, ir 434 kilometri stundā. Es nezinu, kas to izmēģinājis, bet no tik straujas kustības pat visnozares braucējs var saslimt. Motoram Bugatti izmitināti milzīgi zirgu ganāmpulki, precīzāk, zirgspēks tajā ir 1350! Motora jauda ir 6,8 litri, un tā masa sasniedz 1 tonnu 200 kg. Protams, šāds "tehnoloģijas brīnums" tiek novērtēts diezgan iespaidīgā apjomā, vai drīzāk - vienā miljonā dolāru. Lai gan tas joprojām ir sākuma cena, tāpēc nav zināms, vai tas maksās pēc pāris mēnešiem. Visefektīvākā automašīna, visticamāk, nespēs atklāt savas iespējas valsts autoceļā, tādēļ tā pirkšana braucot pa krievu ceļiem nav tā vērts.
Un, ja mēs pieņemsim, ka visspēcīgākā mašīna -šī nav automašīna, tādēļ, ko var pievienot šim sarakstam? Ņemot vērā mūsu augsto tehnoloģiju vecumu, bija jāuzskata, ka šāds nosaukums ir pelnījis robotu. Amerikāņu robotu manipulators M-2000iA / 1200 FANUC Robotics ir paredzēts automobiļu un citu transportlīdzekļu montāžai. Un visspēcīgākā mašīna pasaulē - nevis tāpēc, ka tai ir milzīga masa, jauda, bet arī spēja veikt ļoti sarežģītas augsto tehnoloģiju funkcijas. Pacelšanas kravas ar svaru līdz 1200 kilogramiem līdz pusotra metra augstumam ļauj nomainīt gandrīz darba ņēmēju floti. Daudzi sensori, instrumenti, kameras un sensori ļauj viņam veikt visgrūtāk veikto "rotaslietu" darbu. Šādas "asistenta" izmaksas ir desmit reizes lētākas nekā iepriekš aprakstītajā rangā un ir aptuveni astoņdesmit pieci tūkstoši dolāru. Tas ir neaizstājams lielajiem uzņēmumiem, kas katru gadu ražo lielu skaitu rādītāju.
Vēl viens pieņēmums:Visspēcīgākā mašīna ir lielākā mašīna pasaulē. Pašlaik lielākā vienība ir minerālmēslu pacēlājs Liebherr T282B, kas paslēpj pats sava veida divdesmit cilindru dzinējs, kura jauda ir 3650 zirgspēki! Nav pārsteidzoši, ka tas "baro" savu tvertni ar jaudu 4730 litri. Pašizgāzēja riteņi ir tik milzīgi, ka, lai tos aizstātu, būs vajadzīga visa automašīnu mehāniķu komanda. "Giganta" dzimtene ir Vācija, kas ir pasaulē atzīta vadošā loma starp plaši pazīstamajiem lielo ceļu mašīnu ražotājiem. Noslēgumā es teikšu, ka automašīnas augstums ir "tikai aptuveni" 14 metri, svars ir 22 tonnas!
