Fiat Coupe: apraksts, specifikācijas, atsauksmes

Itālijas autoražotājs "Fiat" sākumā1993 iepazīstināja ar savu sporta automobiļa Fiat Coupe versiju. Šo modeli vadītāji tik ļoti mīl, ka tā ražošana ilga gandrīz desmit gadus. Šajā laikā tika veiktas vairākas izmaiņas. Šis automobilis izceļas ar labu vadāmību un manevrētspēju. Ceļā viņš jūtas pārliecināts. Labi turpina griezties. Tas notiek tieši tur, kur tas ir nosūtīts. Mazie izmēri kopā ar platām riepām ļauj automašīnai lieliski turēt ceļu. Pievilcīgs izskats piesaista citu uzmanību.

Izskats tirgū

1993. gadā Briseles autoizstādē tika ieviests jauns divu durvju sporta automobilis Fiat Coupe. To izstrādāja, pamatojoties uz Fiat-Dino modeli. Savākts Itālijas pilsētā Turīnā.

Trīs gadus pēc pirmizrādes tika mainīts Fiat Coupe. Pēc tam, kad automašīna tika pārveidota ārēji, tā palika nemainīga. Izņemot režģi. Tika nomainītas tikai jaudas vienības.

1998. gadā tirgū parādījās Fiat Coupe LE, kas bija ievērojams, pateicoties tās uzlabotajām iespējām. Šā modeļa pirmais eksemplārs ir ieguvis slaveno sacīkšu automašīnu vadītāju Michael Schumacher.

Pirmo modeļu apraksts

Fiat Coupe, kas pirmo reizi parādījās tirgū, bijakas aprīkots ar 2,0 litru motoru, četriem cilindriem un sešpadsmit vārstiem. Bija divas versijas: atmosfēriska ar 139 Zs jaudu un ar turbokompresoru ar jaudu 190 ZS

Otrā motora versija - divu litru ar pieciem cilindriem un divdesmit vārstiem. Tās jauda bija 220 ZS

Kriss Aproce veidoja Fiat automašīnas ārpusiKupeja. Pininfarina (auto dizaina studija) ir viņa salons. Rezultāts ir dinamisks, nedaudz agresīvs un pārsteidzošs variants. Alumīnija gāzes vāciņš, sarkani suporti un perforēti bremžu diski piešķir transportlīdzeklim izturīgu izskatu. Nedaudz izliekti lukturi izlīdzina šo efektu.

Salons ir veidots tradicionālajā stilā.Uz paneļa sloksnes, kas krāsota korpusa krāsā. Tas ir instrumentu panelis. Tumši sarkanai ādas apdarei ir Pininfarin burts. Dzinējs tiek iedarbināts, nospiežot alumīnija pogu, kā atgādinājumu par sporta modeļiem.

Automašīna pēc restyling

Kā minēts iepriekš, 1996. gadā modelis tika pārveidots. Ārā tika mainīta tikai režģis.

Под капотом установили новые, более мощные dzinēji. Spēka agregāta tilpums 2,0 litri., Ar 5 cilindriem, ātruma regulēšana, divu kameru. Bija divas iespējas: turbirovannny (220 ZS) un aspirētā (147 ZS). Instalētā turbīna ļāva automašīnai paātrināties līdz 250 km / h, kas tajā laikā bija viens no labākajiem rādītājiem. Lai paātrinātu līdz simts km / h, modelim vajadzēja tikai 6,5 sekundes.

Pieticīgāka motora versija ir 130 ZS benzīna dzinējs. un tilpums 1,8 litri.

Modifikācijas un to raksturojums

Fiat Coupe tika ražots vairākās modifikācijās. To galvenās īpašības ir redzamas zemāk esošajā tabulā:

Modeļu komplektēšana

Pamata komplektā ir šādas funkcijas:

• Pretbloķēšanas bremžu sistēma (vai ABS).

• Bremžu spēka sadales sistēma.

• Stūres pastiprinātājs.

• Priekšējie drošības spilveni.

• Aizsardzības sijas uz durvīm.

• Centrālā atslēga.

• Pretaizdzīšanas sistēma.

• Lietie diski (15 collas).

• Elektroniskie logi uz ārdurvīm.

• Elektriskie spoguļi.

• Apsildāmi spoguļi.

• Miglas lukturi.

• Tonēts stikls.

Turklāt 1,8 un 2,0 litru modelim tika uzstādīts gaisa kondicionieris. (147 ZS) klimata kontrole.

Kā papildu opcijas bija iespējams iestatīt:

• Kompaktdisku atskaņotājs.

• Lietie diski - 16 collas.

• Vadītāja elektriskais sēdeklis (izņemot 2.0T 220 ZS modeli).

• Gaisa kondicionētājs (izņemot 2,0 litrus. 147 ZS, kur visiem modeļiem bija uzstādīta klimata kontrole).

Cenas un atsauksmes

Fiat-Coupe pieder vidējai cenu kategorijai.Lielākoties tāpēc šo modeli izvēlas jaunieši. Par šo naudu jūs varat iegūt sporta automašīnu ar labu sniegumu. Tā ir laba ziņa, ka jūs varat atrast visas nepieciešamās rezerves daļas šai automašīnai.

Fiat Coupe 1994 ražošanas izmaksas ir aptuveni300 tūkstoši rubļu. Par 1995. gada modeli viņi dod aptuveni 345 tūkstošus rubļu. Tiek lēsts, ka 1996. gada automašīna ir 340 tūkstoši rubļu. 1997. un 1998. gada automašīnas maksāja nedaudz mazāk, attiecīgi 285 tūkstoši rubļu un 225 tūkstoši rubļu. Fiat Coupe 2000 var iegādāties par 525 tūkstošiem rubļu.

Rezerves daļu izmaksas ir daudz zemākas nekā, piemēram, modeļiem “Audi”, “BMW” vai “Mercedes”.

Atsauksmes par Fiat Coupe ir tikai pozitīvas. Automašīnu īpašniekus priecē manevrēšanas spēja, jaudīgs dzinējs, skaists interjers, vadāmība.

No atsauksmēm par tiem, kas to iegādājāsautomašīnu, jūs varat iegūt daudz noderīgas informācijas. Pēc to izpētīšanas ir viegli izdarīt noteiktus secinājumus. Kad ātrums palielinās līdz maksimālajam, motors vienkārši “dzied”. Un gāzes pedālis prasa vairāk. Ceļošanas prieku nav iespējams nepateikt vārdos. Pēc 3 tūkstošiem apgr./min dinamika un droseļvārsta reakcija tikai uzlabojas. Zema un plata, ar platiem diskiem mašīnu ir viegli vadīt. Liekas pārliecināts, braucot līkumos. Šī automašīna nav ieteicama kā pirmā automašīna. Izveicība un liels ātrums ievieš zināmu drosmi. Un bez pieredzes tas ir pilns ar sekām. Pilnīgi visi pievērš uzmanību automašīnai. Tas izskatās daudz dārgāks nekā patiesībā. Var būt problēmas ar pārdošanu. Automašīnas ir maz zināmas autovadītājiem. Ir nepieciešams atrast “zinošu” cilvēku, kurš mīl ātri braukt.

Fiat-Coupe ir cienīgs konkurents tā analogiemno citiem ražotājiem. Un tam ir dažas priekšrocības. Piemēram, tā tilpums ir mazāks nekā citu autoražotāju modeļiem (vidēji trīs litri un vairāk). Tas samazina degvielas patēriņu un tādējādi palīdz vadītājam ietaupīt naudu.