Kokios asociacijos dauguma žmonių turi žodį „tankas“? Tai tiesa, didžiulė kovinė mašina su puikiais šarvais ir ginklais. Ir kaip tai galėtų būti kitaip, jei po to
Visų pirma verta paminėti, kad apie masęšarvuotųjų transporto priemonių naudojimas neatsakė į klausimą, nes bendras karinių transporto priemonių skaičius net karo pabaigoje vos pasiekė šimtus visoje Europoje. Vietos karas ir nuolatinis artilerijos gliaudymas yra tos karo dienos. Bet grįžkite į techniką. Jos paskirtis buvo gana kukli - užpuolimo pėstininkų parama, pagal kurią jie buvo sukurti.
Šių plieninių monstrų išvaizda galėjogąsdina tik tuos žmones, kurie niekada nieko panašaus nėra matę. Šiuolaikiniam žmogui reginys bus juokingas: kažkas panašaus į kniedytą šarvų lapų dėžę su kulkosvaidžiais, išsikišusiais į visas puses (rečiau - ginklus šoniniuose bokšteliuose) - tai tipiški Pirmojo pasaulinio karo tankai. Tokių transporto priemonių nuotraukos nėra panašios į 40-ųjų šarvuočių nuotraukas.
To meto strategai nekalbėjo apie jokius „blykstėlius“galvojo, bet todėl, kad kovos transporto priemonės greitis buvo slegiamai mažas. Kavalerija visiškai susidorojo su savo užduotimis ir nepasidavė savo pareigoms iki pat 40-ojo dešimtmečio pradžios. Pirmojo pasaulinio karo bakas negalėjo turėti įtakos konflikto baigčiai, plėtra prasidėjo per vėlai. Prastas matomumas, nuolatinis kovos skyriaus užteršimas dujomis, netobulas dizainas ir rimtų pranašumų nebuvimas, palyginti su to meto lauko artilerija - tai yra priežastys, dėl kurių praėjusio amžiaus pradžios įranga buvo menkai kovinė.
Todėl susitikimas vadovėliuose argrožinės literatūros paminėjimas apie Pirmojo pasaulinio karo baką, įsivaizduokite beformę kilnojamą ugnies platformą, tada galėsite išvengti bet kokių klaidų vertindami to meto karines operacijas, kai 3–5 tankai į frontą reiškė absoliučiai nieko, palyginti su plačiai naudojama kavalerija ar graužikų artilerija.