Miesto aglomeracija yra ... didžiausia miesto aglomeracija

Pasaulio veidas greitai keičiasi:kaimai ir miesteliai užleidžia vietą miestams, pastarieji savo ruožtu susilieja į vieną visumą ir tampa aglomeracijomis. Tai yra demografinis ir ekonominis procesas, kuris vystosi planingai ir laipsniškai, jo negalima sustabdyti. Pats progresas diktuoja žmonijai didžiausio pagreičio sąlygas. Visas dvidešimtas amžius yra masinės industrializacijos laikotarpis. Rezultatas buvo pramonės šakų plėtra įvairiomis kryptimis ir su tuo susijęs miesto gyventojų skaičiaus augimas, kuris bet kuriai pramonės įmonei suteikia pagrindinius išteklius - darbuotojus.

Istorija išvaizdos

Miesto aglomeracija yra augimo procesasgyvenvietės teritorija dėl jos plėtros ir gretimų gyvenviečių įsisavinimo. Urbanizacija vyko gana greitai, per 80-95 metus. Jei palyginsime XX a. Pradžios ir pabaigos surašymo duomenis, jie aiškiai parodo kaimo ir miesto gyventojų santykį. Procentais tai atrodo taip: 1903 m. 13% yra miesto gyventojai, iki 1995 m. Šis skaičius yra 50%. Ši tendencija išliko iki šių dienų, tačiau senovės pasaulyje atsirado pirmosios didžiausios miesto aglomeracijos. Pavyzdžiui, Atėnai, Aleksandrija ir, žinoma, puikioji Roma. Daug vėliau, XVII a., Europoje atsirado pirmosios aglomeracijos - tai Paryžius ir Londonas, užėmę reikšmingą teritoriją Britų salose. XIX amžiuje Šiaurės Amerikoje prasidėjo didelių miestų gyvenviečių formavimasis. Pats terminas „aglomeracija“ pirmą kartą buvo įvestas prancūzų geografo M. Rouge'o. Pagal jo apibrėžimą miesto aglomeracija yra ne žemės ūkio veiklos nutraukimas už gyvenvietės administracinės sistemos ribų ir aplinkinių gyvenviečių įtraukimas į ją. Šiandien egzistuojantys apibrėžimai pateikimo požiūriu yra gana įvairūs, tačiau apibendrinantis principas yra miesto plėtimosi ir augimo procesas. Tai darant atsižvelgiama į daugelį kriterijų.

Apibrėžimas

N. V.Petrovas apibūdina aglomeraciją kaip miestų ir kitų gyvenviečių klasterį teritoriniu pagrindu, tuo tarpu vystymosi procese jie auga kartu, daugėja visų rūšių santykių (darbo, kultūrinių, ekonominių ir kt.). Tuo pat metu klasteriai turėtų būti kompaktiški ir turėti aiškias administracines ribas - tiek vidines, tiek išorines. „Pertsik EN“ pateikia šiek tiek kitokį apibrėžimą: miesto aglomeracija yra ypatinga urbanizacijos forma, kuri reiškia geografiškai artimų gyvenviečių, kurios yra ekonomiškai susijusios ir turi bendrą transporto tinklą, inžinerinę infrastruktūrą, pramoninius ir kultūrinius santykius, bendrą socialinį ir techninį kaupimąsi, kaupimą. bazė. Savo darbuose jis pabrėžia, kad tokio tipo asociacija yra produktyviausia aplinka mokslinei ir techninei veiklai, pažangių technologijų ir pramonės plėtrai. Atitinkamai čia suskirstyti labiausiai kvalifikuoti darbuotojai, kurių patogumui vystosi paslaugų sektorius ir sukuriamos gero poilsio sąlygos. Didžiausi miestai ir miesto aglomeracijos turi kilnojamas teritorines ribas, tai susiję ne tik su faktine atskirų taškų vieta, bet ir su laiko tarpais, praleistais perkeliant asmenį ar krovinį iš pagrindo į periferiją.

Aglomeracijos nustatymo kriterijai

Šiuolaikinių miestų yra pakankamai daugišsivysčiusi, joje gyvena virš 2–3 milijonų žmonių. Naudojant tam tikrus vertinimo kriterijus, galima nustatyti, kiek tam tikrą gyvenvietę galima priskirti aglomeracijos kategorijai. Tačiau ir čia analitikų nuomonės skiriasi: vieni siūlo sutelkti dėmesį į veiksnių grupę, kitiems reikia tik vienos savybės, kuri yra aiškiai išreikšta ir dokumentuota. Pagrindiniai rodikliai, pagal kuriuos miestus galima priskirti aglomeracijai:

1. Gyventojų tankis 1 m².
2. Skaičius (nuo 100 tūkstančių žmonių viršutinė riba neribojama).
3. Plėtros greitis ir jo tęstinumas (ne daugiau kaip 20 km tarp pagrindinio miesto ir jo palydovų).
4. Sugertų gyvenviečių (palydovų) skaičius.
5. Kelionių įvairiais tikslais tarp pagrindinės ir periferijos intensyvumas (į darbą, studijas ar laisvalaikį, vadinamasis važinėjimas).
6. Vienos infrastruktūros buvimas (inžinerinės komunikacijos, ryšiai).
7. Bendras logistikos tinklas.
8. Ne žemės ūkio darbe dirbančių gyventojų dalis.

Miestų aglomeracijų tipai

Su visa sąveikos struktūros įvairove irmiestų ir jų palydovų sambūvio sąlygas, yra lakoniškos gyvenvietės tipo nustatymo sistemos. Yra du pagrindiniai tipai: monocentrinės ir policentrinės aglomeracijos. Daugiausia esamų ir besiformuojančių susijungimų patenka į pirmąją kategoriją. Monociklinės aglomeracijos susidaro remiantis vieno pagrindinio miesto dominavimu. Yra branduolys, kuris, augdamas, apima kitas gyvenvietes savo teritorijoje ir formuoja tolesnio jų vystymosi kryptį simbiozėje su savo potencialiais pajėgumais. Didžiausios miesto aglomeracijos (didžioji dauguma) kuriamos būtent pagal monotipą. Pavyzdys yra Maskva ar Niujorkas. Policentrinės aglomeracijos yra gana išimtis, jos vienija kelis miestus, kurių kiekvienas yra nepriklausomas branduolys ir sugeria netoliese esančias gyvenvietes. Pavyzdžiui, Vokietijoje tai yra Rūro baseinas, kurį visiškai pastatė stambūs subjektai, kurių kiekvienas turi po kelis palydovus, tuo tarpu jie yra nepriklausomi vienas nuo kito ir yra sujungti į vieną visumą tik teritoriniu pagrindu.

Struktūra

Didžiausios miesto aglomeracijos pasaulyjesusiformavo miestuose, kurių istorija siekia nuo 100 iki 1000 metų. Tai susiklostė istoriškai, bet kokius pramonės kompleksus, prekybos tinklus, kultūros centrus lengviau tobulinti, nei kurti naujus nuo nulio. Vienintelės išimtys yra Amerikos miestai, kurie iš pradžių buvo planuojami kaip didmiesčių zonos, kur ekonominė plėtra būtų didesnė.

Taigi, padarykime trumpas išvadas. Miesto aglomeracija yra struktūrizuota gyvenvietė, kurią (apytiksliai, nėra aiškių ribų) galima suskirstyti į šiuos skyrius:

1. Miesto centras, jo istorinė dalis, kuriatstovauja regiono kultūros paveldui. Jo lankomumas yra didžiausias dienos metu; asmeninėms transporto priemonėms įvažiuoti į šią teritoriją dažnai taikomi apribojimai.
2. Žiedas, supantis centrinę verslo dalįCentras. Ši teritorija užstatyta labai tankiai su biurų pastatais, be to, yra plati maitinimo įstaigų (restoranų, barų, kavinių) sistema, taip pat plačiai atstovaujama paslaugų sektoriui (grožio salonai, sporto salės ir sporto salės, mados studijos ir kt.). ). Yra gerai išvystytas prekybos tinklas, ypač brangios parduotuvės su išskirtinėmis prekėmis, yra administracinės valstybės institucijos.
3. Gyvenamasis plotas, priklausantis seniems pastatams.Aglomeracijos procese ji dažnai virsta verslo rajonais. Taip yra dėl didelių gyvenamųjų pastatų žemės kainų. Dėl nuolatinės jo paklausos biurų ir kitoms patalpoms griaunami ar modernizuojami pastatai, nepriklausantys architektūros ar istorijos paminklams.
4. Daugiaaukštis masinis pastatas.Atokios (miegamosios) zonos, gamybos ir pramonės zonos. Šis sektorius paprastai turi didelį socialinį dėmesį (mokyklos, didelės mažmeninės prekybos vietos, klinikos, bibliotekos ir kt.).
5. Priemiesčio zonos, parkai, skverai, palydoviniai kaimai. Atsižvelgiant į aglomeracijos dydį, ši teritorija vystosi ir aprūpina save.

Plėtros etapai

Visos pasaulio miesto aglomeracijos praeina pagrindinįformavimosi procesai. Daugelis gyvenviečių sustabdo savo vystymąsi (tam tikru etapu), kai kurios tik pradeda savo kelią į labai išvystytą ir patogią struktūrą žmonėms gyventi. Įprasta suskirstyti šiuos etapus:

1. Pramoninė aglomeracija.Ryšys tarp šerdies ir periferijos yra pagrįstas gamybos veiksniu. Darbo ištekliai yra susieti su konkrečia įmone, nėra bendros nekilnojamojo turto ir žemės rinkos.
2. Transformacijos etapas.Jam būdingas kasdienės kelionės į darbą ir atgal lygis, todėl formuojama bendra darbo rinka, kurios centras yra didelis miestas. Aglomeracijos šerdis pradeda aktyviai formuoti paslaugų ir laisvalaikio sektorių.
3. Dinaminė aglomeracija.Šiame etape numatoma modernizuoti ir perduoti gamybos įrenginius į periferines aikšteles. Tuo pačiu metu kuriama logistikos sistema, leidžianti greičiau suskaidyti pagrindinius ir palydovinius miestus. Kuriasi bendros darbo ir nekilnojamojo turto rinkos, kuriama bendra infrastruktūra.
4. Postindustrinė aglomeracija.Paskutinis etapas, kuriam būdinga visų sąveikos procesų pabaiga. Esamos jungtys (šerdis-periferija) yra stiprinamos ir plečiamos. Pradedamas darbas didinant aglomeracijos statusą, siekiant pritraukti daugiau išteklių ir išplėsti veiklos sritis.

Rusijos aglomeracijų ypatumai

Padidinti ekonomikos augimo tempą irplėtojant aukštųjų technologijų gamybą, mūsų šalis turėtų turėti aiškiai suformuluotus ir apskaičiuotus artimiausio ir ilgesnio laikotarpio planus. Istoriškai susiklostė situacija, kai miesto aglomeracijos Rusijoje buvo statomos išimtinai pagal pramoninį tipą. Planinėje ekonomikoje to pakako, tačiau priverstinai pereinant į transformacijos etapą (formuojantis rinkos ekonomikai), atsirado nemažai problemų, kurias teko pašalinti per 90-uosius. Tolesniam miesto aglomeracijų vystymui reikalinga centralizuota valstybės intervencija. Štai kodėl šią temą dažnai aptaria ekspertai ir aukščiausios valstybės institucijos. Reikia visiškai atkurti, modernizuoti ir perkelti gamybos bazes, o tai apims dinamiškus aglomeracijos procesus. Nedalyvaujant valstybei kaip finansavimo ir valdymo organui, šis etapas yra nepasiekiamas daugeliui miestų. Ekonominiai veikiančių aglomeracijų pranašumai yra neginčijami, todėl vyksta teritoriškai sujungtų miestų ir gyvenviečių asociacijų skatinimo procesas. Artimiausiu metu Rusijoje gali būti sukurta didžiausia miesto aglomeracija. Tam turime visus reikiamus išteklius, belieka teisingai naudoti pagrindinį - administracinį.

Didžiausios miesto aglomeracijos Rusijoje

Tiesą sakant, iki šiol aiški statistikane. Pagal Rusijos Federacijos aglomeracijų vertinimo kriterijus galima išskirti 22 didžiausias, kurios nuolat vystosi. Mūsų šalyje vyrauja monocentrinis formavimosi tipas. Rusijos miestų aglomeracijos daugeliu atvejų yra pramonės vystymosi stadijoje, tačiau jų aprūpinimas žmogiškaisiais ištekliais yra pakankamas tolesniam augimui. Pagal skaičių ir formavimo stadiją jie išdėstyti tokia seka (pirmieji 10):

1. Maskva.
2. Sankt Peterburgas.
3. Rostovas.
4. Samara-Togliatti.
5. Nižnij Novgorodas.
6. Novosibirskas.
7. Jekaterinburgas.
8. Kazanė.
9. Čeliabinskas.
10. Volgogradas.

Miesto aglomeracijų skaičius Rusijos Federacijoje augasukūrus naujas asociacijas, į kurias nebūtinai patenka milijono gyventojų turintys miestai: susijungimas įvyksta dėl išteklių rodiklio ar pramonės interesų.

Pasaulinės aglomeracijos

Stebinantis skaičius ir faktus galima gauti studijuojantŠi tema. Kai kuriose pasaulio aglomeracijose yra vietovių ir populiacijų, panašių į visos šalies. Apskaičiuoti bendrą tokių dalykų skaičių yra gana sunku, nes kiekvienas ekspertas taiko tam tikrą (jo pasirinktą) požymių grupę arba vieną iš jų. Bet, atsižvelgiant į dešimtuką, galima pasikliauti specialistų vienbalsumu. Taigi:

1. Didžiausia miesto aglomeracija pasaulyje yra Tokijas-Jokohama. Gyventojų skaičius - 37,5 mln. Žmonių (Japonija).
2. Džakarta (Indonezija).
3. Delis (Indija).
4. Seulas-Inčonas (Korėjos Respublika).
5. Manila (Filipinai).
6. Šanchajus (KLR).
7. Karačis (Pakistanas).
8. Niujorkas, JAV).
9. Meksikas (Meksika).
10. San Paulas (Brazilija).

Miesto aglomeracijų problemos

Su visais teigiamais vystymosi aspektaisekonomikoje, kultūroje, gamyboje ir moksle, yra gana daug trūkumų, kurie apibūdina megapolius. Pirma, ilgas ryšių ilgis ir nuolat didėjanti apkrova (aktyviai vystantis) sukelia būsto ir komunalinių paslaugų problemas, todėl piliečių komforto lygis mažėja. Antra, transporto ir logistikos schemos ne visada užtikrina tinkamą prekių ir žmonių transportavimo greičio lygį. Trečia, didelis aplinkos užterštumas (oras, vanduo, dirvožemis). Ketvirta, aglomeracijos pritraukia didžiąją dalį dirbančių gyventojų iš mažų miestelių, kurie nėra jų palydovai. Penkta, didelių teritorijų administravimo sudėtingumas. Šios problemos yra žinomos kiekvienam miesto gyventojui, o jas pašalinti reikia ilgo ir daug darbo reikalaujančio visų miesto struktūrų darbo.