UAB „Bryansk Engineering Plant“ nėratik seniausia mašinų gamybos Bryansk regione, bet ir viena iš ilgiausių esamų įmonių Rusijoje. Kaip kompanija, sukurta antroje XVIII a. Pusėje, sugebame išlikti tarp perspektyviausių gamintojų ir kurti produktus, kurie yra svarbūs šiuolaikiniam pasauliui.
Istorija
Briuselio inžinerijos gamykla "forma, kurią visi žino, iš karto nepasirodė. 1865 m. Čia buvo įkurta lentpjūvė. Nuo 1873 m. Birželio 20 d. Bendrovė išplėtė savo akiratį į geležinkelių, geležies ir mechaninių įrenginių gamybą. Būtent ši akcinė bendrovė sukūrė darbo klasės gyvenvietę, vadinamą Bezhitsa, kuri vis dar egzistuoja didelio Briansko administracinio rajono pavidalu. Jau 1978 m. Gamyklai buvo suteiktas trečiojo plieno gamintojo pavadinimas Rusijoje. Aštuntajame dešimtmetyje tapo automobilių, cisternų ir geležinkelio platformų gamybos pradžia. Nuo 1896 m. Daugelyje parodų Bryansko mašinų gamybos įmonė pradėjo užimti pirmaujančias pozicijas.
1907-ieji pažymėjo išleidimo datą.B serijos garo lokomotyvai. Iki 1940 m. Visi sunkiųjų krovinių cisternos buvo iš Briansko regiono, 28% SB serijos lokomotyvų ir 29% sunkiųjų automobilių Rusijoje taip pat buvo gaminami BMZ. 1946 m. Bryansko mašinų gamybos įmonė sukūrė pirmąją lokomotyvą „Pergalė“. 1961 m. Gamykla išbandė pirmąjį jūrų variklį. Nuo 1962 m. Iki 1995 m. Gamykla pradėjo gaminti šaldytuvus ir manevrinius dyzelinius lokomotyvus. Taip pat per šį laikotarpį buvo pristatyta organizacijos struktūra, kuri buvo išsaugota iki šios dienos. Nuo 1965 m. Gamyklos gamyba buvo suskirstyta į 3 specializacijas: dyzeliną, metalurgiją ir transporto inžineriją.
Modernus BMZ
Nuo 2002 m. Briansko mašinų gamykla tapo „Transmashholding CJSC“ dalimi. Apsvarstykite įmonės plėtros dinamiką per metus:
- 2005 - pirmasis Rusijoje krovininis lokomotyvas su dviem sekcijomis ir elektros perdavimo sistema sukurta Briansko inžinerijos gamykloje.
- 2006 - lokomotyvo „Vityaz“ sukūrimo su asinchroniniu pavara data.
- 2009 m. Yra sudėtingas BMZ laikotarpis. Gamykloje nėra beveik jokių užsakymų, dėl to sumažėja darbuotojų skaičius.
- 2012 m. - valdymo pokyčiai, vėliau atnaujinant įrangą, pataisant patalpas ir visiškai pertvarkant gamybą.
- 2013 m. - „Bryansk Engineering Works“ tapo geriausiu naujovių diegimo geležinkelių transporto srityje laimėtoju.
- 2015 m. - BMZ sukuria naujos kartos dyzelinį lokomotyvą.
Šiandien „Bryansk Machine-Building“ yra dinamiškai besivystanti įmonė, kurioje nuolat kuriami nauji produktai ir dirba tikri savo srities profesionalai.
Įmonės produktai
Brjansko mašinų gamykla yra viena iš lyderių pramoninių mašinų gamybos rinkoje. BMZ mechaninė inžinerija apima šių produktų kūrimą:
- Pagrindiniai dyzeliniai lokomotyvai - gamykla gaminadyzelinis lokomotyvas „Vityaz“, kuris skiriasi nuo kitų asinchroninio variklio buvimu, ir dyzelinis lokomotyvas, sukurtas 90% šalies vidaus atsarginių dalių, skirtas remti importo pakeitimo politiką.
- Manevriniai dyzeliniai lokomotyvai - iš viso 4 tipai: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
- Prekiniai vagonai - bunkerio vagonai, skirti įvairių modelių grūdams ir mineralinėms trąšoms gabenti, ir specializuotas bunkeris, skirtas cementui gabenti.
- Atsarginės dalys - BMZ gamina laivų variklius, taip pat manevrinių lokomotyvų ir krovininių automobilių atsargines dalis.
Gamybos sistema
Gaminant BMZ, jis naudojamasstandartizuotas metodų ir priemonių sąrašas. Šis požiūris leidžia racionaliai naudoti išteklius ir nuolat gerinti klientų pasitenkinimą. Darbo gamykloje principas remiasi „Lean Manufacturing“ technika. Pagal šią metodiką BMZ laikosi filosofijos, kuri reiškia esminius darbuotojų mentaliteto ir mąstymo pokyčius. Pagal „Lean produkcijos“ sistemą, šiandien visa produkcija ir 75% biuro dirba BMZ.
Rankinis
Briansko mašinų gamykla tokiu formatu, koks yra dabar, yra kompetentingos vadovybės nuopelnas. Naujas plėtros etapas BMZ prasidėjo šių žmonių dėka:
- A.A. Vasilenko yra BMZ generalinis direktorius nuo 2012 m.
- T.N. Sapego yra finansų ir ekonomikos direktorius nuo 2012 m.
- O.V. Inžinerijos centro direktoriumi Kravčenko vadovauja nuo 2012 m.
- V.N. Vetoshko yra rinkodaros ir pardavimų direktorius nuo 2008 m. BMZ pradėjo dirbti 1996 m.
- L.V. Kaikovas yra gamybos direktorius nuo 2009 m. Praėjo kelią iš tekintojo į direktorių BMZ.
- A.V. Kokybės direktorė Vlasenko yra nuo 2015 m. Įmonėje jis dirba nuo 2004 m.
- V.V. Įrangos operacijų direktorius Leskovas yra nuo 2012 m. Gamykloje sąžiningai dirba nuo 2000 m. Jis pradėjo nuo energetiko pareigų.
- V.E. Cherenkovas saugumo direktoriumi dirbo nuo 2004 m.
- A.V. Krasovskis - personalo direktorius. Tarnyboje nuo 2015 m.
