Stabdžių skysčio keitimas

Sunku pervertinti stabdymo svarbą mūsų gyvenime. Tai apie saugumą. Kad stabdžiai būtų tinkami, reikia laiku pakeisti stabdžių skystį.

Vietoj to, kad tai padarytų visiškai, kai kurie vairuotojai praktikuoja savo dalinį papildymą.

Stabdžių skysčio keitimas yra aiškiai reguliuojamas.visų automobilių gamintojų. Paprastai jį reikia pakeisti po dvejų ar trejų metų arba nuvažiavus 36000–60000 km automobiliams ir po 5000–10000 km prabangiam automobiliui.

VAZ stabdžių skystis keičiamas tuo pačiu principu kaip ir kituose automobiliuose. Jo įkaitimo temperatūra įprastu režimu (miesto keliuose) siekia 150^oC, ekstremaliu vairavimu - iki 180^oC, o stabdant pasiekia 200^oC.

Tai nėra problema, nes gamintojai gamina skystį, kurio virimo temperatūra yra iki 265^oC. Jis sugeria drėgmę iš oro, žymiai sumažindamas šią temperatūrą. Jei stabdžių skystis ištraukia 2–3% vandens, virimas prasidės jau nuo 145 valandos^o-160^oC, garas užrakina stabdžius, t.y. pedalo gedimas.

Чтобы избежать этого необходимо контролировать jo virimo temperatūra naudojant specialų prietaisą. Jo zondas panardinamas į skystį, įkaista, nustatant virimo tašką su 3% paklaida, visas procesas trunka ne ilgiau kaip 1 minutę.

Оборудование для замены тормозной жидкости yra paprastas įrankių ir turimų įrankių rinkinys. Jums reikės atsuktuvų ir veržliarakčių, skaidrios žarnos gabalo ir talpyklos skysčiams išpilti.

Procedūrai patartina turėti asistentą, gerai, jei automobilis bus atvežtas į viaduką. Kokia tvarka stabdžių skystis keičiamas įtaisuose?

Pirmiausia reikia pakeisti jį į užpakalinę dešinę, tada priekinę kairę, užpakalinę kairę ir galiausiai priekinę dešinę mechanizmus.

Niekada nepilkite nusausinto skysčio. Taigi, stabdžių skystį pakeisdami taip:

- neįtraukti galimo automobilio judėjimo;

- atidarykite pagrindinio stabdžių cilindro rezervuaro kamštį;

- į baką įpilkite naujo stabdžių skysčio;

- pašalinkite šiukšles iš oro išleidimo vožtuvų ir paleiskite stabdžių mechanizmų darbinius cilindrus iš visų ratų dangtelių;

- traukite vamzdelį ant oro išleidimo vožtuvodarbinis stabdžių mechanizmo cilindras, užveskite (kaip aprašyta aukščiau) mechanizmą, esantį ant galinio rato dešinėje pusėje, priešingą vamzdžio galą įkiškite į butelį;

- Stipriai nuspauskite stabdžių pedalą keturis – penkis kartus, keletą sekundžių palikdami mažus tarpus tarp jų, tada laikykite nuspaustą;

- atidarykite vožtuvą, iš kurio išleidžiamas oras, panaudotas stabdžių skystis ims tekėti iš čiaupo, pedalas turi būti toliau spaudžiamas. Kai jis nustoja tekėti, uždarykite jį;

- atlikite ankstesnius veiksmus su visų ratų stabdžių mechanizmais aukščiau nurodyta tvarka;

- patikrinkite savo darbą spaudžiant stabdžių pedalą; pedalas turi judėti tolygiai, visuose presuose.

Taip pat reikalingas stabdžių skysčio atnaujinimas.hidraulinės sankabos atleidimas. Veiksmai yra tokie patys, tik tada, kai įjungiamas sankabos pedalas ir aukščiau nurodyta hidraulinė pavara. Grąžinkite visus elementus atvirkštine tvarka į vietas.

Kaip matyti iš aukščiau, ši procedūra yra gana paprasta.

Dabar viskas bus gerai su stabdžiais, o keliuose nepatirsi nelaimės jų „gedimo“ forma. Galite būti ramūs dėl savo ir artimųjų gyvenimo.
Neatsižvelgimas į šią procedūrą gali lemti netikėtus jūsų likimo posūkius.