Nuo 1972 m. Gamina Uljanovsko automobilių gamyklavisureigiai UAZ-469 įvairiose konfigūravimo parinktyse. 1985 m. Automobilis buvo modernizuotas ir liko ant konvejerio pagal pavadinimą UAZ-3151. Sovietų armijai buvo tiekiamos mašinos, plačiai naudojamos socialistų bloko šalių kariuomenėje. Dalis bekelės transporto priemonių buvo tiekiama šalies ekonomikos reikmėms, kur ji buvo naudojama policijoje ir kaime.
Jubiliejaus visureigis
2003 m. Gamyklos gamybos programojeatsiranda modernizuota UAZ medžiotojų transporto priemonė. Senojo 3151st modelio gamyba yra minimali. Tačiau iki SSRS pergalės Didžiojo Tėvynės karo 65-mečio sukakties gamykla nusprendžia išleisti specialią automobilio jubiliejų. Automobilis gavo pavadinimą UAZ-315196 ir buvo surinktas ribotame 5000 egzempliorių leidime.
Savybės
Конструкция машины не сильно отличалась от likusi Ulyanovsko gamykla. Automobilio konstrukcijos centre buvo naudojamas rėmas, kuriame buvo įrengti perdavimo įrenginiai ir kūnas. Siekiant palengvinti vairuotojo darbo sąlygas, UAZ-315196 buvo įrengtas hidraulinis vairo stiprintuvas.
Automobilio korpusas buvo sumontuotas kietu viršumi ir buvo skirtas 6 žmonėms ir vairuotojui vežti. Didžiausia apkrova, du keleiviai buvo užpakalinėje automobilio pusėje ant sulankstomos sėdynės.
Transporto priemonės perdavimas
Galinė priklausoma pakaba sumontuotaįprastinės lakštinės spyruoklės. Projektuojant buvo naudojamos priekinės priklausomos spyruoklės. Siekiant pagerinti priekinio pakabos konstrukciją, buvo stabilizatorius.
Dideli bekelės ir techniniai rodikliaiUAZ-315196 buvo aprūpintas keturių cilindrų benzininiu varikliu ZMZ 4091-10 su paskirstyta įpurškimo sistema. Darbinio tūrio 2,7 litro variklis išvystė iki 112 litrų galią. nuo. Tuo pačiu metu variklio suspaudimo laipsnis buvo mažas, o tai leido naudoti degalus A-92.
Variklis buvo įrengtas dviejų tipų dėžutėmisgreitis - „Dymos“ sukurtas keturių greičių savarankiškas dizainas ir penki greičiai. Abi dėžutės buvo visiškai sinchronizuotos. Ant dėžių buvo vietos, kurioje montuojamas galios kilimo velenas, kad būtų galima vairuoti įvairius papildomus komponentus ir agregatus.
Atlikta momentinė transmisija į pavarų ašis.dviejų pakopų perkėlimo dėžė su perjungimu. Tiltai yra identiški dizaino, padalinto tipo. UAZ-315196 stabdžių sistemoje naudojami būgniniai mechanizmai už ir modernesni diskai.
